一种皮卡用货箱的折叠式盖板制造技术

本发明专利技术涉及汽车运输技术领域，具体是一种皮卡用货箱的折叠式盖板，所述折叠式盖板包括有折叠板和驱动组件，所述折叠板包括有若干个折叠条板和若干个衔接条板，所述驱动组件包括有驱动电机、丝杆和伸缩机构，所有衔接条板均固定在伸缩机构上，驱动电机的输出端传动配合有减速机，所述丝杆固定在减速机的输出轴上，伸缩机构通过螺纹连接座与丝杆传动配合，本发明专利技术能够实现折叠式盖板自动收展，减少装卸过程中的绑定和解绑的盖板的步骤，提高货物装卸效率，减少不必要的劳动力，折叠式盖板收展，减少盖板的占用面积，为工作人员提高方便，伸缩机构能够提高折叠式盖板收展效率，提高折叠式盖板的使用效率。

A folding cover plate for pickup box

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡用货箱的折叠式盖板
本专利技术涉及汽车运输
，具体是一种皮卡用货箱的折叠式盖板。
技术介绍
皮卡的货箱都是露天式的，例如皮卡车的车厢，当用于装载一些不能露天或对清洁度有一定要求的物品，需要将车厢盖住，现有盖住车厢的方式一般采用整个盖板将车厢盖住，或者能够通过拼接式的盖板将车厢盖住，这些盖板需要固定，然后装卸货物的时候，也要将盖板反复装卸，使得货物装卸效率较低，增加不必要的劳动力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种皮卡用货箱的折叠式盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的技术方案是：一种皮卡用货箱的折叠式盖板，所述折叠式盖板包括有能够收展的折叠板和用于驱动折叠板收展的驱动组件；所述折叠板包括有沿着车身长度方向依次间隔交错分布且相互转动连接的若干个折叠条板和若干个衔接条板；所述驱动组件包括有驱动电机、丝杆和伸缩机构，所有衔接条板均固定在伸缩机构上，驱动电机的输出端传动配合有减速机，所述丝杆固定在减速机的输出轴上，伸缩机构通过螺纹连接座与丝杆传动配合。优选的，所述伸缩机构的伸缩方向与车身长度方向平行，所述丝杆与车身宽度方向平行，所述伸缩机构包括有若干个沿着车身长度方向排列的X形转动组件，处在伸缩机构两端的X形转动组件的两端均转动连接有连接杆，两个连接杆与X形转动组件转动连接的一端均转动安装有卡扣，减速机安装在其中一个卡扣上，所述螺纹连接座安装在另一个卡扣上，最外侧的衔接条板中点安装有底座，两个连接杆远离X形转动组件的一端分别通过转动轴与底座转动连接。优选的，所有所述X形转动组件均包括有第一旋转杆和第二旋转杆，第一旋转杆的中点和第二旋转杆和中点通过旋转轴转动连接，每个旋转轴垂直安装在对应的衔接条板上，所有第一旋转杆的两端均分别与相邻的第二旋转杆的一端转动连接，所有第二旋转杆的两端均分别与相邻的第一旋转杆的一端转动连接，处在伸缩机构两端的第一旋转杆和第二旋转杆的端部分别与两个连接杆的端部转动连接。优选的，两个所述连接杆与通过底座转动连接的端部均设置有以转动轴为中心的扇形齿轮，两个扇形齿轮相互啮合。优选的，所有所述折叠条板和所有衔接条板的长度方向均与车身宽度方向平行，每个折叠板在车身长度方向上的两侧分别与相邻的衔接条板转动连接。优选的，所述减速机通过连接片与对应的卡扣固定连接，该卡扣设置有用于避让丝杆的圆孔。优选的，所述丝杆远离驱动电机的一端螺纹安装有限位块。本专利技术通过改进在此提供一种皮卡用货箱的折叠式盖板，与现有技术相比，具有如下改进及优点：其一:能够实现折叠式盖板自动收展，减少装卸过程中的绑定和解绑的盖板的步骤，提高货物装卸效率，减少不必要的劳动力；其二：折叠式盖板收展，减少盖板的占用面积，为工作人员提高方便；其三：伸缩机构能够提高折叠式盖板收展效率，提高折叠式盖板的使用效率。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释:图1是本专利技术展开的立体结构示意图；图2是本专利技术展开的仰视图；图3是本专利技术收起的立体结构示意图一；图4是本专利技术收起的立体结构示意图二；图5是本专利技术驱动组件收起的立体结构示意图一；图6是本专利技术驱动组件收起的立体结构示意图二；图7是本专利技术驱动组件展开的立体结构示意图；图8是本专利技术展开在车身上的示意图；附图标记说明：折叠式盖板1，车身2，折叠板3，驱动组件4，折叠条板5，衔接条板6，驱动电机7，减速机71，丝杆8，限位块81，底座82，连接片83，伸缩机构9，X形转动组件91，卡扣92，第一旋转杆93，第二旋转杆94，螺纹连接座95，旋转轴96，转动轴97，扇形齿轮98，连接杆99。具体实施方式下面对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术通过改进在此提供一种皮卡用货箱的折叠式盖板，如图1-图8所示，所述折叠式盖板1包括有能够收展的折叠板3和用于驱动折叠板3收展的驱动组件4；所述折叠板3包括有沿着车身2长度方向依次间隔交错分布且相互转动连接的若干个折叠条板5和若干个衔接条板6，所述折叠板3展开能够形成一个平板，所述折叠板3收起来的时候，所有折叠条板5能够形成W形排列形式将折叠板3收起；所述驱动组件4包括有驱动电机7、丝杆8和伸缩机构9，所有衔接条板6均固定在伸缩机构9上，驱动电机7的输出端传动配合有减速机71，所述丝杆8固定在减速机71的输出轴上，伸缩机构9通过螺纹连接座95与丝杆8传动配合，所述驱动电机7通过减速机71驱动丝杆8旋转，能够实现伸缩机构9伸展，同时带动折叠板3伸展。