遮阳板控制方法及遮阳板控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种遮阳板控制方法及遮阳控制装置。遮阳板控制方法应用于车辆，车辆包括车体、驱动装置和遮阳板，遮阳板包括主板和滑动连接于主板的扩展板，主板转动连接于车体内，驱动装置连接于主板和扩展板之间；该方法包括：实时接收外界信号；当外界信号为触发信号时，根据触发信号的信息控制驱动装置带动扩展板进行伸出运动或收缩运动。应用本发明专利技术提供的控制方法，遮阳板包括主板和可相对于主板伸缩的扩展板，通过控制扩展板的伸缩运动即可控制遮阳板的总长度，从而驾驶员可根据自身的身高调整遮阳板的总长度，调节纵向遮阳面积，提高遮阳板的适用性。

Sunshade control method and sunshade control device

【技术实现步骤摘要】
遮阳板控制方法及遮阳板控制装置
本专利技术涉及车辆工程
，特别涉及一种遮阳板控制方法及遮阳控制装置。
技术介绍
目前，市场上汽车中，遮阳板尺寸是固定不变，不能满足所有身高驾驶员的遮光需求，适用性较差。因此，如何提高遮阳板的适用性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种遮阳板控制方法，能够提高遮阳板的适用性。本专利技术的另一目的是提供一种应用上述遮阳板控制方法的遮阳板控制装置，能够提高遮阳板的适用性。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种遮阳板控制方法，应用于车辆，所述车辆包括车体、驱动装置和遮阳板，所述遮阳板包括主板和滑动连接于所述主板的扩展板，所述主板转动连接于所述车体内，所述驱动装置连接于所述主板和所述扩展板之间；所述方法包括：实时接收外界信号；当所述外界信号为触发信号时，根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动。优选地，所述根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动，包括：根据所述触发信号的信息确定所述扩展板的运动方向，所述运动方向包括与所述伸出运动对应的伸出方向和与所述收缩运动对应的收缩方向；当确定所述扩展板的运动方向为所述伸出方向时，判断所述扩展板是否处于极限伸出位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述收缩方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述伸出方向伸出运动设定长度；当确定所述扩展板的运动方向为所述收缩方向时，判断所述扩展板是否处于极限收缩位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述伸出方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述收缩方向收缩运动所述设定长度。优选地，所述驱动装置包括旋转式的驱动电机以及连接于所述驱动电机的输出轴和所述扩展板之间的传动组件，所述传动组件用于将所述驱动电机的输出轴的旋转运动转换为所述扩展板的直线运动，所述驱动电机连接有电流检测电路，所述电流检测电路用于在所述驱动电机的输出轴转动时生成电流信号；所述方法还包括：接收所述电流检测电路的电流信号，当所述扩展板伸出所述主板的长度为所述设定长度的整数倍时，接收到的所述电流信号为所述触发信号。优选地，所述车体内转动连接有转轴，所述主板转动连接于所述转轴，所述转轴上设有三轴加速度传感器，所述三轴加速度传感器用于检测所述转轴相对于所述车体的转动角度；所述方法还包括：接收所述三轴加速度传感器检测的加速度并判断所述遮阳板的遮阳方向，所述遮阳方向包括正面遮阳和侧面遮阳；将各所述遮阳方向对应的最近一次所述扩展板的伸出长度作为对应的记忆长度进行存储；当所述外界信号为记忆信号时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度。优选地，所述遮阳板上设有光敏传感器；所述方法还包括：接收所述光敏传感器的光线检测结果；当所述遮阳板处于极限收缩位置且所述光线检测结果满足设定需要遮阳条件时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度；当所述遮阳板相对于所述极限收缩位置伸出且所述光线检测结果不满足设定需要遮阳条件时，控制所述扩展板回缩至所述极限收缩位置。一种遮阳板控制装置，应用于车辆，所述车辆包括车体、驱动装置和遮阳板，所述遮阳板包括主板和滑动连接于所述主板的扩展板，所述主板转动连接于所述车体内，所述驱动装置连接于所述主板和所述扩展板之间；所述遮阳板控制装置包括：第一接收模块，用于实时接收外界信号；第一控制模块，用于当所述外界信号为触发信号时，根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动。优选地，所述第一控制模块包括：第一判断单元，用于根据所述触发信号的信息确定所述扩展板的运动方向，所述运动方向包括与所述伸出运动对应的伸出方向和与所述收缩运动对应的收缩方向；伸出单元，用于当确定所述扩展板的运动方向为所述伸出方向时，判断所述扩展板是否处于极限伸出位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述收缩方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述伸出方向伸出运动设定长度；收缩单元，用于当确定所述扩展板的运动方向为所述收缩方向时，判断所述扩展板是否处于极限收缩位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述伸出方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述收缩方向收缩运动所述设定长度。优选地，所述驱动装置包括旋转式的驱动电机以及连接于所述驱动电机的输出轴和所述扩展板之间的传动组件，所述传动组件用于将所述驱动电机的输出轴的旋转运动转换为所述扩展板的直线运动，所述驱动电机连接有电流检测电路，所述电流检测电路用于在所述驱动电机的输出轴转动时生成电流信号；所述遮阳板控制装置还包括：第二接收模块，用于接收所述电流检测电路的电流信号，当所述扩展板伸出所述主板的长度为所述设定长度的整数倍时，接收到的所述电流信号为所述触发信号。优选地，所述车体内转动连接有转轴，所述主板转动连接于所述转轴，所述转轴上设有三轴加速度传感器，所述三轴加速度传感器用于检测所述转轴相对于所述车体的转动角度；所述遮阳板控制装置还包括：第三接收模块，用于接收所述三轴加速度传感器检测的加速度并判断所述遮阳板的遮阳方向，所述遮阳方向包括正面遮阳和侧面遮阳；存储模块，用于将各所述遮阳方向对应的最近一次所述扩展板的伸出长度作为对应的记忆长度进行存储；记忆控制模块，用于当所述外界信号为记忆信号时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度。优选地，所述遮阳板上设有光敏传感器；所述遮阳板控制装置还包括：第四接收模块，用于接收所述光敏传感器的光线检测结果；第一光线控制模块，用于当所述遮阳板处于极限收缩位置且所述光线检测结果满足设定需要遮阳条件时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度；第二光线控制模块，用于当所述遮阳板相对于所述极限收缩位置伸出且所述光线检测结果不满足设定需要遮阳条件时，控制所述扩展板回缩至所述极限收缩位置。应用本专利技术提供的控制方法，遮阳板包括主板和可相对于主板伸缩的扩展板，通过控制扩展板的伸缩运动即可控制遮阳板的总长度，从而驾驶员可根据自身的身高调整遮阳板的总长度，调节纵向遮阳面积，提高遮阳板的适用性。本专利技术提供的应用上述遮阳板控制方法的遮阳板控制装置，能够提高遮阳板的适用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遮阳板控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括车体、驱动装置和遮阳板，所述遮阳板包括主板和滑动连接于所述主板的扩展板，所述主板转动连接于所述车体内，所述驱动装置连接于所述主板和所述扩展板之间；/n所述方法包括：/n实时接收外界信号；/n当所述外界信号为触发信号时，根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种遮阳板控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括车体、驱动装置和遮阳板，所述遮阳板包括主板和滑动连接于所述主板的扩展板，所述主板转动连接于所述车体内，所述驱动装置连接于所述主板和所述扩展板之间；
所述方法包括：
实时接收外界信号；
当所述外界信号为触发信号时，根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动。


