一种停车稳定的立体停车库制造技术

本实用新型专利技术涉及立体停车库技术领域，且公开了一种停车稳定的立体停车库，包括主杆，所述主杆的右侧安装有横板，所述横板与主杆连接处安装有固定板，所述主杆的正面安装有安装板，所述安装板的正面安装有斜支撑杆，所述斜支撑杆的底部且位于横板的底部安装有横梁，所述横板的顶部安装有控制柜，所述横板的正面且位于斜支撑杆的右侧安装有支杆。该停车稳定的立体停车库，通过设置电气伸缩杆，汽车通过吊架升至停车位，汽车开入车位，车轮经过顶板的过程中，压力传感器将压缩弹簧传递的信号变化输出到电气伸缩杆，电气伸缩杆升起，通过挡板卡住车子的前后轮，从而固定汽车，达到了稳固的目的。

A stable three-dimensional parking garage

【技术实现步骤摘要】
一种停车稳定的立体停车库
本技术涉及立体停车库
，具体为一种停车稳定的立体停车库。
技术介绍
立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段，立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益，内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响，现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务，在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。传统的立体停车库的单个停车位的保护措施并不强，在出现一些意外情况时，停车位的车容易发生移动，从而造成经济损失，而且立体车库的连接结构过于单一，使用寿命不长，为了解决上述问题我们提出了一种停车稳定的立体停车库。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种停车稳定的立体停车库，具备稳固等优点，解决了传统的立体停车库的单个停车位的保护措施并不强，在出现一些意外情况时，停车位的车容易发生移动，从而造成经济损失，而且立体车库的连接结构过于单一，使用寿命不长的问题。(二)技术方案为实现上述稳固目的，本技术提供如下技术方案：一种停车稳定的立体停车库，包括主杆，所述主杆的右侧安装有横板，所述横板与主杆连接处安装有固定板，所述主杆的正面安装有安装板，所述安装板的正面安装有斜支撑杆，所述斜支撑杆的底部且位于横板的底部安装有横梁，所述横板的顶部安装有控制柜，所述横板的正面且位于斜支撑杆的右侧安装有支杆，所述支杆的正面且与横板的连接处安装有连接板，所述横板的内部安装有电气伸缩杆，所述电气伸缩杆的右侧且位于横板的内部安装有压力传感器，所述压力传感器的输入端安装有压缩弹簧，所述压力传感器的输入端且位于两个压缩弹簧之间安装有可变弧形板，所述压缩弹簧的顶部安装有顶板，所述压力传感器的右侧安装有连接杆，所述横板的顶部且位于控制柜的右侧安装有限位块。优选的，所述横板的正面安装有U型板，且U型板的顶部和底部均开设有通孔，所述横板与主杆之间安装有十字档叉结构的固定板。优选的，所述斜支撑杆的中部的截面积大于两端部分的截面积，所述斜支撑杆与横梁焊接。优选的，所述连接板的内部开设有螺纹孔，两个连接板之间安装有双头螺栓，且双头螺栓的外侧壁套接有支撑套管。优选的，所述横板的顶部开设有与挡板和顶板相适配的通孔，所述压力传感器与电气伸缩杆电连接。优选的，所述电气伸缩杆有四个，所述压力传感器通过连接杆与右侧电气伸缩杆电连接，右侧所述电气伸缩杆上方的顶板的顶部安装有两块挡板。优选的，所述限位块的数量有两个，且限位块位于横板顶部前后两侧，两个所述限位块的顶部套接有防滑垫。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种停车稳定的立体停车库，具备以下有益效果：1、该停车稳定的立体停车库，通过设置电气伸缩杆，汽车通过吊架升至停车位，汽车开入车位，车轮经过顶板的过程中，压力传感器将压缩弹簧传递的信号变化输出到电气伸缩杆，电气伸缩杆升起，通过挡板卡住车子的前后轮，从而固定汽车，达到了稳固的目的。2、该停车稳定的立体停车库，通过设置固定板，两个固定板十字档叉固定在主杆和横板上，从而固定效果好的目的，通过设置支杆，支杆的正面的连接板的内部开设有螺纹孔，两个连接板之间安装有双头螺栓，且双头螺栓的外侧壁套接有支撑套管，达到了稳固的目的。附图说明图1为本技术结构主视图；图2为本技术A处结构放大图。