【技术实现步骤摘要】
汽车及其防护杠
本技术涉及汽车零配件
，特别是涉及一种汽车及其防护杠。
技术介绍
汽车防护杠是一种安装于汽车前端，用于对汽车进行安全防护的汽车辅助配件。在车辆行驶过程中，当汽车与障碍物发生轻微碰撞时，汽车防护杠可以吸收和减缓外界冲击力，起到安全防护作用。传统的汽车防护杠多采用管材和板材拼接组成，然而在一些安装有雷达的汽车前端往往难以加装上此类防护杠。
技术实现思路
基于此，有必要针对如何在具有雷达的汽车上安装防护杠问题，提供一种汽车及其防护杠。一种防护杠，包括防护杠主体，所述防护杠主体包括顶杠、连接杠以及两个侧杠，所述两个侧杠分别连接在所述顶杠的两端，所述连接杠与所述顶杠间隔设置，并且所述连接杠的两端分别与所述两个侧杠连接，所述顶杠、所述连接杠以及所述两个侧杠限定出用于容纳汽车雷达的容纳槽。上述防护杠通过顶杠、连接杠以及两个侧杠共同限定出一个可容纳汽车雷达的容纳槽，使得防护杠安装至汽车本体的前部后能避开汽车的原厂雷达，避免了防护杠与原厂雷达发生干涉，进而实现防护杠的顺利安装。同时，相对于...
【技术保护点】
1.一种防护杠，其特征在于，包括防护杠主体，所述防护杠主体包括顶杠、连接杠以及两个侧杠，所述两个侧杠分别连接在所述顶杠的两端，所述连接杠与所述顶杠间隔设置，并且所述连接杠的两端分别与所述两个侧杠连接，所述顶杠、所述连接杠以及所述两个侧杠限定出用于容纳汽车雷达的容纳槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种防护杠，其特征在于，包括防护杠主体，所述防护杠主体包括顶杠、连接杠以及两个侧杠，所述两个侧杠分别连接在所述顶杠的两端，所述连接杠与所述顶杠间隔设置，并且所述连接杠的两端分别与所述两个侧杠连接，所述顶杠、所述连接杠以及所述两个侧杠限定出用于容纳汽车雷达的容纳槽。
2.根据权利要求1所述的防护杠，其特征在于，每个所述侧杠均包括呈夹角连接的第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部与所述顶杠连接，所述第二连接部与所述连接杠连接。
3.根据权利要求1所述的防护杠，其特征在于，所述防护杠主体采用钣金件一体折弯成型。
4.根据权利要求1所述的防护杠，其特征在于，所述防护杠主体采用多块钣金件折弯后焊接成型。
5.根据权利要求1所述的防护杠，其特征在于，所述连接杠设有安装槽，所述安装槽内...
【专利技术属性】
技术研发人员：万志刚，何伟廷，杨杰，
申请(专利权)人：广东东箭汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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