【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车油箱盖结构
本技术涉及一种新型汽车油箱盖结构，属于汽车零配件
技术介绍
在油箱盖装在油箱口上时，油箱盖的密封圈与油箱口紧密结合，实现密封效果，但是现有的油箱盖结构过于简单不能满足油箱的密封效果，在汽车行驶在较为颠簸的路段时油箱内部的油也会跟着汽车一起晃动冲击油箱盖，现有的油箱密封结构不能很好地对晃动的汽油进行阻隔，会导致少部分汽油溅出，具有一定的危险性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种新型汽车油箱盖结构，该新型汽车油箱盖结构，结构简单，使用方便，设计有油箱口橡胶密封层和油箱内橡胶密封层双层密封结构，油箱密封效果好，在外层盖和油箱口橡胶密封层之间设有压力伸缩臂，能在汽车运颠簸行过程中，较好的缓冲油箱内汽油对油箱口橡胶密封层的冲击，解决了在较为颠簸的路段汽油晃动冲击油箱盖导致汽油溅出的问题。本技术通过下述方案实现：一种新型汽车油箱盖结构，其包括外壳、油箱盖,所述油箱盖包括从从上到下依次排列的外层盖、固定卡层、油箱口橡胶密封层、油箱内橡胶密封层、塞子层。所述...
【技术保护点】
1.一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：其包括外壳（1）、油箱盖（2）,所述油箱盖（2）包括从上到下依次排列的外层盖（18）、固定卡层（6）、油箱口橡胶密封层（7）、油箱内橡胶密封层（8）、塞子层（9）。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：其包括外壳（1）、油箱盖（2）,所述油箱盖（2）包括从上到下依次排列的外层盖（18）、固定卡层（6）、油箱口橡胶密封层（7）、油箱内橡胶密封层（8）、塞子层（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述外壳（1）为不锈钢制成的长方体结构，底部被油箱口（10）穿透，其内部底面左侧竖直固定有左压力伸缩连接杆（17），内部底面右侧竖直固定有右压力伸缩杆（5），其上底面设有长方形油箱盖出口（16），其内部左右壁面皆设有固定卡头（11），所述固定卡头（11）为不锈钢制成的长方体形，其对着油箱盖（2）的面中心位置有一个圆形小孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱盖结构，其特征在于：所述外层盖（18）为不锈钢制成的长方体结构，中心位置设有钥匙孔口（19），下方连接固定卡层（6），下侧面左边沿通过旋转头（12）与左压力伸缩连接杆（17），其能以旋转头（12）为支点180°旋转，所述有钥匙孔口（19）为圆形，中将有个长方形孔，其上方设有圆形的钥匙孔盖（3），其下方连接钥匙孔（13），所述圆形的钥匙孔盖（3）通过钥匙孔盖旋转杆（4）与外层盖（18）连接，且其能绕...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晋，唐梦柔，郑莉，
申请(专利权)人：江西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。