【技术实现步骤摘要】
一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣
本技术涉及车辆设备
，具体为一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣。
技术介绍
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。具有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，且比轿车的载货能力以及适应不良路面的能力强，皮卡是具有后车斗货箱的汽车，后车斗一般都是用来装载货物，且后车斗的尾端安装有箱盖，车厢尾端的箱盖一般以利用尾盖扣进行固定。但是，现有的用于皮卡车车厢用的尾盖扣存在以下缺点：1、现有的尾盖扣在与滑块之间一般采用固定的连接方式，使得尾盖扣与滑块之间的角度不可改变，但尾盖扣在不使用时，竖立在车厢边框上，尾盖扣无法进行收纳，容易受到可磕碰，产生损伤。2、现有的尾盖扣前端的卡钩长度固定，但不同型号的车厢箱盖结构不同，使得现有的尾盖扣无法进行扣合的动作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣，以解决上述
技术介绍
中现有的尾盖扣在与滑块之间一般采用固定的连接方式，使得尾盖扣与...
【技术保护点】
1.一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣，包括滑块(9)，其特征在于：所述滑块(9)上滑动安装有连接架(6)，所述连接架(6)的底端设有滑动杆(8)，所述滑动杆(8)的底端置于滑块(9)内，且滑动杆(8)与滑块(9)之间通过转轴(3)连接，所述连接架(6)的一端活动连接有压杆(4)，连接架(6)的另一端通过转轴(3)活动连接有按压架(2)，所述按压架(2)和压杆(4)之间通过转轴(3)连接，所述按压架(2)的顶端设有可调节的卡钩组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣，包括滑块(9)，其特征在于：所述滑块(9)上滑动安装有连接架(6)，所述连接架(6)的底端设有滑动杆(8)，所述滑动杆(8)的底端置于滑块(9)内，且滑动杆(8)与滑块(9)之间通过转轴(3)连接，所述连接架(6)的一端活动连接有压杆(4)，连接架(6)的另一端通过转轴(3)活动连接有按压架(2)，所述按压架(2)和压杆(4)之间通过转轴(3)连接，所述按压架(2)的顶端设有可调节的卡钩组件。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车车厢用可调节的收藏式尾盖扣，其特征在于：所述卡钩组件包括转动柄(1)、挡环(12)、螺纹杆(13)和螺纹环(14)，所述螺纹杆(13)的一端螺纹连接在螺纹环(14)内，且螺纹杆(13)穿过螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泰阁，曾海虹，李健为，
申请(专利权)人：王泰阁，曾海虹，李健为，
类型：新型
国别省市：加拿大;CA
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。