一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法技术

本发明专利技术提供一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，包括以下步骤：锯床下料，打中心孔；管坯加热，热轧穿孔，把钢坯生产成毛管；切头尾两端倒角；初步酸洗磨修，酸洗、磷化、皂化处理；管坯进行二辊冷轧，除油热处理；热处理后管坯进行锤轧头处理；中间管酸磷皂、润滑处理；冷拔处理；后续处理及入库。本发明专利技术大大降低了传统机加工成本费用，实现了工序简化、工艺优化、生产效率提高、成本降低的目的。

A production method of seamless steel pipe for automobile steering column

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法
本专利技术涉及制造无缝钢管产品
，具体涉及一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法。
技术介绍
随着近年来我国汽车工业的飞速发展，汽车市场竞争日趋激烈。无缝钢管作为生产汽车零部件的原材料，汽车转向柱无缝钢管主要由外圆形及内部多球道构成的异形无缝钢管(如图1所示)，内部球道(如图2所示)在车辆发生事故时，方向盘向下溃缩降低对人身的伤害，同时满足方向盘上下高度调节作用，而传统工艺靠机加工方式生产(铣床、旋段)，加工效率低、成本高。因此，需设计一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法以解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法以解决现有技术中存在的问题。本专利技术大大降低了传统机加工成本费用，实现了工序简化、工艺优化、生产效率提高、成本降低的目的。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，包括以下步骤：1)锯床下料，打中心孔；2)管坯加热，热轧穿孔，把钢坯生产成毛管；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)锯床下料，打中心孔；/n2)管坯加热，热轧穿孔，把钢坯生产成毛管；/n3)切头尾两端倒角；/n4)初步酸洗磨修，酸洗、磷化、皂化处理；/n5)管坯进行二辊冷轧，除油热处理；/n6)热处理后管坯进行锤轧头处理；/n7)中间管酸磷皂、润滑处理；/n8)冷拔处理；/n9)后续处理及入库。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)锯床下料，打中心孔；
2)管坯加热，热轧穿孔，把钢坯生产成毛管；
3)切头尾两端倒角；
4)初步酸洗磨修，酸洗、磷化、皂化处理；
5)管坯进行二辊冷轧，除油热处理；
6)热处理后管坯进行锤轧头处理；
7)中间管酸磷皂、润滑处理；
8)冷拔处理；
9)后续处理及入库。


2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于：所述步骤1)中，钢坯锯床截断，经过打孔机进行定心处理，打中心孔用钻头，打孔深度范围为100～150mm。


3.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于：所述步骤2)中，管坯加热进行热轧穿孔，把钢坯生产成毛管，钢坯加热采用步进式加热炉分成加热三区，分别为500℃～670℃的预热区、900℃～1050℃的加热区、1180℃～1230℃的均热区。


4.根据权利要求3所述的一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于：所述步进式加热炉出钢频率控制在24～32S/支，钢坯加热出钢后使用全自动曼式穿孔机生产毛管。


5.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱无缝钢管的生产方法，其特征在于：所述步骤3)中，穿孔毛管头尾切除10～30mm，两端倒角去除毛刺。


6.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳军，成永庆，陈亚洲，成金永，王泽伟，郗浩亮，
申请(专利权)人：河北金奥管业有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13