制冷装置的压缩机制造方法及图纸

本发明专利技术提供更有效耐用的制冷装置和润滑油组合物，该组合物采用ＨＦＣ制冷剂，且不存在多元醇酯类油的热水解，并产生羧酸和油泥的问题，使制冷装置和润滑油组合物可以稳定地长期使用，润滑油组合物的基油组分是特殊的多元醇和脂肪酸反应后生成的多元醇酯类油，并按不同的比率加入三甲苯基磷酸盐或环氧化合物，制冷装置使用这种润滑剂油作为制冷机油。并包括密封的电驱动压缩机，其滑动件的材料选自铁类材料，铝和碳的混合材料或表面用氮化铬处理过的铁类材料及陶瓷材料中的一种。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制冷装置及润滑油组合物，具体地说，涉及的制冷装置包括一个电驱动的密闭式压缩机，该压缩机使用的是HFC类制冷剂，例如1，1，1，2-四氟乙烷(下文称作R134a)或R134a，二氟甲烷(下文称作R32)以及五氟乙烷(下文称作R125)的混合物，该压缩机还使用可与所述制冷剂混溶的制冷机油，本专利技术还涉及一种能高度稳定地进行润滑并可用作制冷机油的润滑油组合物。二氯一氟甲烷(下文称作R12)已被广泛地用于制冷机，自动售货机和陈列柜的压缩机中。如果把R12释放到大气中，会对臭氧造成破坏或潜在的破坏，它会到达地球周围的臭氧层，从而对臭氧层造成毁灭性的破坏。因为这个问题，通常严格地限制使用R12及其它的CFCs。对臭氧层造成破坏的实际原因是制冷剂化合物中的氯(Cl)。所以，有人曾建议使用不含氯的制冷剂作为替代物，例如R32，R125，R134a以及它们的所有混合物。尤其是R134a有望替代R12。(主要参见日本专利公开文本No.1-271491)。在空调器中用作制冷剂的一氯二氟甲烷(下文称作R22)也可以由HFC类制冷剂代替，这是由于R22对环境的影响很坏，特别是对臭氧层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷装置，该制冷装置包括一台压缩机，一个冷凝器，一个减压器和一个蒸发器，它们通过制冷剂输送管道依次相连，以形成制冷回路，压缩机中密封地充注有ＨＦ类制冷剂和能与该ＨＦＣ类制冷剂相溶的制冷机油，其中所述的压缩机装在一个密封容器中，其特征在于：所述的制冷机油所含的基油组分是由脂肪酸与多元醇反应后生成的多元醇酯类油，所述的多元醇选自季戊四醇（ＰＥＴ），三羟甲基丙烷（ＴＭＰ）及新戊二醇（ＮＰＧ），其中添加重量比为０．１－２．０％的三甲苯基磷酸盐（ＴＣＰ）和重量比为０．０１－１０％的含有缩水甘油醚的环氧化合物或重量比为０．０１－１０％的碳化二亚胺，并且制作压缩机的滑动件的材料选自铁类材料，铝和碳的混合...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：须永高史，小保方芳信，冈岛政三，小松原健夫，高桥康树，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]