一种遮阳板防止冲击飞溅装置制造方法及图纸

一种遮阳板防止冲击飞溅装置，它涉及汽车遮阳板技术领域。一种遮阳板防止冲击飞溅装置它包含遮阳板、转轴、固定端、加强带、镜组、翻盖，遮阳板上侧边缘固定连接转轴、固定端，固定端设置在转轴右侧，固定端一侧设置加强带，遮阳板一侧表面嵌装镜组，镜组由钢化玻璃、镜面层构成，钢化玻璃粘接固定在镜面层表面，镜组外部设置翻盖，翻盖铰接固定在遮阳板上。采用上述技术方案后，本实用新型专利技术的有益效果为：它的结构设计合理，具有防止遮阳板、镜面层飞溅的功能，保障了驾驶人员的人身安全，可以满足人们的需求，具有较大的推广价值。

A device of sunshade to prevent splash

【技术实现步骤摘要】
一种遮阳板防止冲击飞溅装置
本技术涉及汽车遮阳板
，具体涉及一种遮阳板防止冲击飞溅装置。
技术介绍
汽车遮阳板，就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，材料为塑料、EPP、PU发泡、纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种。随着客户对遮阳板要求的不断提高，因此市面上开始出现多功能遮阳板，有带灯的，有带镜子的。目前市面上现有的遮阳板的防冲击飞溅装置防飞溅能力较弱，一旦遮阳板脱离汽车，遮阳板掉落砸向驾驶员，容易给驾驶造成危险，甚至在冲击的过程中镜子容易破裂，破裂的镜子碎片飞溅对驾驶员的人身安全造成了威胁，已经不能满足人们的需求，不适合推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种遮阳板防止冲击飞溅装置，它具有以下优点：1、加强带的设置使得遮阳板脱离车体时对遮阳板起固定作用，防止遮阳板脱离飞溅砸向驾驶人员；2、镜组由钢化玻璃与镜面层构成，钢护玻璃加强了镜组的厚度，提高了镜面层的抗压能力，使镜面层不易受力破碎；3、翻盖的设置可以防止镜子发生破碎时出现飞溅的情况。总的来说，它的结构设计合理，具有防止遮阳板、镜面层飞溅的功能，保障了驾驶人员的人身安全，可以满足人们的需求，具有较大的推广价值。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含遮阳板1、转轴11、固定端12、加强带2、镜组3、翻盖4，遮阳板1上侧边缘固定连接转轴11、固定端12，固定端12设置在转轴11右侧，固定端12一侧设置加强带2，遮阳板1一侧表面嵌装镜组3，镜组3由钢化玻璃31、镜面层32构成，钢化玻璃31粘接固定在镜面层32表面，镜组3外部设置翻盖4，翻盖4铰接固定在遮阳板1上。所述的遮阳板1骨架外部套合皮套。所述的钢化玻璃31的厚度为3-6mm。所述的镜面层32的厚度为2-4mm。所述的钢化玻璃31与镜面层32通过胶粘层33连接固定。本技术的工作原理：遮阳板首先通过转轴和固定端安装在汽车内部，加强带再将遮阳板进一步固定在汽车中，使用者在需要使用镜子时，只要将翻盖向上翻，不需要镜子时，则将翻盖下翻；当遮阳板遇到冲击从转轴和固定端脱落时，加强带为遮阳板提供拉力，防止遮阳板冲击飞溅；当遮阳板遇到冲击内部的镜子发生破碎时，钢化玻璃与翻盖阻挡镜子碎片飞溅。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：1、加强带的设置使得遮阳板脱离车体时对遮阳板起固定作用，防止遮阳板脱离飞溅砸向驾驶人员；2、镜组由钢化玻璃与镜面层构成，钢护玻璃加强了镜组的厚度，提高了镜面层的抗压能力，使镜面层不易受力破碎；3、翻盖的设置可以防止镜子发生破碎时出现飞溅的情况。