一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖，包括盖体以及设置于盖体内的锁定件、活动部与复位机构，锁定件包括锁片；活动部的顶端设置有止挡件，活动部能够相对于盖体及锁定件运动；复位机构与活动部连接；当汽车燃油箱的内部压力增大至不小于预设压力时，锁定件的锁片被活动部的止挡件止挡，盖体无法开启；当汽车燃油箱的内部压力降低至小于预设压力时，在复位机构的作用下，锁定件的锁片与活动部的止挡件分离，盖体能够正常开启。该加油盖能够保证汽车燃油箱内部气压处于安全范围时才能被打开，避免油气喷射伤人的危险。

An over pressure opening protection filler cap for automobile fuel tank

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖
本技术涉及汽车零件领域，具体涉及一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖。
技术介绍
由于温度较高、燃油挥发等原因，汽车燃油箱内部的气压经常会大于外部气压，因此，汽车在加油前打开加油盖时，经常会听到加油口处有泄气的声音，特别是新能源混动、增程式车型，其燃油箱内部往往会出现高压的情况。正常情况下，因汽车设有调节燃油箱内气压平衡的装置，如碳罐，使得汽车燃油箱内的气压不会过高，打开汽车加油盖时不会发生危险；或者混动，增程式车型设有专门的电磁阀泄压。但是，当气压平衡装置因老化或其他原因发生故障时，例如碳罐发生故障，或者混动、增程式车型的泄压电磁阀发生故障无法泄压时，可能会导致燃油箱内的气压过大；这种情况下在打开加油盖时，会存在油气喷射伤人的危险。现有的汽车加油盖并无相应的保护功能，在燃油箱内部气压过大的情况下依然能够被打开。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种保证汽车燃油箱内部气压处于安全范围时才能被打开的汽车燃油箱过压开启保护加油盖。为实现上述目的，本技术采取的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖，其特征在于，包括盖体(10)以及设置于所述盖体(10)内的锁定件、活动部(2)与复位机构(3)，/n所述锁定件包括锁片(1)；/n所述活动部(2)的顶端设置有止挡件(21)，所述活动部(2)能够相对于所述盖体(10)及所述锁定件运动；/n所述复位机构(3)与所述活动部(2)连接；/n当汽车燃油箱的内部压力增大至不小于预设压力时，所述锁定件的锁片(1)被所述活动部(2)的止挡件(21)止挡，所述盖体(10)无法开启；/n当汽车燃油箱的内部压力降低至小于预设压力时，在所述复位机构(3)的作用下，所述锁定件的锁片(1)与所述活动部(2)的止挡件(21)分离，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油箱过压开启保护加油盖，其特征在于，包括盖体(10)以及设置于所述盖体(10)内的锁定件、活动部(2)与复位机构(3)，
所述锁定件包括锁片(1)；
所述活动部(2)的顶端设置有止挡件(21)，所述活动部(2)能够相对于所述盖体(10)及所述锁定件运动；
所述复位机构(3)与所述活动部(2)连接；
当汽车燃油箱的内部压力增大至不小于预设压力时，所述锁定件的锁片(1)被所述活动部(2)的止挡件(21)止挡，所述盖体(10)无法开启；
当汽车燃油箱的内部压力降低至小于预设压力时，在所述复位机构(3)的作用下，所述锁定件的锁片(1)与所述活动部(2)的止挡件(21)分离，所述盖体(10)能够正常开启。


2.根据权利要求1所述的汽车燃油箱过压开启保护加油盖，其特征在于，所述复位机构(3)为弹性复位机构，所述活动部(2)能够在汽车燃油箱的内部压力及所述弹性复位机构的弹力作用下相对于所述盖体(10)及所述锁定件运动；
当汽车燃油箱的内部压力增大至不小于预设压力时，所述弹性复位机构储存弹性势能，同时所述锁定件的锁片(1)被所述活动部(2)的止挡件(21)止挡；
当汽车燃油箱的内部压力降低至小于预设压力时，所述弹性复位机构释放弹性势能，使得所述锁定件的锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉林，段文强，舒实，
申请(专利权)人：武汉腾索科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42