一种挂孔螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挂孔螺母，包括螺栓连接部和手柄部；螺栓连接部上设有用于连接螺栓的螺纹孔，手柄部一端刚性连接在螺栓连接部上，手柄部另一端为自由端，螺栓连接部用于放置在安装孔的一端，手柄部用于通过其自由端穿至安装孔的另一端以操控螺栓连接部。该挂孔螺母可从安装孔一侧完成两侧的螺纹锁紧操作，使用方便、操作简单，减小了零部件装配的难度，可以提高工作效率。以提高工作效率。以提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种挂孔螺母


[0001]本技术涉及汽车零件
，尤其涉及一种挂孔螺母。

技术介绍

[0002]在汽车零件安装过程中，为了方便零部件安装经常采用腰形孔配合螺栓和螺母的方式将零部件之间连接，这样可以避免由于两个零件上圆形孔的孔位精度误差造成螺栓无法安装的问题。同时，此种装配方式必须通过螺栓和螺母配合才能将两个零件固定，而不能直接通过孔与螺栓螺纹连接。
[0003]现有技术中汽车的一个部件经常是安装在另一个部件外部的，采用上述的腰形孔装配的方式时，无法同时在孔位的两端将螺栓和螺母拧紧，例如，难以将螺母放入一个零部件孔位的内端并且定位，再从另一个零部件孔位的外端将螺栓拧紧。因此，急需设计一种便于在孔位同侧进行操作的零件连接用紧固件。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种挂孔螺母。
[0005]本技术提出的一种挂孔螺母，包括螺栓连接部和手柄部；螺栓连接部上设有用于连接螺栓的螺纹孔；
[0006]手柄部一端刚性连接在螺栓连接部上，手柄部另一端为自由端；
[0007]螺栓连接部用于放置在安装孔的一端，手柄部用于通过其自由端穿至安装孔的另一端以操控螺栓连接部。
[0008]优选地，手柄部连接在螺栓连接部的螺纹孔外端面上。
[0009]优选地，手柄部与螺栓连接部连接的一端设有让位孔，手柄部的让位孔与螺栓连接部的螺纹孔位置相同，并且让位孔内径不小于螺纹孔内径。
[0010]优选地，手柄部与螺栓连接部的螺纹孔位置错开。
[0011]优选地，手柄部靠近与螺栓连接部连接的一端设有折弯部，以使手柄部自由端向远离螺纹孔中心轴线的一侧折弯。
[0012]优选地，手柄部自由端相对于螺纹孔中心轴线的折弯角度为90
°
。
[0013]优选地，折弯部为圆弧形折弯。
[0014]优选地，螺栓连接部的螺纹孔为通孔。
[0015]优选地，螺栓连接部的螺纹孔为盲孔。
[0016]在本技术中，该挂孔螺母可从安装孔一侧完成两侧的螺纹锁紧操作，使用方便、操作简单，减小了零部件装配的难度，可以提高工作效率。
附图说明
[0017]图1为实施例中提出的一种挂孔螺母的立体图；
[0018]图2为实施例中的挂孔螺母应用于连接两个汽车零部件时的结构示意图；
[0019]图3为实施例中的挂孔螺母的螺栓连接部由安装孔一端装入另一端时的结构示意图；
[0020]图4为实施例中的挂孔螺母与螺栓、螺母配合将两个汽车零部件连接后的结构示意图；
[0021]图5为实施例中的挂孔螺母的立体图；
[0022]图6为实施例中的挂孔螺母的立体图；
[0023]图7为实施例中的挂孔螺母的侧视图。
具体实施方式
[0024]请参照图1
‑
7所示，本技术实施例提供了一种挂孔螺母，该挂孔螺母1包括螺栓连接部101和手柄部102，螺栓连接部101上设有用于连接螺栓的螺纹孔103，手柄部102一端刚性连接在螺栓连接部101上，手柄部102另一端为自由端。该挂孔螺母1的螺栓连接部101用于放置在安装孔的一端，手柄部102用于通过其自由端穿至安装孔的另一端以操控螺栓连接部101。因此，该挂孔螺母1的目的是解决现有技术中难以从安装孔的一端操控位于安装孔另一端的螺母进行锁紧或松开操作的问题。
[0025]参照图2，示出了本实施例中的挂孔螺母1应用于连接两个汽车零部件时的结构示意图，参照图3，示出了将该挂孔螺母1的螺栓连接部101由安装孔一端装入另一端时的结构示意图，参照图4，示出了该挂孔螺母1与螺栓2、螺母3配合将两个汽车零部件连接后的结构示意图。
