【技术实现步骤摘要】
一种新型悬臂力矩加载装置
本技术涉及一种新型悬臂力矩加载装置，属于机械领域。
技术介绍
飞发附试车台是验证飞机附件机匣、发动机附件机匣性能参数的试验设备，在科研长试过程中，需进行悬臂力矩试验，以验证飞机在运行过程中传动系统所能承受的最大花键角偏斜量，具体实施过程时，试验件运转前，需由操作者在附件质心位置固定吊钩，吊钩下接托盘，然后在托盘上放置规定重量的砝码(砝码重量约在50kg～300kg)。这种加载方式存在四个缺点，一是砝码规格较单一，无法保证加载精度(试验要求精确到0.1kg)；二是砝码重量大，增加了操作者劳动强度及施工安全风险；三是该方式在试验件运转时无法实现悬臂力的切断，增加了试验风险；四是只能实现静态加载，而无法在试验件运转时进行动态加载。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种新型悬臂力矩加载工装，实现飞发附试车台负载端的悬臂力矩加载功能。本技术提供一种新型悬臂力矩加载装置，包括：电动推拉杆、拉力计、控制器、旋钮开关、上位机；其中，负载端与拉力计的一端连接，拉力计的另一端连接电动推...
【技术保护点】
1.一种新型悬臂力矩加载装置，其特征在于，包括：电动推拉杆、拉力计、控制器、旋钮开关、上位机；/n其中，负载端与拉力计的一端连接，拉力计的另一端连接电动推拉杆的直型端，电动执行机构的底部固定于试车台底部的铸铁平台上；拉力计的信号电缆与上位机连接，实时上位机臂力；旋钮开关通过控制器调节电动推拉杆的行程，实现行程控制拉力的调节。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型悬臂力矩加载装置，其特征在于，包括：电动推拉杆、拉力计、控制器、旋钮开关、上位机；
其中，负载端与拉力计的一端连接，拉力计的另一端连接电动推拉杆的直型端，电动执行机构的底部固定于试车台底部的铸铁平台上；拉力计的信号电缆与上位机连接，实时上位机臂力；旋钮开关通过控制器调节电动推拉杆的行程，实现行程控制拉力的调节。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，电动推拉杆包括：拉杆、缸体；
其中，拉力计连接拉杆，缸体固定于试车台底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志亮，阳开华，李晓水，孙慧莹，常亮，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙;23
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