【技术实现步骤摘要】
一种缩口和铆压内衬一体的工装
本技术涉及发动机悬置加工设备
，特别是涉及一种缩口和铆压内衬一体的工装。
技术介绍
众所周知，发动机悬置是用于安装在汽车发动机与托架的连接处，能够固定发动机位置，其结构简单，但是对于减震效果以及固定牢固度有较高的要求。市场上的发动机悬置一般由内衬和支架组成，在加工发动机悬置时，需要将内衬端部进行缩口工序，支架上开有圆形安装孔，内衬缩口后需要将内衬铆压到圆形安装孔内，但是目前并没有能够完成上述工序的工装，导致生产加工效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种缩口和铆压内衬一体的工装，工装一侧完成内衬缩口处理，另一侧完成将将缩口完毕的内衬压入圆形安装孔内完成发动机悬置的组装，两边同时进行大大提高了加工效率，降低生产成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种缩口和铆压内衬一体的工装，包括上板和下板，所述的下板上端左侧安装有内衬安装座，右侧安装有支架安装座，所述的下板上端位于支架安装座的左侧竖直安装有U型架，所述的支架安装座前端的右...
【技术保护点】
1.一种缩口和铆压内衬一体的工装，包括上板（1）和下板（4），其特征在于：所述的下板（4）上端左侧安装有内衬安装座（3），右侧安装有支架安装座（9），所述的下板（4）上端位于支架安装座（9）的左侧竖直安装有U型架（5），所述的支架安装座（9）前端的右侧设置有安装口（11），所述的下板（4）上端位于安装口（11）前方安装有靠块（10），所述的上板（1）下端位于内衬安装座（3）上方安装有缩口模（2），所述的上板（1）下端位于支架安装座（9）上方安装有压块（12）。/n
【技术特征摘要】
1.一种缩口和铆压内衬一体的工装，包括上板（1）和下板（4），其特征在于：所述的下板（4）上端左侧安装有内衬安装座（3），右侧安装有支架安装座（9），所述的下板（4）上端位于支架安装座（9）的左侧竖直安装有U型架（5），所述的支架安装座（9）前端的右侧设置有安装口（11），所述的下板（4）上端位于安装口（11）前方安装有靠块（10），所述的上板（1）下端位于内衬安装座（3）上方安装有缩口模（2），所述的上板（1）下端位于支架安装座（9）上方安装有压块（12）。
2.根据权利要求1所述的一种缩口和铆压内衬一体的工装，其特征在于：还包括底板（8），所述的底板（8）平行布置在下板（4）下方，该底板（8）与下板（4）之间并排布置有若干个垫块（6）。
3.根据权利要求1所述的一种缩口和铆压内衬一体的工装，其特征在于：所述的支架安装座（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶劲奇，
申请(专利权)人：宁波泛亚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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