[0026]该示例中，零件A需要安装在零件B下方，由于零件B底部的安装孔上方被封住或者人手无法达到零件B上方，无法在该安装孔的上端进行锁紧操作。使用该挂孔螺母1时，可先从零件B的安装孔下方将螺栓连接部101放入安装孔内，随后使螺栓连接部101挂在安装孔上端，之后可手持手柄部102保持螺栓连接部101不动，从零件A底部将螺栓2拧入螺栓连接部101的螺纹孔103内，再在螺栓2上安装一个螺母3即可将零件A和B锁紧，锁紧后，手柄部102被夹平在零件A和B之间，还可方便重新拆卸零件A和B。
[0027]本领域技术人员根据该示例可以理解的是，在应用于不同尺寸大小的安装孔时，为了使手柄部102或螺栓连接部101可以穿过安装孔并且将螺栓连接部101挂在安装孔一端，应当选用合适尺寸的挂孔螺栓。
[0028]具体地，参照图5
‑
7，本实施例中，手柄部102呈扁条状，螺栓连接部101呈圆角矩形，根据不同需求，螺栓连接部101也可是其他形状，螺栓连接部101的螺纹孔103可以是通孔，也可以是盲孔。
[0029]为了方便手柄部102或螺栓连接部101穿过零件上的腰形安装孔，以使手柄部102自由端和螺栓连接部101分别位于安装孔的两端，作为优选方案，手柄部102连接在螺栓连接部101的螺纹孔103外端面上。在一些其他的实施例中，手柄部102也可连接在螺栓连接部101的一侧面，例如是该矩形螺栓连接部101长度边上的一侧面。
[0030]手柄部102与螺栓连接部101连接的一端设有让位孔104，手柄部102的让位孔104与螺栓连接部101的螺纹孔103位置相同，并且让位孔104内径不小于螺纹孔103内径。采用此种连接方式可以节省手柄部102占用螺纹孔103外端面的面积，通常情况下，零件上的安装孔只要稍大于螺纹孔103孔径即可，因此，在手柄部102或螺栓连接部101可以穿过安装孔
的前提下，采用此种连接方式，可使零件上的安装孔不必设置得过大。
[0031]在一些其他的实施例中，手柄部102也可以不具有让位孔104，但是为了使手柄部102不干涉螺纹孔103连接螺栓，只要手柄部102与螺栓连接部101的螺纹孔103位置错开即可。
[0032]在进一步地实施例中，手柄部102靠近与螺栓连接部101连接的一端设有折弯部105，以使手柄部102自由端向远离螺纹孔103中心轴线的一侧折弯。由于手柄部102自由端穿过安装孔后需要用于操控螺栓连接部101，因此，使手柄部102向远离螺纹孔103中心轴线的一侧折弯是较优的选择。
[0033]另外，由于螺栓连接部101用于连接螺栓进行锁紧，手柄部102在锁紧后是被夹持在两个零件之间的，作为优选方案，手柄部102自由端相对于螺纹孔103中心轴线的折弯角度为90
°
，同时，折弯部105为圆弧形折弯。这样当螺栓连接部101锁紧后，手柄部102可以被压平在两个工件之间。
[0034]综上所述，根据本实施例的该挂孔螺母1，其应用于当只能从一个零件的安装孔侧将两个零件装配在一起的情况时，可以通过手持手柄部102在零件安装孔的一侧操控位于安装孔另一侧的螺栓连接部101，使螺栓连接部101的位置调整至目标位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂孔螺母，其特征在于，包括螺栓连接部(101)和手柄部(102)；螺栓连接部(101)上设有用于连接螺栓的螺纹孔(103)；手柄部(102)一端刚性连接在螺栓连接部(101)上，手柄部(102)另一端为自由端；螺栓连接部(101)用于放置在安装孔的一端，手柄部(102)用于通过其自由端穿至安装孔的另一端以操控螺栓连接部(101)。2.根据权利要求1所述的挂孔螺母，其特征在于，手柄部(102)连接在螺栓连接部(101)的螺纹孔(103)外端面上。3.根据权利要求2所述的挂孔螺母，其特征在于，手柄部(102)与螺栓连接部(101)连接的一端设有让位孔(104)，手柄部(102)的让位孔(104)与螺栓连接部(101)的螺纹孔(103)位置相同，并且让位孔(104)内径不小于螺纹孔(103)内径。4.根据权利要求2所述的挂孔螺母，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶劲松，滕强，夏秋，胡凯，徐汉，刘泉福，
申请(专利权)人：安徽沃霖汽车科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：