一种吊装式驮背运输半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊装式驮背运输半挂车。包括半挂车车架和固定设置于半挂车车架上的半挂车箱体和设置于车架的半挂车吊装架；车架为平行双大梁布置结构，两大梁之间和外侧设平行布置的多根双腹板横梁，吊装架沿半挂车车架横向布置两组，每组两根布置于半挂车车架距两端小于三分之一位置，每根吊装架为双腹板变截面箱型结构，内端面通过焊接或铆接与大梁固定连接、外端面设置开口向下的U形吊装槽。本实用新型专利技术吊装架的位置根据车架和箱体结构设置，通过吊装架将车架和箱体连接成一个可吊装的整体承载结构，实现整车吊装。满足不同运输方式下的运输需求。该实用新型专利技术整体结构简单，制造、组装工艺性良好，可靠性高；运行时稳定性与安全性高。

A kind of semi-trailer with lifting and piggyback transportation

【技术实现步骤摘要】
一种吊装式驮背运输半挂车
本技术属于运输设备设计制造
，尤其属于公铁联运驮背运输半挂车设计制造
，特别涉及一种满足公铁联运要求的吊装式驮背运输半挂车结构。
技术介绍
传统而分散的物流运输已远远不能适应现代经济发展的要求，低效率、高成本的物流运输已经成为制约经济发展的主要因素。为了实现多式联运的全新模式，衍生出了诸如驮背运输等新型公铁联合运输形式。驮背运输改变传统运输形式，能够在公路与铁路之间实现整车运输完美转换的全新运输模式。铁路驮背运输是指公路货车或半挂车装载货物后在始发地火车站自行开上铁路专用车辆，通过铁路完成长距离运输，到达目的地火车站后，汽车自行开下铁路专用车辆并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。常规驮背运输采用汽车滚装自行上下铁路专用车辆的方式，对于铁路车辆的要求较高。由于一般的半挂车车厢没有设吊装功能，半挂车重车时不能将车厢吊装于铁路驮背车辆上。由此，普通半挂车只能滚装上下铁路驮背车辆，需要铁路站场设有相应的配套装置，大大降低了驮背运输的通用性。如何能够最大限度配合现有铁路站场和现有铁路车辆进行驮背运输，是公路半本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊装式驮背运输半挂车，包括半挂车车架和固定设置于半挂车车架上的半挂车箱体，其特征在于：半挂车车架设置有半挂车吊装架；/n所述吊装式半挂车车架为平行双大梁布置结构，两根大梁之间和外侧设平行布置的多根双腹板横梁，双腹板横梁与大梁通过焊接或铆接固定；/n所述半挂车吊装架沿半挂车车架横向布置两组，每组两根布置于半挂车车架距两端小于三分之一位置，每根吊装架为双腹板变截面箱型结构，内端面通过焊接或铆接与大梁固定连接、外端面设置开口向下的U形吊装槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊装式驮背运输半挂车，包括半挂车车架和固定设置于半挂车车架上的半挂车箱体，其特征在于：半挂车车架设置有半挂车吊装架；
所述吊装式半挂车车架为平行双大梁布置结构，两根大梁之间和外侧设平行布置的多根双腹板横梁，双腹板横梁与大梁通过焊接或铆接固定；
所述半挂车吊装架沿半挂车车架横向布置两组，每组两根布置于半挂车车架距两端小于三分之一位置，每根吊装架为双腹板变截面箱型结构，内端面通过焊接或铆接与大梁固定连接、外端面设置开口向下的U形吊装槽。


2.根据权利要求1所述的吊装式驮背运输半挂车，其特征在于：所述半挂车吊装架安装位置的两根大梁之间、通过焊接或铆接固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，王凯，林武，毛廷华，孙满平，张皓，蒋晗，
申请(专利权)人：眉山中车物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51