一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统及方法技术方案

本发明专利技术公开一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，包括第一油缸、第二油缸，其特征在于，所述泵送换向系统还包括第一泵送换向阀、第二泵送换向阀、第一插装阀、第二插装阀、第一液控换向阀、第二液控换向阀、摆动阀、左侧分配阀驱动油缸、右侧分配阀驱动油缸。本发明专利技术的双阀芯全液控集成式泵送换向系统及方法，主换向阀为双滑阀阀芯，即第一泵送换向阀两端有弹簧，但不参与工作中的频繁换向，弹簧寿命长；参与工作中频繁换向的第二泵送换向阀两端无弹簧；本发明专利技术的控制信号阀为第一插装阀、第二插装阀和无弹簧带定位的第一液控换向阀和第二液控单向阀，保证摆动阀两端有稳定的控制压力，使摆动能换向到位，便于信号检测，提高故障诊断效率。

A kind of double valve core full hydraulic control integrated pumping reversing system and method

【技术实现步骤摘要】
一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统及方法
本专利技术涉及一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统及方法，属于液压换向

技术介绍
混凝土泵车工作环境恶劣，工况复杂多变，正常工作时，液压泵始终在高压大流量状态下，双缸换向频繁，液压系统容易出现故障，且液压系统各元件在封闭的油路内工作，发生故障时，常常不易立即找出故障部位和根源，检修周期长，从而造成严重的经济损失，因此在液压系统设计时，如何降低液压元件故障率，提高故障诊断效率，尤为重要。现有技术的换向瞬间，弹簧被压缩和瞬间复位，从而导致摆阀两端只是在换向瞬间有控制压力，无法保证摆阀在短时间内换到位，且控制油压力信号无法检测。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统及方法，通过开发设计一种液压系统，来提供可靠的换向信号，并对其检测时方便快捷，从而降低混凝土泵送系统的故障率，提高检修效率，缩短故障诊断时间，从而实现节约成本的经济价值。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种双阀芯全液控集成式泵送换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，包括第一油缸（3）、第二油缸（4），其特征在于，所述泵送换向系统还包括第一泵送换向阀（1）、第二泵送换向阀（2）、第一插装阀（5）、第二插装阀（6）、第一液控换向阀（7）、第二液控换向阀（8）、摆动阀（9）、左侧分配阀驱动油缸（10）、右侧分配阀驱动油缸（11）；/n所述第一泵送换向阀（1）与所述第二泵送换向阀（2）连接，所述第二泵送换向阀（2）分别与所述第一油缸（3）的无杆腔、所述第二油缸（4）的无杆腔连接，所述第一油缸（3）的有杆腔通过所述第一插装阀（5）与所述第一液控换向阀（7）连接，所述第二油缸（4）的有杆腔通过所述第二插装阀（6）与所述第一液控...

【技术特征摘要】
1.一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，包括第一油缸（3）、第二油缸（4），其特征在于，所述泵送换向系统还包括第一泵送换向阀（1）、第二泵送换向阀（2）、第一插装阀（5）、第二插装阀（6）、第一液控换向阀（7）、第二液控换向阀（8）、摆动阀（9）、左侧分配阀驱动油缸（10）、右侧分配阀驱动油缸（11）；
所述第一泵送换向阀（1）与所述第二泵送换向阀（2）连接，所述第二泵送换向阀（2）分别与所述第一油缸（3）的无杆腔、所述第二油缸（4）的无杆腔连接，所述第一油缸（3）的有杆腔通过所述第一插装阀（5）与所述第一液控换向阀（7）连接，所述第二油缸（4）的有杆腔通过所述第二插装阀（6）与所述第一液控换向阀（7）连接，所述第一液控换向阀（7）与所述第二液控换向阀（8）连接，所述第二液控换向阀（8）与所述摆动阀（9）连接，所述摆动阀（9）分别与所述左侧分配阀驱动油缸（10）、所述右侧分配阀驱动油缸（11）连接，所述第二泵送换向阀（2）与所述摆动阀（9）连接；所述第一油缸（3）的有杆腔与所述第二油缸（4）的有杆腔连接。


2.根据权利要求1所述的一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，其特征在于，所述第一泵送换向阀（1）的阀芯两端有弹簧，所述第二泵送换向阀（2）的阀芯两端无弹簧。


3.根据权利要求1所述的一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，其特征在于，所述第一油缸（3）的有杆腔侧开设有第五控制油口（P31）、第六控制油口（P32），所述第五控制油口（P31）、所述第六控制油口（P32）分别连接所述第一插装阀（5）的两端油口；所述第二油缸（4）的有杆腔侧开设有第七控制油口（P41）、第八控制油口（P42），所述第七控制油口（P41）、所述第八控制油口（P42）分别连接所述第二插装阀（6）的两端油口。


4.根据权利要求3所述的一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，其特征在于，所述第二泵送换向阀（2）上分别开设有第三控制油口（P21）、第四控制油口（P22），所述第三控制油口（P21）、所述第四控制油口（P22）分别与所述摆动阀（9）连接。


5.根据权利要求4所述的一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，其特征在于，所述第一泵送换向阀（1）上分别开设有第一控制油口（P11）、第二控制油口（P12），所述第一控制油口（P11）、所述第二控制油口（P12）分别外接高压控制油，所述第一液控单向阀（7）上分别开设有第九控制油口（P71）、第十控制油口（P72），所述第九控制油口（P71）、所述第十控制油口（P72）分别外接高压控制油。


6.根据权利要求5所述的一种双阀芯全液控集成式泵送换向系统，其特征在于，所述泵送换向系统还包括：第一泵送换向阀（1）处于左位接通，第一油缸（3）的无杆腔进油，第一油缸（3）的活塞杆伸出，当第一油缸（3）活塞运动到第六控制油口（P32）处时，第六控制油口（P32）输出高压信号油，经第一插装阀（5）、第一液控换向阀（7）作用于第二液控换向阀（8）左端，使第二液控换向阀（8）处于左位接通，第二液控换向阀（8）输入的高压油作用于摆动阀（9）右端，摆动阀（9）处于右位接通，摆动阀（9）输入的高压油进入右侧分配阀驱动油缸（11）的大腔端，推动右侧分配阀驱动油缸（11）的活塞杆伸出，摆动阀（9）输入的高压油同时作用于第二泵送换向阀（2）右端，推动第二泵送换向阀（2）的阀芯向左移动，从而导致...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾建辉，沈千里，苏艳玲，石峰，
申请(专利权)人：徐州徐工施维英机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32