图中：1主杆、2横板、3固定板、4安装板、5斜支撑杆、6横梁、7控制柜、8支杆、9连接板、10电气伸缩杆、11挡板、12压力传感器、13压缩弹簧、14可变弧形板、15顶板、16连接杆、17限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种停车稳定的立体停车库，包括主杆1，主杆1的右侧安装有横板2，横板2的正面安装有U型板，且U型板的顶部和底部均开设有通孔，横板2与主杆1连接处安装有固定板3，横板2与主杆1之间安装有十字档叉结构的固定板3，主杆1的正面安装有安装板4，安装板4的正面安装有斜支撑杆5，斜支撑杆5的底部且位于横板2的底部安装有横梁6，斜支撑杆5的中部的截面积大于两端部分的截面积，斜支撑杆5与横梁6焊接，横板2的顶部安装有控制柜7，横板2的正面且位于斜支撑杆5的右侧安装有支杆8，支杆8的正面且与横板2的连接处安装有连接板9，连接板9和的内部开设有螺纹孔，两个连接板9之间安装有双头螺栓，且双头螺栓的外侧壁套接有支撑套管，横板2的内部安装有电气伸缩杆10，电气伸缩杆10的型号为LT05，电气伸缩杆10的右侧且位于横板2的内部安装有压力传感器12，压力传感器12的型号为PT124G-111，压力传感器12与电气伸缩杆10电连接，压力传感器12的输入端安装有压缩弹簧13，压力传感器12的输入端且位于两个压缩弹簧13之间安装有可变弧形板14，压缩弹簧13的顶部安装有顶板15，横板2的顶部开设有与挡板11和顶板15相适配的通孔，电气伸缩杆10有四个，压力传感器12通过连接杆16与右侧电气伸缩杆10电连接，右侧电气伸缩杆10上方的顶板15的顶部安装有两块挡板11，压力传感器12的右侧安装有连接杆16，横板2的顶部且位于控制柜7的右侧安装有限位块17，限位块17的数量有两个，且限位块17位于横板2顶部前后两侧，两个限位块17的顶部套接有防滑垫，通过设置电气伸缩杆10，汽车通过吊架升至停车位，汽车开入车位，车轮经过顶板15的过程中，压力传感器12将压缩弹簧13传递的信号变化输出到电气伸缩杆10，电气伸缩杆10升起，通过挡板11卡住车子的前后轮，从而固定汽车，达到了稳固的目的，连接结构稳定，延长了使用寿命。综上所述，该停车稳定的立体停车库，通过设置电气伸缩杆10，汽车通过吊架升至停车位，汽车开入车位，车轮经过顶板15的过程中，压力传感器12将压缩弹簧13传递的信号变化输出到电气伸缩杆10，电气伸缩杆10升起，通过挡板11卡住车子的前后轮，从而固定汽车，达到了稳固的目的，通过设置固定板3，两个固定板3十字档叉固定在主杆1和横板2上，从而固定效果好的目的，通过设置支杆8，支杆8的正面的连接板9的内部开设有螺纹孔，两个连接板9之间安装有双头螺栓，且双头螺栓的外侧壁套接有支撑套管，达到了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车稳定的立体停车库，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)的右侧安装有横板(2)，所述横板(2)与主杆(1)连接处安装有固定板(3)，所述主杆(1)的正面安装有安装板(4)，所述安装板(4)的正面安装有斜支撑杆(5)，所述斜支撑杆(5)的底部且位于横板(2)的底部安装有横梁(6)，所述横板(2)的顶部安装有控制柜(7)，所述横板(2)的正面且位于斜支撑杆(5)的右侧安装有支杆(8)，所述支杆(8)的正面且与横板(2)的连接处安装有连接板(9)，所述横板(2)的内部安装有电气伸缩杆(10)，所述电气伸缩杆(10)的右侧且位于横板(2)的内部安装有压力传感器(12)，所述压力传感器(12)的输入端安装有压缩弹簧(13)，所述压力传感器(12)的输入端且位于两个压缩弹簧(13)之间安装有可变弧形板(14)，所述压缩弹簧(13)的顶部安装有顶板(15)，所述压力传感器(12)的右侧安装有连接杆(16)，所述横板(2)的顶部且位于控制柜(7)的右侧安装有限位块(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车稳定的立体停车库，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)的右侧安装有横板(2)，所述横板(2)与主杆(1)连接处安装有固定板(3)，所述主杆(1)的正面安装有安装板(4)，所述安装板(4)的正面安装有斜支撑杆(5)，所述斜支撑杆(5)的底部且位于横板(2)的底部安装有横梁(6)，所述横板(2)的顶部安装有控制柜(7)，所述横板(2)的正面且位于斜支撑杆(5)的右侧安装有支杆(8)，所述支杆(8)的正面且与横板(2)的连接处安装有连接板(9)，所述横板(2)的内部安装有电气伸缩杆(10)，所述电气伸缩杆(10)的右侧且位于横板(2)的内部安装有压力传感器(12)，所述压力传感器(12)的输入端安装有压缩弹簧(13)，所述压力传感器(12)的输入端且位于两个压缩弹簧(13)之间安装有可变弧形板(14)，所述压缩弹簧(13)的顶部安装有顶板(15)，所述压力传感器(12)的右侧安装有连接杆(16)，所述横板(2)的顶部且位于控制柜(7)的右侧安装有限位块(17)。


2.根据权利要求1所述的一种停车稳定的立体停车库，其特征在于：所述横板(2)的正面安装有U型板，且U型板的顶部和底部均开设有通孔，所述横板(2)与主杆(1)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张圣海，
申请(专利权)人：芜湖诚远机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34