配有音响扬声器单元的车辆座椅头枕制造技术

一种适用于车辆座椅的头枕(1)，包括：支撑件(3)，其配置为接收并支撑座椅乘客的头部(T)，以及连接着所述支撑件(3)的至少一个扬声器系统(2)，所述扬声器系统(2)包括：‑扬声器单元(20)，其包括容纳在密封壳体(22)中的扬声器(21)，‑引导系统(23)，用于相对于所述头枕(1)的所述支撑件(3)来引导扬声器单元(20)，所述引导系统(23)配置为使得所述扬声器单元(20)可以从第一使用位置移动到第二使用位置，反之亦然，所述从第一使用位置移动到第二使用位置，反之亦然，对应结合了所述扬声器单元(20)的平移和所述扬声器单元(20)的旋转的运动。

Vehicle seat headrest with audio speaker unit

【技术实现步骤摘要】
配有音响扬声器单元的车辆座椅头枕
本专利技术涉及一种配有扬声器单元的车辆座椅的头枕，用于调节这种头枕的扬声器单元位置的方法，配有这种头枕的车辆座椅以及用于包括这种头枕的车辆的音响系统。本专利技术的领域是将声音传递给车辆里的乘客，尤其是传递来自直接位于车辆乘客乘坐的汽车座椅头枕处的至少一个扬声器单元的声音。
技术介绍
众所周知，在车辆领域或飞机领域中，常常会一个或多个位于座椅的头枕处设置扬声器单元，以便将声音传递给坐在该座椅上的乘客。因此，常将声音传递到乘客的听觉空间附近，使得他或她可以最佳的方式来听到声音。坐在座椅上的乘客的听觉空间被定义为乘客耳朵两侧所处的乘客头部的区域。以最佳方式听到的声音被定义为可清晰听到且明显不同于周围的其它声音。当坐在座椅上的乘客处于座椅的正常使用位置(换句话说，其背部靠在靠背上并且其头部依靠在头枕的支撑件上)时，为了确保其能听到扬声器单元所发出的声音，所述扬声器单元可相对于头枕的支撑件来定位，以使其所发出的声音能够传递到坐在座椅上的乘客的听觉空间附近。此外，还可以提供的是，所述扬声器单元可相对于头枕的支撑件是移动的且与之成为一体，使之能够从缩回位置移动到使用位置；在所述缩回位置上，所述扬声器单元处于座椅乘客的头盖骨后面，所述扬声器单元所发出的声音不会被该座椅乘客听到，这是由于其没有传递到座椅乘客的听觉空间附近，并且扬声器单元在此缩回位置可不起作用；在使用位置上，所述扬声器单元被定位成使其发出的声音可传递到该座椅乘客的听觉空间附近，使其发出的声音能被乘客听到。通常提供引导系统，用于相对于头枕的支撑件来引导扬声器单元，以便于从缩回位置移动到使用位置。例如，文献US6,744,898B1公开了一种具有头枕的车辆座椅，该头枕具有与头枕的支撑件相邻的翼片，将扬声器定位在每个翼片的内侧，从而构成扬声器单元。如上所述，每个翼片都可以相对于头枕的支撑件可移动地安装，以便从缩回位置移动到使用位置。为此，将翼片安装成相对于头枕支撑件作枢转，且每一个翼片都可围绕着一个枢转轴线或围绕着两个分开的枢转轴线可枢转。从文献EP3,002,152A1还得知一种噪声衰减头枕，其包括设置在头枕支撑件的两侧并被侧翼接受的两个扬声器，由此构成两个扬声器单元。如上所述，可将侧翼安装成相对于头枕的支撑件以大体纵向方向进行平移，以便能从缩回位置移动到使用位置。因此，现有技术的已知装置，尤其是文献US6,744,898B1和EP3,002,152A1所描述的装置，仅允许扬声器单元从缩回位置(其不起作用)移动到使用位置(其用于将声音传递给座椅乘客)，而从缩回位置到使用位置的移动仅通过扬声器单元相对于头枕支撑的平移运动(作为替代的旋转运动)来实现。然而以及根据专利技术人的发现，在多个使用位置使用所述扬声器单元可能是有利的，在每个使用位置均设置扬声器单元，以使得座椅乘客以最佳方式听到由所述扬声器单元发出的声音以及当座椅乘客的头部依靠在头枕的支撑件上时不会感到不舒服。此外，根据扬声器单元的位置和方向，除了坐在座椅上的乘客可以最佳方式听到声音之外，声音还可在车辆内的乘客间传播，特别是如果没有障碍物阻止其传播，并且除坐在座椅上的乘客以外的车辆内的乘客也都能听到。尽管如此，在一些情况下，有利的是，由连接着车辆座椅的头枕的支撑件的一个或多个扬声器单元所发出的声音仅由座椅乘客听到，其他座椅乘客不能听到，例如，如果其他座椅乘客专注于电话交谈或者其他座椅乘客不希望被打扰。