无中心孔板簧片包耳装置制造方法及图纸

技术编号:24579073 阅读:74 留言:0更新日期:2020-06-21 00:48
本实用新型专利技术涉及一种无中心孔板簧片包耳装置。包括龙门架,在龙门架上放置制动气室,制动气室通过螺栓与龙门架连接,制动气室进出气口连接进出气管一端,进出气管另一端连接气动控制阀气体出口,气动控制阀的气体进口与压缩空气气源连接,龙门架顶端开有孔,制动气室推杆穿过龙门架顶端的孔,推杆下端焊接连接压头,所述龙门架下部左右两侧开有螺纹孔,紧固螺栓穿过螺纹孔将龙门架与包耳机连接。该装置安装使用后,可以对无中心孔的板簧片进行包耳工作。员工操作方便,有效的保证了产品的交付。

No central hole plate reed ear device

【技术实现步骤摘要】
无中心孔板簧片包耳装置
本技术涉及板簧片包孔设备领域,具体地说是一种无中心孔板簧片包耳装置。
技术介绍
汽车板簧的作用有很多,一、传力,承受车辆的重物负载力,并进行向下的传递作用;二、减震缓冲,在车辆行驶时路面颠簸和道路不平的状况下进行一个车辆的缓冲减力的作用;三、在车辆行驶或者转向时进行一个导向的作用。主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面,称为包耳。目前市场上常规的板簧片在包耳工序时,多数是以板簧片的中心孔定位,如果板簧片没有中心孔则无法完成包耳作业工序。但是国外市场需求的产品中则会有这种无中心孔,而且还要卷耳、包耳的板簧片,为此必须设计并制作一套无中心孔板簧片包耳装置,来满足客户的所有要求。
技术实现思路
本技术的目的是要提共一种无中心孔板簧片包耳装置,该装置可以给没有中心孔的板簧片进行包耳工序。本技术的技术方案:一种无中心孔板簧片包耳装置,包括龙门架,在龙门架上放置制动气室,制动气室通过螺栓与龙门架连接,制动气室进出气口连接进出气管一端,进出气管另一端连接气动控制阀气体出口,气动控制阀的气体进口与压缩空气气源连接,龙门架顶端开有孔,制动气室推杆穿过龙门架顶端的孔,推杆下端焊接连接压头,所述龙门架下部左右两侧开有螺纹孔,紧固螺栓穿过螺纹孔将龙门架与包耳机连接。本技术的有益效果:1、该装置安装使用后,可以对无中心孔的板簧片进行包耳工作。员工操作方便,有效的保证了产品的交付。既提高了工件的质量,又不会影响操作者的人身安全。操作者普遍认为操作简单,装置反应灵敏,填补了板簧片无孔包耳的技术空白。2、本申请定位、压紧均稳定,员工操作方便,有效的保证了产品的交付。附图说明图1为本申请结构示意图。图2为图1的左视图。具体实施方式为了解决无中心孔板簧片包耳工作的问题,申请人专利技术了本申请板簧包耳装置。一种无中心孔板簧片包耳装置,包括龙门架1,在龙门架1上放置制动气室2,制动气室2通过螺栓与“龙门”架1连接,制动气室2的进出气口3连接进、排气管4一端,进、排气管4另一端连接气动控制阀5,气动控制阀5与压缩空气气源6连接,龙门架1顶端开有孔,制动气室1推杆7穿过龙门架1顶端的孔,推杆7下端连接压头8,当板簧9需要包耳时,压头8压在板簧9上,将其固定。气动控制阀5的气体进口与气源连接,气动控制阀5气体出口与进、排气管4连接。所述龙门架1下部左右两侧开有螺纹孔,在包耳机的托架上与龙门架的螺纹孔对应的位置也开有螺纹孔,紧固螺栓10穿过两个螺纹孔,将龙门架1和包耳机11连接,防止龙门架前后移动。当板簧9无中心孔且还需要包耳作业工序时,将本申请移动到接近板簧片需要包耳的一端,通过紧固螺栓10将龙门架1和包耳机托架12连接。把无孔板簧9伸进“龙门”架1里并放置在包耳机托架12上,依靠托架12上的定位块定位板簧片的一端后,旋转气动控制阀5,让压缩空气从压缩空气源6通过进、排气管4进入制动气室2内,压缩空气进入制动气室后推动压头6下行,压头6将放置在托架上的板簧9牢牢压住,启动包耳机床工作,包耳机的辊压轴13旋转3/4圆周完成包耳动作。待包耳机的辊压轴13回位后,再次旋转气动控制阀5,让压缩空气从制动气室2内排出,进而通过气动控制阀5排出,利用制动气室2内的回位弹簧带动压头6上行回位,然后顺利的把加工完成的板簧片取出,完成无中心孔板簧片包耳工序。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无中心孔板簧片包耳装置,其特征在于:包括龙门架,在龙门架上放置制动气室,制动气室通过螺栓与龙门架连接,制动气室进出气口连接进出气管一端,进出气管另一端连接气动控制阀气体出口,气动控制阀的气体进口与压缩空气气源连接,龙门架顶端开有孔,制动气室推杆穿过龙门架顶端的孔,推杆下端焊接连接压头,所述龙门架下部左右两侧开有螺纹孔,紧固螺栓穿过螺纹孔将龙门架与包耳机连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种无中心孔板簧片包耳装置,其特征在于:包括龙门架,在龙门架上放置制动气室,制动气室通过螺栓与龙门架连接,制动气室进出气口连接进出气管一端,进出气管另一端连接气动控制阀气体出口,气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立明王远青汤怀亭牛继光
申请(专利权)人:吉林远成汽车悬架弹簧有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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