所述伸缩机构9的伸缩方向与车身2长度方向平行，所述丝杆8与车身2宽度方向平行，所述伸缩机构9包括有若干个沿着车身2长度方向排列的X形转动组件91，处在伸缩机构9两端的X形转动组件91的两端均转动连接有连接杆99，两个连接杆99与X形转动组件91转动连接的一端均转动安装有卡扣92，减速机71安装在其中一个卡扣92上，所述螺纹连接座95安装在另一个卡扣92上，最外侧的衔接条板6中点安装有底座82，两个连接杆99远离X形转动组件91的一端分别通过转动轴97与底座82转动连接，驱动电机7驱动丝杆8旋转，使得与丝杆8螺纹配合卡扣92在丝杆8上移动，使得两个连接杆99的夹角改变，X形转动组件91开始转动，从而实现伸缩机构9伸缩。所有所述X形转动组件91均包括有第一旋转杆93和第二旋转杆94，第一旋转杆93的中点和第二旋转杆94和中点通过旋转轴96转动连接，每个旋转轴96垂直安装在对应的衔接条板6上，所有第一旋转杆93的两端均分别与相邻的第二旋转杆94的一端转动连接，所有第二旋转杆94的两端均分别与相邻的第一旋转杆93的一端转动连接，处在伸缩机构9两端的第一旋转杆93和第二旋转杆94的端部分别与两个连接杆99的端部转动连接，驱动电机7驱动丝杆8旋转，使得与丝杆8螺纹配合卡扣92在丝杆8上移动，使得两个连接杆99的夹角改变，第一旋转杆93和第二旋转杆94开始相对转动且夹角发生改变，从而实现调整伸缩机构9的长度。两个所述连接杆99与通过底座82转动连接的端部均设置有以转动轴97为中心的扇形齿轮98，两个扇形齿轮98相互啮合，两个扇形齿轮98相对旋转，能够保证两个连接杆99稳定旋转。所有所述折叠条板5和所有衔接条板6的长度方向均与车身2宽度方向平行，每个折叠板3在车身2长度方向上的两侧分别与相邻的衔接条板6转动连接，当伸缩机构9收缩的时候，所有衔接条板6开始聚拢，使得折叠条板5成W形折叠起来。所述减速机71通过连接片83与对应的卡扣92固定连接，该卡扣92设置有用于避让丝杆8的圆孔，驱动电机7驱动丝杆8转动，使得两个卡扣92相对移动，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮卡用货箱的折叠式盖板，其特征在于：所述折叠式盖板(1)包括有能够收展的折叠板(3)和用于驱动折叠板(3)收展的驱动组件(4)；/n所述折叠板(3)包括有沿着车身(2)长度方向依次间隔交错分布且相互转动连接的若干个折叠条板(5)和若干个衔接条板(6)；/n所述驱动组件(4)包括有驱动电机(7)、丝杆(8)和伸缩机构(9)，所有衔接条板(6)均固定在伸缩机构(9)上，驱动电机(7)的输出端传动配合有减速机(71)，所述丝杆(8)固定在减速机(71)的输出轴上，伸缩机构(9)通过螺纹连接座(95)与丝杆(8)传动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种皮卡用货箱的折叠式盖板，其特征在于：所述折叠式盖板(1)包括有能够收展的折叠板(3)和用于驱动折叠板(3)收展的驱动组件(4)；
所述折叠板(3)包括有沿着车身(2)长度方向依次间隔交错分布且相互转动连接的若干个折叠条板(5)和若干个衔接条板(6)；
所述驱动组件(4)包括有驱动电机(7)、丝杆(8)和伸缩机构(9)，所有衔接条板(6)均固定在伸缩机构(9)上，驱动电机(7)的输出端传动配合有减速机(71)，所述丝杆(8)固定在减速机(71)的输出轴上，伸缩机构(9)通过螺纹连接座(95)与丝杆(8)传动配合。


2.根据权利要求1所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板，其特征在于：所述伸缩机构(9)的伸缩方向与车身(2)长度方向平行，所述丝杆(8)与车身(2)宽度方向平行，所述伸缩机构(9)包括有若干个沿着车身(2)长度方向排列的X形转动组件(91)，处在伸缩机构(9)两端的X形转动组件(91)的两端均转动连接有连接杆(99)，两个连接杆(99)与X形转动组件(91)转动连接的一端均转动安装有卡扣(92)，减速机(71)安装在其中一个卡扣(92)上，所述螺纹连接座(95)安装在另一个卡扣(92)上，最外侧的衔接条板(6)中点安装有底座(82)，两个连接杆(99)远离X形转动组件(91)的一端分别通过转动轴(97)与底座(82)转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板，其特征在于：所有...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶劲松，
申请(专利权)人：安徽沃霖汽车科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34