因此，也有利的是，在第一使用位置使用头枕的扬声器单元，且将扬声器单元定位成使得当头枕乘客坐在座椅的正常使用位置时他能以最佳方式听到声音，并且车辆内的其他乘客也能听到声音，例如为了一起听音乐或听电影的声音；但是还可以在第二使用位置使用同一扬声器单元，并且扬声器单元的定向使得坐在座椅正常使用位置上的座椅乘客能够以最佳方式听到发出的声音，而该声音对于车辆内的其他乘客而言相对较轻或完全听不到，使得车辆内的其他乘客能够例如进行电话交谈或单独听音乐或看电影而不会被打扰。现有技术的设备，尤其是文献US6,744,898B1和EP3,002,152A1所描述的设备，不允许将其在多个使用位置上使用。其中，在每个所述使用位置都设置有扬声器单元，使得当座椅乘客的头部依靠在头枕的支撑件上时，尤其是在上述第一和第二使用位置时，座椅乘客能够以最佳方式听到扬声器单元发出的声音，并且使得座椅乘客头部的活动性不会受到妨碍且其视线也不会受到影响。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是通过提供一种车辆座椅头枕来克服现有技术的设备的缺点，所述座椅头枕包括支撑件，并配置为接收并支撑座椅乘客的头部且至少一个扬声器单元连接着该支撑件，所述扬声器单元被配置为可从第一使用位置移动到第二使用位置，在定位的第一使用位置和第二使用位置的每一个位置，扬声器单元都能使其发出的声音被坐在座椅正常使用位置上的乘客可以最佳方式听到，当座椅乘客的头部依靠在头枕的支撑件上时，也不会对其造成任何不适。尤其是，在第一使用位置，扬声器单元被定位成使其发出的声音被坐在座椅正常使用位置的乘客可以最佳的方式听到，但是也可以被车辆内的其他乘客听到；以及在第二使用位置，扬声器单元被定位在不同于第一使用位置的位置，并且使其发出的声音被坐在座椅正常使用位置的乘客可以最佳的方式听到，但是与第一使用位置相比，所述扬声器单元所发出的声音很轻或根本不能被车辆内的其他乘客听到。提出了一种适用于车辆座椅的头枕，包括支撑件，其配置为接收并支撑座椅乘客的头部，以及连接着所述支撑件的至少一个扬声器系统，所述扬声器系统包括：-扬声器单元，其包括容纳在密封壳体中的扬声器，-引导系统，其用于相对于头枕的支撑件来引导扬声器，所述引导系统配置为可使扬声器单元从第一使用位置移动到第二使用位置(反之亦然)，从第一使用位置移动到第二使用位置(反之亦然)对应结合了扬声器单元的平移和旋转的运动。有利地，引导系统可以配置为定位在第一使用位置和第二使用位置的扬声器单元使其发出的声音尽可能通过靠近坐在座椅正常使用位置的座椅乘客的听觉空间。因此，在第一和第二使用位置，乘客可以最佳方式听到扬声器单元发出的声音。此外，扬声器系统配置为定位在第一使用位置和第二使用位置且当座椅乘客的头部依靠在头枕的支撑件上时，所述扬声器单元不会干扰座椅乘客头部的活动性或妨碍其视线。因此，当乘客的头部依靠在头枕的支撑件上时，引导系统和扬声器单元都不会给乘客带来不便。以下各段所述的特征可有选择地实施。其可以彼此独立地或彼此组合地实施：-所述引导系统配置为使其从第一使用位置移动到第二使用位置(反之亦然)对应于扬声器单元沿着轴线x的平移运动，所述平移运动结合了扬声器单元围绕大体垂直于轴线x的轴线z的旋转，-引导系统配置为在结合了扬声器单元沿轴线x的平移和扬声器单元围绕轴线z的旋转的运动中，确保从第一使用位置移动到第二使用位置，反之亦然，所述引导系统可包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆座椅的头枕(1)，其包括：支撑件(3)和连接着所述支撑件(3)的至少一个扬声器系统(2)，，所述支撑件(3)配置为接收并支撑座椅乘客的头部(T)，所述扬声器系统(2)包括：/n-扬声器单元(20)，其包括容纳在密封壳体(22)中的扬声器(21)，/n-引导系统(23)，其用于相对于所述头枕(1)的所述支撑件(3)来引导所述扬声器单元(20)，/n所述引导系统(23)配置为可使所述扬声器单元(20)可以从第一使用位置移动到第二使用位置，反之亦然，从所述第一使用位置移动到所述第二使用位置，反之亦然，对应结合了所述扬声器单元(20)的平移和所述扬声器单元(20)的旋转的运动。/n

