The invention provides a monorail passenger transport rail device; including a number of tracks, some base and a plurality of limiting components; the track is arranged at the upper part and concave surface of the contact rail car wheel, followed by several rail base is arranged on the lower end to end; the track, the lower part of the upper end face of the lower end rail and the base contact; two limiting components the limiting seat are respectively arranged on both sides of the track, the lower end of the seat and the base and face contact between a limiting seat and the base through a plurality of first limiting bolts, limit side wall and a side wall contact rail, screw bolt through the second limit two limiting seat and track, second the two ends of the screw bolt and nut bolt with fixed position. The device to complete the orbit to set up through the base and limiting assembly, track transport rail lines, the monorail passenger transport rail device can improve the performance of the rail car obstacle, which can be widely used in forest, mountains, hills, desert, wetland, Gobi, marshes and other complex terrain.
【技术实现步骤摘要】
单轨客货运输轨道装置
本专利技术涉及一种单轨客货运输轨道装置。
技术介绍
现有的轨道交通通常采用双轨制结构,在轨道铺设时对地形及环境有着比较高的要求,施工难度较大、成本普遍较高;目前急需一种适应各种地貌环境、容易架设的客货运输轨道。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构合理、架设简单的单轨客货运输轨道装置。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种单轨客货运输轨道装置;至少包括若干轨道、若干基座和若干限位组件;所述轨道包括上部、下部和连体部,连体部连接上部和下部,上部的长度方向上设置有与轨道车凹轮接触的曲面,所述的下部下端面为平面,若干轨道之间依次首尾相连;所述基座设置在轨道下侧,轨道下部的下端面与基座的上端面接触;轨道与基座之间通过若干限位组件固定,所述限位组件包括两个限位座、若干第一限位螺栓和若干第二限位螺栓,两个限位座分别设置在轨道两侧,所述限位座的下端面与基座上端面接触且限位座与基座之间通过若干第一限位螺栓固定,所述限位座的侧壁与轨道侧壁接触,所述第二限位螺栓的螺杆分别贯穿两个限位座和轨道,第二限位螺栓的螺杆两端与螺母配合固定。采用这样的结构后,本单轨客货运输轨道装置通过基座和限位组件完成架设轨道的目的,轨道形成运输轨道交通线路,本单轨客货运输轨道装置可以提高轨道车越障的性能,并且与其他组件配合可广泛用于森林、山地、丘陵、沙漠、湿地、戈壁、沼泽等各种复杂地形,拓宽单轨客货运输交通的适用环境。为了更清楚的理解本专利技术的
技术实现思路
,以下将本单轨客货运输轨道装置简称为本轨道装置。本轨道装置还包括多组农田固埂组件,农田固埂组件包括若干固定杆, ...
【技术保护点】
一种单轨客货运输轨道装置,其特征为:至少包括若干轨道、若干基座和若干限位组件;所述轨道包括上部、下部和连体部,连体部连接上部和下部,上部的长度方向上设置有与轨道车凹轮接触的曲面,所述的下部下端面为平面,若干轨道之间依次首尾相连;所述基座设置在轨道下侧,轨道下部的下端面与基座的上端面接触;轨道与基座之间通过若干限位组件固定,所述限位组件包括两个限位座、若干第一限位螺栓和若干第二限位螺栓,两个限位座分别设置在轨道两侧,所述限位座的下端面与基座上端面接触且限位座与基座之间通过若干第一限位螺栓固定,所述限位座的侧壁与轨道侧壁接触,所述第二限位螺栓的螺杆分别贯穿两个限位座和轨道,第二限位螺栓的螺杆两端与螺母配合固定。
【技术特征摘要】
1.一种单轨客货运输轨道装置,其特征为:至少包括若干轨道、若干基座和若干限位组件;所述轨道包括上部、下部和连体部,连体部连接上部和下部,上部的长度方向上设置有与轨道车凹轮接触的曲面,所述的下部下端面为平面,若干轨道之间依次首尾相连;所述基座设置在轨道下侧,轨道下部的下端面与基座的上端面接触;轨道与基座之间通过若干限位组件固定,所述限位组件包括两个限位座、若干第一限位螺栓和若干第二限位螺栓,两个限位座分别设置在轨道两侧,所述限位座的下端面与基座上端面接触且限位座与基座之间通过若干第一限位螺栓固定,所述限位座的侧壁与轨道侧壁接触,所述第二限位螺栓的螺杆分别贯穿两个限位座和轨道,第二限位螺栓的螺杆两端与螺母配合固定。2.根据权利要求1所述的单轨客货运输轨道装置,其特征是:还包括多组农田固埂组件,农田固埂组件包括若干固定杆,固定杆固定连接在基座的下端面,固定杆的截面形状为三角形。3.根据权利要求1所述的单轨客货运输轨道装置,其特征是:还包括多组沼泽架设组件,沼泽架设组件包括下端开口的第一罩体,第一罩体内部有空腔,第一罩体固定连接在基座下侧。4.根据权利要求1所述的单轨客货运输轨道装置,其特征是:还包括多组河流架设组件,河流架设组件包括船形箱体,船形箱体内设有密封的空腔,船形箱体固定连接在基座下侧。5.根据权利要求1所述的单轨客货运输轨道装置,其特征是:还包括多组峭壁架设组件,峭壁架设组件包括第一固定板、若干固定销和支撑板,若干固定销贯穿第一固定板且固定在山体侧壁上,水平的基座固定在峭壁架设组件上,基座一侧与第一固定板固定,基座另一侧与支撑板上端固定,支撑板下端与第一固定板之间固定。6.根据权利要求1所述的单轨客货运输轨道装置,其特征是:还包括多组简易架设组件,简易架设组件包括第二固定板和若干固定桩;若干固...
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