一种气动单轨吊设备制造技术

本实用新型专利技术公开了施工设备技术领域的一种气动单轨吊设备，包括安装架、车架、承载小车和管式车架，所述安装架的顶部通过螺栓与墙体顶部连接，所述安装架的底面顶部开有滑槽，所述车架安装于所述安装架的底部，所述车架的顶部为开口结构，所述车架的顶部安装有多个承载轮，所述承载轮与所述滑槽配合连接，所述车架的内腔顶部焊接固定有滑块，所述车架内腔的底部焊接固定有两个底座；该气动单轨吊设备的设置，结构设计合理，综采工作面气动单轨吊的应用，有效的满足了单元支架、回收物料等的运输要求，解决了绞车运输安全系数低、齿轨车单轨吊运输浪费人力物力等问题，不仅节省了职工体力，还提高了物料的运输效率。

A kind of pneumatic monorail crane

【技术实现步骤摘要】
一种气动单轨吊设备
本技术涉及施工设备
，具体为一种气动单轨吊设备。
技术介绍
气动单轨吊是一种用于煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制；机车具有良好的通过能力，通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度，因此轨道维护方便。现有的气动单轨吊设备存在一个严重的问题就是在使用的时候绞车运输安全系数低，齿轨车单轨吊的运输易造成浪费人力物力，从而降低了物料的运输效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气动单轨吊设备，以解决上述
技术介绍
中提出的气动单轨吊设备在使用的时候绞车运输安全系数低，齿轨车单轨吊的运输易造成浪费人力物力，从而降低了物料的运输效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气动单轨吊设备，包括安装架、车架、承载小车和管式车架，所述安装架的顶部通过螺栓与墙体顶部连接，所述安装架的底面顶部开有滑槽，所述车架安装于所述安装架的底部，所述车架的顶部为开口结构，所述车架的顶部安装有多个承载轮，所述承载轮与所述滑槽配合连接，所述车架的内腔顶部焊接固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动单轨吊设备，其特征在于：包括安装架(100)、车架(200)、承载小车(300)和管式车架(400)，所述安装架(100)的顶部通过螺栓与墙体顶部连接，所述安装架(100)的底面顶部开有滑槽，所述车架(200)安装于所述安装架(100)的底部，所述车架(200)的顶部为开口结构，所述车架(200)的顶部安装有多个承载轮(210)，所述承载轮(210)与所述滑槽配合连接，所述车架(200)的内腔顶部焊接固定有滑块(220)，所述车架(200)内腔的底部焊接固定有两个底座(230)，所述底座(230)的顶部通过螺栓安装有驱动马达(240)，所述驱动马达(240)通过传动轴安装有驱动轮(...

【技术特征摘要】
1.一种气动单轨吊设备，其特征在于：包括安装架(100)、车架(200)、承载小车(300)和管式车架(400)，所述安装架(100)的顶部通过螺栓与墙体顶部连接，所述安装架(100)的底面顶部开有滑槽，所述车架(200)安装于所述安装架(100)的底部，所述车架(200)的顶部为开口结构，所述车架(200)的顶部安装有多个承载轮(210)，所述承载轮(210)与所述滑槽配合连接，所述车架(200)的内腔顶部焊接固定有滑块(220)，所述车架(200)内腔的底部焊接固定有两个底座(230)，所述底座(230)的顶部通过螺栓安装有驱动马达(240)，所述驱动马达(240)通过传动轴安装有驱动轮(241)，所述驱动轮(241)与所述安装架(100)的底部接触，所述车架(200)内腔的底部通过螺栓安装有传感盒(250)和气压装置(260)，所述传感盒(250)电性连接所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王延忠，张朔，曲志军，刘永胜，马宝兴，
申请(专利权)人：龙口矿业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37