冷冻装置制造方法及图纸

空调装置（１）具有包括压缩机（２１）、热源侧热交换器（２４）及利用侧热交换器（５２）主制冷剂回路及设置于压缩机（２１）吸入侧的异物捕集装置（２７）。异物捕集装置（２７）具有异物捕集容器（３１）、进口配管（３２）、出口配管（３３）及主开闭装置（３４）。异物捕集容器（３１）可将在吸入气体配管（３５）中流动的制冷剂导入压缩机（２１），并分离制冷剂中的异物。在进口配管（３２）及出口配管（３３）上分别形成有用于防止积存于管内的异物返回吸入气体配管（３５）的止回部（３２ｂ、３３ｂ）。本发明专利技术可使具有蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置提高用于配管清洗运行的装置构成的可靠性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷冻装置，尤其是涉及具备蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置。
技术介绍
作为以往的具备蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置之一例，有用于大楼等进行空气调和的空调装置。这样的空调装置，主要地具备具有压缩机及热源侧热交换器的热源单元、数个具有利用侧热交换器的利用单元及连接这些单元的气体制冷剂配管与液体制冷剂配管。而且，作为这样的空调装置的制冷剂，考虑到臭氧层破坏等环境方面的问题，现在已采用HFC(氢碳氟化合物)系制冷剂或HC(碳氢化合物)系制冷剂。对于这样的空调装置，在对已建大楼等的空调装置进行更新时，为缩短工期及降低成本，有时对连接热源单元与利用单元的气体制冷剂配管及液体制冷剂配管等加以留用。这样的场合，空调装置的设置工程按以下工序进行。①制冷剂回收②设备安装工程③配管、配线工程(留用原有的气体制冷剂配管及液体制冷剂配管等)④气密性试验⑤抽真空⑥制冷剂充填⑦试运行采用这样的工程与工序，可以简化配管、配线工程，以缩短工期。然而，由于原有的气体制冷剂配管及液体制冷剂配管内有垃圾及油分等异物残留其中，故而在试运行进行前必须先进行配管清洗以除去异物。尤其是对原有气体制冷剂配管及液体制冷剂配管加以留用的空调装置，如果原有气体制冷剂配管及液体制冷剂配管内残留有CFC(含氯氟烃)系制冷剂或HCFC(氢氯氟碳化合物)系制冷剂的制冷剂用油，就不能与更新后的HFC系制冷剂或HC系制冷剂用油相溶而成为制冷剂回路内的异物，有可能堵塞构成制冷剂回路的膨胀阀及毛细管等、损伤压缩机等。另外，原有CFC系制冷剂或HCFC系制冷剂用的油过去一直使用环烷系矿物油等不带极性的油类。而另一方面，作为新设的HFC系制冷剂或HC系制冷剂用的油，则使用酯类或醚类带极性的油类。为此，如果残留CFC系制冷剂或HCFC系制冷剂用油，则制冷剂中油的溶解度会发生变化，有可能使HFC系或HC系制冷剂无法获得其本来的冷冻性能。从这点上考虑，也有必要对配管加以清洗。作为这种能够留用原有气体制冷剂配管及液体制冷剂配管的空调装置，特开2001-41613号公报上曾有揭示。该空调装置具有包括压缩机、利用侧热交换器及热源侧热交换器等在内的主制冷剂回路以及设于压缩机吸入气体配管上的油回收装置。而且，该空调装置在充填HFC系制冷剂后，通过起动压缩机以使制冷剂循环(配管清洗运行)的运转，可以用循环制冷剂来清洗配管，而可以将残留于原有气体制冷剂配管及液体制冷剂配管内的残油回收到油回收装置内。该油回收装置设置成使吸入气体配管的一部分旁通。因此，该空调装置在正常运行时可以切换回路而不使用油回收装置。但是，在配管清洗运行时，从吸入气体配管向油回收装置分支的进口及出口配管内残留含有原装置制冷剂用油的异物，因此这些异物在正常运行时会回到吸入气体配管内，从而可能对位于其下游侧的压缩机造成损伤等。另外，在该油回收装置的出口侧设有用于与主制冷剂回路隔离的隔离阀，一旦配管清洗运行后关闭隔离阀，若油回收装置内残留有液体制冷剂，则有因残留液体制冷剂蒸发引起容器压力过大的可能性。此外，作为采用该油回收装置的配管清洗方法，有时是使制冷剂回路内的制冷剂在湿态(气液二相流)下流动，但进行这样的运行会使液体制冷剂积留于油回收装置内，使制冷剂回路内循环的制冷剂量减少，造成有时无法充分进行配管清洗。如上所述，以往的油回收装置在进行配管清洗运行方面存有可靠性不充分之处。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，在具有蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置中，提高用于配管清洗运行的装置构成的可靠性。技术方案1的冷冻装置具有蒸气压缩式主制冷剂回路、异物捕集容器、进口配管、出口配管及主开闭装置。