【技术实现步骤摘要】
缓冲垫与锁筒装配装置
本技术涉及汽车配件制备
,尤其是涉及一种缓冲垫与锁筒装配装置。
技术介绍
在汽车锁具制备中,需要将缓冲垫压在锁筒中。目前,该作业大多通过人工完成,从而较为繁琐,且易于出现未放置缓冲垫的现象,造成较高的差错率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种缓冲垫与锁筒装配装置,它具有自动化程度较高的特点。本技术所采用的技术方案是:缓冲垫与锁筒装配装置,用于将缓冲垫压在锁筒内,包括机架,所述机架上设有用于放置缓冲垫的第一治具,且该机架上位于该第一治具的边侧设有一立柱,该立柱的上部滑动设置有一能够左右移动的平移滑架、固定有一平移气缸,该平移气缸的伸缩轴在左右方向上进行延伸且连接该平移滑架,同时,该平移滑架上滑动设置有一能够上下移动的上下滑架、固定有一上下气缸,该上下气缸的伸缩轴呈竖向且连接该上下滑架,该上下滑架上设有一夹爪、固定有一夹爪气缸,该夹爪气缸的伸缩轴连接该夹爪,该上下滑架上还固定有一伸缩轴呈竖向的压入气缸,该压入气缸的伸缩轴上设有压头,以及,该机架上还设有用于放置锁筒的第二治具,该压头和该第二治具相配。所述缓冲垫与锁筒装配装置还包括一用于预放缓冲垫的震动盘,该震动盘通过输送通道连接该第一治具。所述第一治具的边侧设有用于检测缓冲垫是否存在的感应器,同时,该缓冲垫与锁筒装配装置还包括用于控制平移气缸、上下气缸、夹爪气缸、压入气缸的PLC,且该感应器信号连接该PLC。本技术和现有技术相比所具有的优点是:自动化程度较高。本技术的缓冲垫与锁筒装配装置通 ...
【技术保护点】
1.缓冲垫与锁筒装配装置,用于将缓冲垫(100)压在锁筒(200)内,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)上设有用于放置缓冲垫(100)的第一治具(20),且该机架(10)上位于该第一治具(20)的边侧设有一立柱(11),该立柱(11)的上部滑动设置有一能够左右移动的平移滑架(31)、固定有一平移气缸(32),该平移气缸(32)的伸缩轴在左右方向上进行延伸且连接该平移滑架(31),同时,该平移滑架(31)上滑动设置有一能够上下移动的上下滑架(41)、固定有一上下气缸(42),该上下气缸(42)的伸缩轴呈竖向且连接该上下滑架(41),该上下滑架(41)上设有一夹爪(51)、固定有一夹爪气缸(52),该夹爪气缸(52)的伸缩轴连接该夹爪(51),该上下滑架(41)上还固定有一伸缩轴呈竖向的压入气缸(53),该压入气缸(53)的伸缩轴上设有压头(531),以及,该机架(10)上还设有用于放置锁筒(200)的第二治具(60),该压头(531)和该第二治具(60)相配。/n
【技术特征摘要】
1.缓冲垫与锁筒装配装置,用于将缓冲垫(100)压在锁筒(200)内,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)上设有用于放置缓冲垫(100)的第一治具(20),且该机架(10)上位于该第一治具(20)的边侧设有一立柱(11),该立柱(11)的上部滑动设置有一能够左右移动的平移滑架(31)、固定有一平移气缸(32),该平移气缸(32)的伸缩轴在左右方向上进行延伸且连接该平移滑架(31),同时,该平移滑架(31)上滑动设置有一能够上下移动的上下滑架(41)、固定有一上下气缸(42),该上下气缸(42)的伸缩轴呈竖向且连接该上下滑架(41),该上下滑架(41)上设有一夹爪(51)、固定有一夹爪气缸(52),该夹爪气缸(52)的伸缩轴连接该夹爪(51),该上下滑架(41)上还固定有一伸缩轴呈竖向的压入...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔阳,蔡经文,傅明馨,阳国文,王刚,康东辉,时召胜,吴晓阳,姜泽栋,王冬梅,陆今来,张敏,耿伟,赵沿沿,
申请(专利权)人:显亮昆山汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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