一种自动伸缩的皮卡盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动伸缩的皮卡盖，包括盖板，设置于盖板周围的盖板架，还包括所述盖板架内的顶升助力系统，设置于盖板架中部下方的伸缩剪叉组件；该自动伸缩的皮卡盖，结构简单，能够自动进行展开或收缩，操作方便，皮卡盖顶升助力系统，结构简单，在皮卡盖进行折叠的时候，能够提供一顶升的助力，为皮卡盖的折叠操作提供引导折叠的动力，使得皮卡盖折叠动作更加的连贯、顺畅；伸缩剪叉组件，通过电机驱动剪叉主体伸出或者缩回，从而控制皮卡盖展开或者折叠收纳，该皮卡盖伸缩剪叉组件能够实现皮卡盖自动展开或者折叠，不仅结构简单，而且操作非常方便，可以节省人力展开或者折叠皮卡盖。盖。盖。

【技术实现步骤摘要】
一种自动伸缩的皮卡盖


[0001]本技术属于皮卡盖
，具体涉及一种自动伸缩的皮卡盖。

技术介绍

[0002]皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。皮卡的后车斗是其重要部位，用于装载货物，为了避免车斗内货物裸露，防止日晒、雨淋，可在车斗上固定一盖板，达到遮阳、避雨的目的。
[0003]皮卡盖主要包括盖板和盖板架，现有的皮卡盖是通过将盖板架与皮卡车体进行固定，无法实现自动展开收缩的功能，皮卡盖每次展开或者收缩都需要人工进行操作，非常的不方便。
[0004]现在市场上的皮卡盖主要有两种，一种是固定是的，另一种是卷帘皮卡盖，卷帘皮卡盖也是一种成熟的产品，拥有相应的专利，缺点是方式效果不是很好，我们的皮卡盖是折叠式的，他的亮点是在于盖板直接盖到皮卡两侧，理论上能够更好地做到防水效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供了一种自动伸缩的皮卡盖，包括盖板，设置于盖板周围的盖板架，还包括设置于所述盖板架内的顶升助力系统，设置于盖板架中部下方的伸缩剪叉组件。
[0006]进一步的，所述盖板是由多个活动连接的小盖板块组成。
[0007]进一步的，所述顶升助力系统包括同步拉杆、顶升固定件、第一顶升杆、第二顶升杆、连接组件；所述同步拉杆与连接组件固定连接，所述连接组件与第一顶升杆的一端活动连接，所述第一顶升杆的另一端与第二顶升杆的一端活动连接，所述第二顶升杆的另一端与顶升固定件活动连接。
[0008]进一步的，所述顶升助力系统还包括推力组件，所述推力组件与同步拉杆的一端固定了连接。
[0009]进一步的，所述连接组件包括竖向连接片、横向连接片，所述竖向连接片与横向连接片固定连接，所述竖向连接片上设置有第一连接孔，所述横向连接片上设置有第二连接孔。
[0010]进一步的，所述顶升固定件包括底座，第二竖向连接片，所述底座与第二竖向连接片固定连接；所述底座设置有固定孔，所述第二竖向连接片设置有连接孔。
[0011]进一步的，所述伸缩剪叉组件包括剪叉主体，设置于剪叉主体一端的剪叉限位支架，设置于剪叉主体另一端的电机固定架，所述电机固定架上设置有电机，所述电机的输出轴与丝杆固定连接，所述丝杆与丝杆支架螺纹连接，所述丝杆支架与剪叉主体活动连接。
[0012]进一步的，所述丝杆支架上设置有滑槽，所述剪叉主体通过销轴穿过滑槽与丝杆
支架活动连接。
[0013]进一步的，所述剪叉主体包括多个第一传动长杆、多个第二传动长杆、两个第一传动短杆、两个第二传动短杆、两个短杆固定架；所述一个第一传动长杆与一个第二传动长杆的中部通过螺母、螺丝活动连接；一个第一传动长杆的一端与一个第二传动长杆的一端通过销轴活动连接，一个第一传动长杆的另一端与另一个第二传动长杆的另一端通过销轴活动连接；所述两个第一传动短杆的一端分别与一个第二传动长杆的一端通过销轴活动连接，所述两个第一传动短杆的另一端分别与一个短杆固定架通过销轴活动连接，所述两个第二传动短杆的一端分别与一个第一传动长杆的一端通过销轴活动连接，所述两个第二传动短杆的另一端分别与一个短杆固定架通过销轴活动连接；所述一个短杆固定架与剪叉限位支架固定连接，另一个短杆固定架与电机固定架固定连接。
[0014]进一步的，所述第一传动长杆包括两个长传动杆，所述两个长传动杆之间设置有轴套，两个长传动杆通过螺钉穿过轴套进行固定。
[0015]本技术的有益效果：本技术提供的这种自动伸缩的皮卡盖，结构简单，能够自动进行展开或收缩，操作方便，皮卡盖顶升助力系统，结构简单，在皮卡盖进行折叠的时候，能够提供一顶升的助力，为皮卡盖的折叠操作提供引导折叠的动力，使得皮卡盖折叠动作更加的连贯、顺畅；伸缩剪叉组件，通过电机驱动剪叉主体伸出或者缩回，从而控制皮卡盖展开或者折叠收纳，该皮卡盖伸缩剪叉组件能够实现皮卡盖自动展开或者折叠，不仅结构简单，而且操作非常方便，可以节省人力展开或者折叠皮卡盖。