蒸气压缩式制冷剂回路包括压缩机、利用侧热交换器、热源侧热交换器、及连接利用侧热交换器与压缩机的气体侧制冷剂回路。异物捕集容器可将在气体侧制冷剂回路流动的制冷剂导入，以分离制冷剂中的异物。进口配管为了将制冷剂导入异物捕集容器内而从气体侧制冷剂回路分支，并且以不使内部积存的异物返回上述气体侧制冷剂回路的方式与异物捕集容器的进口连接。出口配管为了使在异物捕集容器内分离了异物后的制冷剂返回气体侧制冷剂回路而在进口配管分支部的下游侧位置上从气体侧制冷剂回路分支并与异物捕集容器的出口连接。主开闭装置可在气体侧制冷剂回路上阻断制冷剂在进口配管分支部与出口配管分支部之间的流动。该冷冻装置在设置后对主开闭装置进行操作来构成回路，以便使制冷剂通过异物捕集容器，并且运行压缩机，以使制冷剂循环，由此使主制冷剂回路内的异物与制冷剂一起经进口配管导入异物捕集容器，并仅对异物加以分离、捕集。且分离了异物后的制冷剂经出口配管从异物捕集容器返回气体侧制冷剂回路。由此，使设置于异物捕集容器下游侧的压缩机内只有除去了异物后的制冷剂被吸入，不易发生压缩机损伤等故障。此处的异物是指冷冻装置设置工程后残留于制冷剂回路内的垃圾、油分等，如果是将曾使用CFC系或HCFC系等制冷剂的冷冻装置的原有配管留用，且将该冷冻装置更新成使用HFC系或HC系等制冷剂的冷冻装置，则还包括残留于原有配管内的CFC系或HCFC系等制冷剂用油。在异物捕集容器捕集了异物后，对主开闭装置进行操作来构成回路，以便不使制冷剂通过异物捕集容器，并且进行通常制冷剂回路的运行。此时，进口配管内在进行异物捕集运行时可能积存异物。但是，由于进口配管以不使异物返回气体侧制冷剂回路的方式与异物捕集容器的进口连接，因而可减少积存于进口配管的异物再返回气体侧制冷剂回路的可能性。由此，即使是在对回路构成进行切换后，也可防止设置于下游侧的压缩机吸入异物，可提高进行配管清洗的装置构成的可靠性。技术方案2的冷冻装置是在方案1中，在进口配管上形成有防止内部积存的异物返回气体侧制冷剂回路的止回部。技术方案3的冷冻装置是在方案1或2中，出口配管以不使内部积存的异物返回到气体侧制冷剂回路的方式与异物捕集容器的出口连接。由于该冷冻装置的配管以不使异物返回到气体侧制冷剂回路的方式与异物捕集容器的出口连接，从而可减少积存于出口配管的异物再返回气体侧制冷剂回路的可能性。由此，即使在对回路构成进行切换后，也可防止异物吸入设置于下游侧的压缩机，从而可提高进行配管清洗的装置构成的可靠性。技术方案4的冷冻装置是在方案3中，在进口配管上形成有防止积存于出口配管的异物返回到气体侧制冷剂回路的止回部。技术方案5的冷冻装置是在方案2或4中，形成于进口/出口配管的止回部为形成于进口/出口配管的与气体侧制冷剂回路的分支部附近处的弯曲形状。该冷冻装置由于形成于进口/出口配管的止回部为形成于进口/出口配管的与气体侧制冷剂回路的分支部附近处的弯曲形状，故其构成简单。技术方案6的冷冻装置是在方案1～5任一项中，在气体侧制冷剂回路与进口/出口配管的分支部附近形成朝压缩机方向向上倾斜的坡度。由于该冷冻装置在气体侧制冷剂回路与进口/出口配管的分支部附近形成朝压缩机方向向上倾斜的坡度，故可进一步减少进口/出口配管内积存的异物吸入压缩机的可能性。技术方案7的冷冻装置具有蒸气压缩式主制冷剂回路、异物捕集容器、进口配管、出口配管及主开闭装置。蒸气压缩式制冷剂回路包括压缩机、利用侧热交换器、热源侧热交换器、及连接利用侧热交换器与压缩机的气体侧制冷剂回路。异物捕集容器可将在气体侧制冷剂回路流动的制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷冻装置（１、１０１），具有：包括压缩机（２１、１２１、２２１）、利用侧热交换器（５２、１５２）、热源侧热交换器（２４、１２４）、将上述利用侧热交换器与上述压缩机连接的气体侧制冷剂回路（１２、１１２）在内的蒸气压缩式主制冷剂回路 ；可将在上述气体侧制冷剂回路中流动的制冷剂导入、以分离制冷剂中异物的异物捕集容器（３１、１３１）；为了将制冷剂导入上述异物捕集容器内而从上述气体侧制冷剂回路分支、并以不使内部积存的异物返回上述气体侧制冷剂回路的方式连接于上述 异物捕集容器的进口的进口配管（３２、１３２）；为了使在上述异物捕集容器内分离了异物后的制冷剂返回上述气体侧制冷剂回路而在上述进口配管的分支部的下游侧位置从上述气体侧制冷剂回路分支、并连接于上述异物捕集容器的出口的出口配管（３３、１３ ３）；在上述气体侧制冷剂回路上，可将与上述进口配管间的分支部及与上述出口配管间的分支部之间的制冷剂流阻断的主开闭装置（３４、１３４）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：水谷和秀，松冈弘宗，吉见敦史，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]