【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂拆卸装置
本技术涉及汽车维护领域,尤其涉及一种汽车轮毂拆卸装置。
技术介绍
在拆汽车轮毂时,由于轮毂的轴承与轴套配合间隙比较小,很不容易拆出来,而且还没有专用工具,人工操作会很困难。
技术实现思路
为了解决现有技术中汽车轮毂很难拆卸的问题,本技术提供了一种方便拆卸汽车轮毂的汽车轮毂拆卸装置。本技术提供了一种汽车轮毂拆卸装置,包括下支撑板、上支撑板、设于所述下支撑板与所述上支撑板之间用于控制所述上支撑板升降的升降机构、设于所述上支撑板上且横向布置的液压推杆及设于所述上支撑板两侧的且向与所述液压推杆伸出方向延伸的两个支撑臂,所述两个支撑臂分别设有一卡槽,所述下支撑板设有用于控制所述液压推杆伸缩的控制开关。作为本技术的进一步改进,所述下支撑板底部设有多个滚轮,所述下支撑板一端还设有推手。作为本技术的进一步改进,所述上支撑板与所述两个支撑臂对应位置处分别设有多排安装孔,所述两个支撑臂通过固定螺栓固定在所述安装孔上。作为本技术的进一步改进,所述升降机构包括一端固定在所述上支撑板底部的支撑螺杆及与所述支撑螺杆适配的旋转螺母,所述旋转螺母下端与所述下支撑板转动连接,所述下支撑板设有与所述支撑螺杆另一端适配的通孔。作为本技术的进一步改进,所述旋转螺母包括上层螺母、下层螺母及连接所述上层螺母与下层螺母的连接杆,所述连接杆为三根,所述下层螺母与所述下支撑板转动连接。作为本技术的进一步改进,该汽车轮毂拆卸装置还包括顶杆,使用时所述顶杆置于所述液压推杆与轮毂轴头之间 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:包括下支撑板、上支撑板、设于所述下支撑板与所述上支撑板之间用于控制所述上支撑板升降的升降机构、设于所述上支撑板上且横向布置的液压推杆及设于所述上支撑板两侧的且向与所述液压推杆伸出方向延伸的两个支撑臂,所述两个支撑臂分别设有一卡槽,所述下支撑板设有用于控制所述液压推杆伸缩的控制开关。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:包括下支撑板、上支撑板、设于所述下支撑板与所述上支撑板之间用于控制所述上支撑板升降的升降机构、设于所述上支撑板上且横向布置的液压推杆及设于所述上支撑板两侧的且向与所述液压推杆伸出方向延伸的两个支撑臂,所述两个支撑臂分别设有一卡槽,所述下支撑板设有用于控制所述液压推杆伸缩的控制开关。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述下支撑板底部设有多个滚轮,所述下支撑板一端还设有推手。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述上支撑板与所述两个支撑臂对应位置处分别设有多排安装孔,所述两个支撑臂通过固定螺栓固定在所述安装孔上。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述升降机构包括一端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈林昌,
申请(专利权)人:深圳巴士集团股份有限公司第五分公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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