2.根据权利要求1所述的遮阳板控制方法，其特征在于，所述根据所述触发信号的信息控制所述驱动装置带动所述扩展板进行伸出运动或收缩运动，包括：
根据所述触发信号的信息确定所述扩展板的运动方向，所述运动方向包括与所述伸出运动对应的伸出方向和与所述收缩运动对应的收缩方向；
当确定所述扩展板的运动方向为所述伸出方向时，判断所述扩展板是否处于极限伸出位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述收缩方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述伸出方向伸出运动设定长度；
当确定所述扩展板的运动方向为所述收缩方向时，判断所述扩展板是否处于极限收缩位置，若是，限定所述扩展板可继续运动的方向为所述伸出方向，否则，控制所述驱动装置驱动所述扩展板沿所述收缩方向收缩运动所述设定长度。


3.根据权利要求1所述的遮阳板控制方法，其特征在于，所述驱动装置包括旋转式的驱动电机以及连接于所述驱动电机的输出轴和所述扩展板之间的传动组件，所述传动组件用于将所述驱动电机的输出轴的旋转运动转换为所述扩展板的直线运动，所述驱动电机连接有电流检测电路，所述电流检测电路用于在所述驱动电机的输出轴转动时生成电流信号；
所述方法还包括：
接收所述电流检测电路的电流信号，当所述扩展板伸出所述主板的长度为所述设定长度的整数倍时，接收到的所述电流信号为所述触发信号。


4.根据权利要求1至3任一项所述的遮阳板控制方法，其特征在于，所述车体内转动连接有转轴，所述主板转动连接于所述转轴，所述转轴上设有三轴加速度传感器，所述三轴加速度传感器用于检测所述转轴相对于所述车体的转动角度；
所述方法还包括：
接收所述三轴加速度传感器检测的加速度并判断所述遮阳板的遮阳方向，所述遮阳方向包括正面遮阳和侧面遮阳；
将各所述遮阳方向对应的最近一次所述扩展板的伸出长度作为对应的记忆长度进行存储；
当所述外界信号为记忆信号时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度。


5.根据权利要求4所述的遮阳板控制方法，其特征在于，所述遮阳板上设有光敏传感器；
所述方法还包括：
接收所述光敏传感器的光线检测结果；
当所述遮阳板处于极限收缩位置且所述光线检测结果满足设定需要遮阳条件时，根据所述遮阳板的当前遮阳方向调整所述扩展板的长度至对应的所述记忆长度；
当所述遮阳板相对于所述极限收缩位置伸出且所述光线检测结果不满足设定需要遮阳条件时，控制所述扩展板回缩至所述极限收缩位置。


6.一种遮阳板控制装置，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括车体、驱动装置和遮阳板...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐先红，石林荣，张安婧，
申请(专利权)人：科世达上海机电有限公司，上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31