[0016]下面结合附图和实施例对本技术做详细说明。
附图说明
[0017]图1是自动伸缩的皮卡盖的结构示意图。
[0018]图2是自动伸缩的皮卡盖的结构侧面示意图一。
[0019]图3是自动伸缩的皮卡盖的结构侧面示意图二。
[0020]图4是顶升助力系统的顶升状态结构示意图。
[0021]图5是顶升助力系统的水平状态结构示意图。
[0022]图6是伸缩剪叉组件的结构示意图一。
[0023]图7是伸缩剪叉组件的结构示意图二。
[0024]图8是局部放大图A示意图。
[0025]图9是局部放大图B示意图。
[0026]图10是局部放大图C示意图。
[0027]图11是局部放大图D示意图。
[0028]图12是局部放大图E示意图。
[0029]图13是局部放大图F示意图。
[0030]图14是局部放大图G示意图。
[0031]图15是局部放大图H示意图。
[0032]图16是局部放大图I示意图。
[0033]附图标记说明：1、盖板；2、盖板架；3、顶升助力系统；4、伸缩剪叉组件；5、小盖板块；6、同步拉杆；7、顶升固定件；8、第一顶升杆；9、第二顶升杆；10、连接组件；11、剪叉主体；
12、剪叉限位支架；13、电机固定架；14、丝杆支架；15、电机；16、滑槽；17、丝杆；22、底座；23、第二竖向连接片；24、第一传动长杆；25、第二传动长杆；26、第一传动短杆；27、第二传动短杆；28、短杆固定架；29、长传动杆；30、轴套；31、防水密封胶条；32、推力组件；33、短传动杆；34、卡槽。
具体实施方式
[0034]为进一步阐述本技术达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本技术的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“对齐”、“重叠”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动伸缩的皮卡盖，包括盖板(1)，设置于盖板(1)周围的盖板架(2)，其特征在于：还包括设置于所述盖板架(2)内的顶升助力系统(3)，设置于盖板架(2)中部下方的伸缩剪叉组件(4)。2.根据权利要求1所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述盖板(1)是由多个活动连接的小盖板块(5)组成。3.根据权利要求1所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述顶升助力系统(3)包括同步拉杆(6)、顶升固定件(7)、第一顶升杆(8)、第二顶升杆(9)、连接组件(10)；所述同步拉杆(6)与连接组件(10)固定连接，所述连接组件(10)与第一顶升杆(8)的一端活动连接，所述第一顶升杆(8)的另一端与第二顶升杆(9)的一端活动连接，所述第二顶升杆(9)的另一端与顶升固定件(7)活动连接。4.根据权利要求3所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述顶升助力系统(3)还包括推力组件(32)，所述推力组件(32)与同步拉杆(6)的一端固定了连接。5.根据权利要求3所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述连接组件(10)包括竖向连接片、横向连接片，所述竖向连接片与横向连接片固定连接，所述竖向连接片上设置有第一连接孔，所述横向连接片上设置有第二连接孔。6.根据权利要求3所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述顶升固定件(7)包括底座(22)，第二竖向连接片(23)，所述底座(22)与第二竖向连接片(23)固定连接；所述底座(22)设置有固定孔，所述第二竖向连接片(23)设置有连接孔。7.根据权利要求1所述的自动伸缩的皮卡盖，其特征在于：所述伸缩剪叉组件(4)包括剪叉主体(11)，设置于剪叉主体(11)一端的剪叉限位支架(12)，设置于剪叉主体(11)另一端的电机固定架(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶劲松，
申请(专利权)人：安徽沃霖汽车科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：