一种防浪结构及油箱制造技术

本技术提出了一种防浪结构及油箱，包括箱体、发泡块和泵机总成，其中，发泡块在箱体内设置有至少两个，两个发泡块将箱体的内腔分割为并列的中间腔室和两个侧腔室；发泡块呈蜂窝状；泵机总成设置在箱体的中间腔室内，且泵机总成的输出口延伸至箱体外。如上述结构，通过在箱体内部设置蜂窝状结构的发泡块，其可有效阻挡液体冲击，从而充分降低噪音，同时发泡块结构选型设置便利，可根据箱体的具体结构进行设置，因此成型便利易安装，应用十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油箱，尤其涉及一种防浪结构及油箱。

技术介绍

1、油箱是传统燃油汽车的主要组成部分，以用于存储燃油，随着新能源产业的不断发展，燃油车在逐渐被电动车所替代，与此同时，还伴生有混动车型，其可通过电力驱动，也可通过燃油驱动，为了降低油箱内燃油晃动产生异响，需要设置相应的防浪措施。

2、现有授权公告号为cn213799254u的技术专利，公开了一种油箱防浪板结构，包括设于油箱内后端的竖置防浪板及设于所述油箱内且位于所述竖置防浪板后端的横置防浪板，所述竖置防浪板上端设有向所述油箱前端倾斜的第一缓冲部，所述第一缓冲部设有多个第一通孔，所述横置防浪板后端设有向下倾斜的第二缓冲部，所述横置防浪板上设有多个第二通孔。

3、如上述技术方案中，其采用了防浪板来降低燃油晃动，以尽可能的消除异响问题，然而目前的混动车型都是高压油箱，油箱内压力大，噪音相比常压油箱要更大，而且混动车型油箱位置、空间有限，防浪板很难设计，并且降低噪音的效果不太理想，因此需要新的设计和技术来解决高压油箱冲击产生噪音的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提出了一种结构简单，可有效消除燃油冲击噪音的防浪结构及油箱，以解决现有油箱防浪结构不适用于高压油箱的问题。

2、本技术的技术方案是这样实现的：

3、一方面，本技术提供了一种防浪结构，包括箱体、发泡块和泵机总成，其中，

4、发泡块在箱体内设置有至少两个，两个发泡块将箱体的内腔分割为并列的中间腔室和两个侧腔室；</p>

5、发泡块呈蜂窝状；

6、泵机总成设置在箱体的中间腔室内，且泵机总成的输出口延伸至箱体外。

7、在以上技术方案的基础上，优选的，发泡块与箱体的接触面上开设有通槽，通槽将中间腔室与侧腔室连通。

8、在以上技术方案的基础上，优选的，发泡块垂直面上的通槽，朝向中间腔室的一端低，朝向侧腔室的一端高，呈现倾斜状结构，垂直面垂直于地面。

9、在以上技术方案的基础上，优选的，发泡块开设有容置孔，容置孔垂直于地面。

10、在以上技术方案的基础上，优选的，还包括限位机构，限位机构用于发泡块与箱体的相对定位。

11、在以上技术方案的基础上，优选的，限位机构为限位板，限位板在箱体的内壁上至少设置四块，每两块限位板夹持一个发泡块，以将发泡块固定在箱体内，且限位板上开设有通孔。

12、在以上技术方案的基础上，优选的，限位板的板面抵持发泡块的端面，限位板四周的侧边与箱体的内壁相连接。

13、在以上技术方案的基础上，优选的，箱体呈矩形立体状结构，箱体在中间腔室和两个侧腔室并列方向上的两端上均设置有圆倒角；

14、限位机构为限位板，限位板在箱体的内壁上至少设置两块，发泡块一端抵持限位板，另一端抵持箱体的圆倒角。

15、在以上技术方案的基础上，优选的，箱体的边棱均设置为圆倒角结构。

16、另一方面，本技术提供了一种油箱，包括上述的防浪结构。

17、本技术的防浪结构及油箱相对于现有技术具有以下有益效果：

18、(1)通过在箱体内部设置蜂窝状结构的发泡块，其可有效阻挡液体冲击，从而充分降低噪音，同时发泡块结构选型设置便利，可根据箱体的具体结构进行设置，因此成型便利易安装，应用十分方便；

19、(2)本防浪结构中，箱体端部设置有圆倒角，如此利用圆倒角配合一个限位板即可实现对发泡块的固定，且发泡块与箱体端部之间还留有空间，既提高了发泡块固定的便利性，又降低了设置发泡块对箱体容积的影响。

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【技术保护点】

1.一种防浪结构，其特征在于：包括箱体(1)、发泡块(2)和泵机总成(3)，其中，

2.如权利要求1所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)与所述箱体(1)的接触面上开设有通槽(201)，所述通槽(201)将所述中间腔室(101)与所述侧腔室(102)连通。

3.如权利要求2所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)垂直面上的所述通槽(201)，朝向所述中间腔室(101)的一端低，朝向所述侧腔室(102)的一端高，呈现倾斜状结构，所述垂直面垂直于地面。

4.如权利要求3所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)开设有容置孔(202)，所述容置孔(202)垂直于地面。

5.如权利要求1所述的防浪结构，其特征在于：还包括限位机构(4)，所述限位机构(4)用于所述发泡块(2)与所述箱体(1)的相对定位。

6.如权利要求5所述的防浪结构，其特征在于：所述限位机构(4)为限位板，所述限位板在所述箱体(1)的内壁上至少设置四块，每两块所述限位板夹持一个所述发泡块(2)，以将所述发泡块(2)固定在所述箱体(1)内，且所述限位板上开设有通孔(401)。

7.如权利要求6所述的防浪结构，其特征在于：所述限位板的板面抵持所述发泡块(2)的端面，所述限位板四周的侧边与所述箱体(1)的内壁相连接。

8.如权利要求5所述的防浪结构，其特征在于：所述箱体(1)呈矩形立体状结构，所述箱体(1)在所述中间腔室(101)和两个所述侧腔室(102)并列方向上的两端上均设置有圆倒角(103)；

9.如权利要求1～8任意一项所述的防浪结构，其特征在于：所述箱体(1)的边棱均设置为圆倒角结构。

10.一种油箱，其特征在于：包括如权利要求1～9任意一项所述的防浪结构。

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【技术特征摘要】

1.一种防浪结构，其特征在于：包括箱体(1)、发泡块(2)和泵机总成(3)，其中，

2.如权利要求1所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)与所述箱体(1)的接触面上开设有通槽(201)，所述通槽(201)将所述中间腔室(101)与所述侧腔室(102)连通。

3.如权利要求2所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)垂直面上的所述通槽(201)，朝向所述中间腔室(101)的一端低，朝向所述侧腔室(102)的一端高，呈现倾斜状结构，所述垂直面垂直于地面。

4.如权利要求3所述的防浪结构，其特征在于：所述发泡块(2)开设有容置孔(202)，所述容置孔(202)垂直于地面。

5.如权利要求1所述的防浪结构，其特征在于：还包括限位机构(4)，所述限位机构(4)用于所述发泡块(2)与所述箱体(1)的相对定位。

6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉林，李卫民，段文强，毕野蓝天，冯文强，
申请(专利权)人：武汉腾索科技有限公司，
类型：新型
国别省市：