总的来说，它的结构设计合理，具有防止遮阳板、镜面层飞溅的功能，保障了驾驶人员的人身安全，可以满足人们的需求，具有较大的推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是对应图1的后视图；图3是对应图1的右视图；图4是本技术中钢化玻璃31与镜面层32的连接结构示意图。附图标记说明：遮阳板1、转轴11、固定端12、加强带2、镜组3、钢化玻璃31、镜面层32、胶粘层33、翻盖4。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它由遮阳板1、转轴11、固定端12、加强带2、镜组3、翻盖4组成，遮阳板1上侧边缘固定安装转轴11、固定端12，转轴11设置在固定轴12右侧位置，固定端12一侧安装加强带2，遮阳板1一侧表面镶嵌安装镜组3，镜组3由钢化玻璃31与镜面层32构成，钢化玻璃31粘接安装在镜面层32的表面，钢化玻璃31的设置可以加强镜组的厚度，提高了镜面层32的抗压能力，使镜面层32不易破碎，镜组3外部安装翻盖4，翻盖4通过铰接安装在遮阳板1上，翻盖4的设置可以防止镜子在破碎时飞溅刮伤驾驶人员。所述的遮阳板1骨架外部套合安装皮套。所述的钢化玻璃31的厚度在3-6mm之间。所述的镜面层32的厚度在2-4mm之间。所述的钢化玻璃31与镜面层32通过胶粘层33固定。本技术的工作原理：遮阳板首先通过转轴和固定端安装在汽车内部，加强带再将遮阳板进一步固定在汽车中，使用者在需要使用镜子时，只要将翻盖向上翻，不需要镜子时，则将翻盖下翻；当遮阳板遇到冲击从转轴和固定端脱落时，加强带为遮阳板提供拉力，防止遮阳板冲击飞溅；当遮阳板遇到冲击内部的镜子发生破碎时，钢化玻璃与翻盖阻挡镜子碎片飞溅。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：1、加强带的设置使得遮阳板脱离车体时对遮阳板起固定作用，防止遮阳板脱离飞溅砸向驾驶人员；2、镜组由钢化玻璃与镜面层构成，钢护玻璃加强了镜组的厚度，提高了镜面层的抗压能力，使镜面层不易受力破碎；3、翻盖的设置可以防止镜子发生破碎时出现飞溅的情况。总的来说，它的结构设计合理，具有防止遮阳板、镜面层飞溅的功能，保障了驾驶人员的人身安全，可以满足人们的需求，具有较大的推广价值。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遮阳板防止冲击飞溅装置，其特征在于：它包含遮阳板(1)、转轴(11)、固定端(12)、加强带(2)、镜组(3)、翻盖(4)，遮阳板(1)上侧边缘固定连接转轴(11)、固定端(12)，固定端(12)设置在转轴(11)右侧，固定端(12)一侧设置加强带(2)，遮阳板(1)一侧表面嵌装镜组(3)，镜组(3)由钢化玻璃(31)、镜面层(32)构成，钢化玻璃(31)粘接固定在镜面层(32)表面，镜组(3)外部设置翻盖(4)，翻盖(4)铰接固定在遮阳板(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种遮阳板防止冲击飞溅装置，其特征在于：它包含遮阳板(1)、转轴(11)、固定端(12)、加强带(2)、镜组(3)、翻盖(4)，遮阳板(1)上侧边缘固定连接转轴(11)、固定端(12)，固定端(12)设置在转轴(11)右侧，固定端(12)一侧设置加强带(2)，遮阳板(1)一侧表面嵌装镜组(3)，镜组(3)由钢化玻璃(31)、镜面层(32)构成，钢化玻璃(31)粘接固定在镜面层(32)表面，镜组(3)外部设置翻盖(4)，翻盖(4)铰接固定在遮阳板(1)上。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：连细彬，
申请(专利权)人：常裕福州汽车内装工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35