【技术实现步骤摘要】
一种线束保护支架
本技术涉及一种汽车配件
,具体涉及一种线束保护支架。
技术介绍
随着汽车电子技术的不断进步，发动机上的电子元件越来越多，汽车线束逐渐遍布汽车的各个角落。而人员在进出车内时对线束产生踩踏，线束易被锋利的钣金割伤，以及汽车部件在工作中的强烈震动,容易导致线束松散，影响线束的导电性能,进而影响汽车内部电器的连通性和安全性。因此有必要提供一种线束保护支架，来为汽车线束提供更为可靠的保护。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种固定牢固可靠、有效保护线束的线束保护支架。本技术线束保护支架采用的技术方案:包括支架和上盖,其特征在于所述支架包括支架底面、沿所述支架底面向上弯折延伸的第一支架侧面和第二支架侧面，所述支架为曲面结构，所述第二支架侧面设有支架缺口，所述上盖与所述第二支架侧面的支架缺口相对应的位置设有上盖凹槽；所述第一支架侧面上设有排列规则的支架卡接部，所述支架卡接部上设有支架卡接口，所述第二支架侧面还设有与所述支架卡接部相对应的卡钩；所述上盖设有上盖卡接部，所述上盖卡接部包括插入所述支架后靠在所述第二支架侧面内侧的卡接挡板和用于插入所述卡钩的上盖卡板，所述上盖卡板上设有与所述卡钩相对应的上盖卡口，所述上盖还设有用于插入到所述支架卡接部的支架卡接口内的上盖卡脚。所述第一支架侧面外侧设有支架安装部，所述支架安装部上设有螺栓安装孔。所述支架底面设有排列规则的支架加强筋。所述支架和所述上盖均采用尼龙材质。所述支...
【技术保护点】
1.一种线束保护支架，包括支架（1）和上盖(2),其特征在于：所述支架（1）包括支架底面（3）、沿所述支架底面（3）向上弯折延伸的第一支架侧面（4）和第二支架侧面（5），所述支架（1）为曲面结构，所述第二支架侧面（5）设有支架缺口（11），所述上盖(2)与所述第二支架侧面（5）的支架缺口（11）相对应的位置设有上盖凹槽（15）；/n所述第一支架侧面（4）上设有排列规则的支架卡接部（6），所述支架卡接部（6）上设有支架卡接口（7），所述第二支架侧面（5）还设有与所述支架卡接部（6）相对应的卡钩（12）；/n所述上盖(2)设有上盖卡接部（16），所述上盖卡接部（16）包括插入所述支架（1）后靠在所述第二支架侧面（5）内侧的卡接挡板（17）和用于插入所述卡钩（12）的上盖卡板（18），所述上盖卡板（18）上设有与所述卡钩（12）相对应的上盖卡口（19），所述上盖(2)还设有用于插入到所述支架卡接部（6）的支架卡接口（7）内的上盖卡脚（20）。/n
【技术特征摘要】
1.一种线束保护支架，包括支架（1）和上盖(2),其特征在于：所述支架（1）包括支架底面（3）、沿所述支架底面（3）向上弯折延伸的第一支架侧面（4）和第二支架侧面（5），所述支架（1）为曲面结构，所述第二支架侧面（5）设有支架缺口（11），所述上盖(2)与所述第二支架侧面（5）的支架缺口（11）相对应的位置设有上盖凹槽（15）；
所述第一支架侧面（4）上设有排列规则的支架卡接部（6），所述支架卡接部（6）上设有支架卡接口（7），所述第二支架侧面（5）还设有与所述支架卡接部（6）相对应的卡钩（12）；
所述上盖(2)设有上盖卡接部（16），所述上盖卡接部（16）包括插入所述支架（1）后靠在所述第二支架侧面（5）内侧的卡接挡板（17）和用于插入所述卡钩（12）的上盖卡板（18），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周明生，赵百郭，张永勇，
申请(专利权)人：温州和泰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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