【技术实现步骤摘要】
一种司机室操纵台骨架组成内侧定位座
本技术属于机械加工辅助设备
,特别是涉及一种司机室操纵台骨架组成内侧定位座。
技术介绍
铁路部门根据国家和市场需求为满足出行需要,拉动交通经济服务人们出行而制定了铁路提速战略,司机室不仅是高速列车提升速度的重要组成部门,由其组成的头车也是动车组速度与美感的完美结合,因此司机室的焊接制造精度特别关键;司机室操纵台骨架组成焊接需保证骨架内侧距车体中心线尺寸,传统方法主要是利用固定板或翻转装置对骨架内侧进行定位,固定板定位方式无法克服焊接变形后骨架的顺利出胎,翻转装置定位精度比较低,多用于焊接精度不高的场合。
技术实现思路
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本技术提供了一种司机室操纵台骨架组成内侧定位座,包括定位板、定位座、定位块、过渡板、导向销和销轴,定位板安装在底板上,定位板后侧安装有定位座,定位板前侧开有安装槽,安装槽为楔面结构,楔面倾斜度为6°,定位块配合安装在安装槽内;定位板侧面加工有螺纹孔,用于导向销固定;定位板后面加工有通孔,用于安装销轴;定位块后面为6°倾斜面,定位块侧面上部加工有导向槽,与导向销配合,可使定位块在安装槽中移动,定位块前面垂直于底板,定位块前后移动的水平距离范围是0-3.3mm;定位块上加工有通孔,与销轴配合,在不需要定位时使用;定位块和安装槽之间通过导向销和销轴固定,过渡板安装在定位块前面。通过楔面定位原理,定位块在定位板的安装槽中沿6°的斜度往上运动,定位块前后移动的行程为3.3mm,克服了司机室操纵台骨架焊接时的变形量 ...
【技术保护点】
1.一种司机室操纵台骨架组成内侧定位座,其特征在于:包括定位板、定位座、定位块、过渡板、导向销和销轴,所述定位板安装在底板上,所述定位板后侧安装有定位座,所述定位板前侧开有安装槽,所述安装槽为楔面结构,楔面倾斜度为6°,所述定位块配合安装在安装槽内;所述定位板侧面加工有螺纹孔,所述定位板后面加工有通孔;所述定位块后面为6°倾斜面,所述定位块侧面上部加工有导向槽,与导向销配合;所述定位块上加工有通孔,与销轴配合;所述定位块和安装槽之间通过导向销和销轴固定,所述过渡板安装在定位块正面。/n
【技术特征摘要】
1.一种司机室操纵台骨架组成内侧定位座,其特征在于:包括定位板、定位座、定位块、过渡板、导向销和销轴,所述定位板安装在底板上,所述定位板后侧安装有定位座,所述定位板前侧开有安装槽,所述安装槽为楔面结构,楔面倾斜度为6°,所述定位块配合安装在安装槽内;所述定位板侧面加工有螺纹孔,所述定位板后面加工有通孔;所述定位块后面为6°倾斜...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐全智,刘畅,李鑫,施雨含,
申请(专利权)人:青岛四机工业有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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