【技术特征摘要】
20181217 FR 18731101.一种用于车辆座椅的头枕(1)，其包括：支撑件(3)和连接着所述支撑件(3)的至少一个扬声器系统(2)，，所述支撑件(3)配置为接收并支撑座椅乘客的头部(T)，所述扬声器系统(2)包括：
-扬声器单元(20)，其包括容纳在密封壳体(22)中的扬声器(21)，
-引导系统(23)，其用于相对于所述头枕(1)的所述支撑件(3)来引导所述扬声器单元(20)，
所述引导系统(23)配置为可使所述扬声器单元(20)可以从第一使用位置移动到第二使用位置，反之亦然，从所述第一使用位置移动到所述第二使用位置，反之亦然，对应结合了所述扬声器单元(20)的平移和所述扬声器单元(20)的旋转的运动。


2.根据权利要求1所述的头枕(1)，其特征在于，所述引导系统(23)配置为使其从所述第一使用位置移动到所述第二使用位置，反之亦然，对应于所述扬声器单元(20)沿轴线x的平移运动，所述平移运动结合了所述扬声器单元(20)围绕着大体垂直于轴线x的轴线z的旋转。


3.根据权利要求2所述的头枕，其特征在于，所述引导系统(23)配置为在结合了所述扬声器单元(20)沿轴线x的平移和所述扬声器单元(20)围绕着轴线z的旋转的运动中，确保从所述第一使用位置移动到所述第二使用位置，反之亦然，所述引导系统(23)包括：
-至少一个导轨(24)，其取向为沿所述轴线x，
-扬声器单元支撑件(25)，其安装成相对于所述导轨(24)可滑动，当所述扬声器单元(20)处于第一使用位置时，所述扬声器单元支撑件(25)意在位于靠近所述头枕(1)的所述支撑件(3)的位置，以及当所述扬声器单元(20)处于第二使用位置时，所述扬声器单元支撑件(25)意在位于远离所述头枕(1)的所述支撑件(3)的位置，所述扬声器单元(20)通过枢转连接件(26)连接到所述扬声器单元支撑件(25)，所述枢转连接件(26)具有平行于轴线z的轴线(A26)，
-凸轮(27)和凸轮座圈(28)系统，其分别与所述导轨(24)和所述扬声器单元(20)集成为一体，反之亦然，所述凸轮(27)和凸轮座圈(28)系统配置为当所述扬声器单元支撑件(25)在所述靠近位置和所述远离位置之间滑动时，可以改变所述扬声器单元(20)的方向。


4.根据权利要求3所述的头枕(1)，其特征在于，所述引导系统(23)包括两个导轨(24)：平行地设置在彼此相互之上的上导轨(24)和下导轨(24)，并且每个导轨从所述头枕(1)的所述支撑件(3)的同一侧壁(32、32')大体朝向所述头枕(1)的前部延伸，每个导轨(24)具有近端(E24)、远端(E24')以及构成凸轮(27)的导销(27)，所述近端(E24)位于所述头枕(1)的所述支撑件(3)处，所述远端(E24')与所述头枕(1)的所述支撑件(3)相距一定的距离，所述导销(27)处于每个所述导轨(24)的所述远端(E24')处并且突出于大体竖直的方向，每个所述导轨(24)的导销(27)指向彼此并取向为沿同一轴线，
以及其中，容纳所述扬声器(21)的所述密封壳体(22)具有彼此相互平行的上壁(P22s)和下壁(P22i)，在所述上壁(P22s)中和所述下壁(P22i)中形成有构成所述凸轮座圈(28)的曲线凹槽(28)，所述上壁(P22s)的凹槽(28)与所述下壁(P22i)的凹槽(28)彼此相同且相互平行，
所述上导轨(24)的所述导销(27)容纳在所述密封壳体(22)的所述上壁(P22s)的所述凹槽(28)中，以及所述下导轨(24)的所述导销(27)容纳在所述密封壳体(22)的所述下壁(P22i)的所述凹槽(28)中，以使相对于所述引导系统(23)在平移和旋转的同时引导所述密封壳体(22)从所述第一使用位置移动到所述第二使用位置。

【专利技术属性】
技术研发人员：斯泰凡·索尔特纳，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车座椅公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR