【技术实现步骤摘要】
一种立体车库用载车板防坠装置
本技术涉及立体车库
，特别涉及一种立体车库用载车板防坠装置。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。现有的立体车库载车板的防坠装置防坠能力不佳。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种立体车库用载车板防坠装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种立体车库用载车板防坠装置，包括底座和载车板，所述底座顶部两侧间隔设有两个支撑...
【技术保护点】
1.一种立体车库用载车板防坠装置，包括底座（1）和载车板（2），其特征在于：所述底座（1）顶部两侧间隔设有两个支撑板（3），两个所述支撑板（3）顶部设有同一个顶板（4），所述载车板（2）侧壁设有防滑板（5），所述载车板（2）底部设有两侧均设有第一连接板（6），所述第一连接板（6）底部设有第二连接板（7），所述第二连接板（7）顶部设有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出轴外壁套设有齿轮（9），所述支撑板（3）侧壁设有长条形齿条（10），所述齿轮（9）和所述长条形齿条（10）相啮合，所述长条形齿条（10）顶部设有第一挡板（11），所述长条形齿条（10）底部设有第二挡板（12...
【技术特征摘要】
1.一种立体车库用载车板防坠装置，包括底座（1）和载车板（2），其特征在于：所述底座（1）顶部两侧间隔设有两个支撑板（3），两个所述支撑板（3）顶部设有同一个顶板（4），所述载车板（2）侧壁设有防滑板（5），所述载车板（2）底部设有两侧均设有第一连接板（6），所述第一连接板（6）底部设有第二连接板（7），所述第二连接板（7）顶部设有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出轴外壁套设有齿轮（9），所述支撑板（3）侧壁设有长条形齿条（10），所述齿轮（9）和所述长条形齿条（10）相啮合，所述长条形齿条（10）顶部设有第一挡板（11），所述长条形齿条（10）底部设有第二挡板（12），所述载车板（2）顶部四角均设有第一连接杆（13），所述第一连接杆（13）顶部设有第一连接绳（14），四个所述第一连接绳（14）一端设有同一个第二连接绳（15），所述顶板（4）顶部中心开设有通孔（16），所述顶板（4）顶部于所述通孔（16）外侧两个第二连接杆（17），两个所述第二连接杆（17）顶部设有同一个第三连接板（18），所述第三连接板（18）侧壁设有第一转轴（19），所述第一转轴（19）外壁套设有定滑轮（20），所述顶板（4）顶部设有安装架（21）和连接块（22），所述安装架（21）顶部设有第二电机（23），所述第二电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁泽时，
申请(专利权)人：广州欧莱斯机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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