【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴小头端部结构
：本技术属于汽车发动机领域，具体涉及一种发动机曲轴小头端部结构。
技术介绍
：汽车在行驶过程中会有大量的灰尘、油液附着在发动机表面，对于发动机来说是有害的，主要影响到发动机的密封和润滑。现有的曲轴小头端部结构通过螺栓贯穿小头套件、皮带轮将小头端部结构固定在曲轴上，在螺栓的端面加设O型密封圈来提高连接的密封性，但是拧紧螺栓时对密封圈产生挤压力，造成密封圈剪切失效，容易出现渗油漏油现象，影响小头端部结构的密封性能。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种发动机曲轴小头端部结构，使皮带轮与曲轴分别嵌在小头套体内的密封挡圈两侧，保证其小头套体、皮带轮、曲轴三者内部的密封性，螺栓拧紧过程中不会对密封挡圈造成剪切失效，进一步提高其密封性，避免渗油和漏油现象。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种发动机曲轴小头端部结构，包括套设在曲轴一端的小头套体，小头套体上套设有皮带轮和油封，皮带轮置于小头套体的端面位置，皮带轮通过一水平贯穿皮带轮至曲轴内的螺栓固定，皮带轮上具有...
【技术保护点】
1.一种发动机曲轴小头端部结构，其特征在于：包括套设在曲轴（1）一端的小头套体（2），所述小头套体（2）上套设有皮带轮（3）和油封（4），所述皮带轮（3）置于小头套体（2）的端面位置，所述皮带轮（3）通过一水平贯穿皮带轮（3）至曲轴（1）内的螺栓（5）固定，所述皮带轮（3）上具有容螺栓（5）贯穿的中心轮孔（6），所述油封（4）紧贴皮带轮（3）的一侧面设置；/n所述小头套体（2）内具有密封挡圈（7），所述曲轴（1）的一端穿过小头套体（2）延伸至密封挡圈（7）的一端面位置，在所述皮带轮（3）靠近小头套体（2）的端面沿着皮带轮（3）的中心轮孔（6）的位置向外延伸有凸台（8），所述...
【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴小头端部结构，其特征在于：包括套设在曲轴（1）一端的小头套体（2），所述小头套体（2）上套设有皮带轮（3）和油封（4），所述皮带轮（3）置于小头套体（2）的端面位置，所述皮带轮（3）通过一水平贯穿皮带轮（3）至曲轴（1）内的螺栓（5）固定，所述皮带轮（3）上具有容螺栓（5）贯穿的中心轮孔（6），所述油封（4）紧贴皮带轮（3）的一侧面设置；
所述小头套体（2）内具有密封挡圈（7），所述曲轴（1）的一端穿过小头套体（2）延伸至密封挡圈（7）的一端面位置，在所述皮带轮（3）靠近小头套体（2）的端面沿着皮带轮（3）的中心轮孔（6）的位置向外延伸有凸台（8），所述凸台（8）穿过小头套体（2）并延伸至密封挡圈（7）的另一端面位置。
2.根据权利要求1所述一种发动机曲轴小头端部结构，其特征在于：所述皮带轮（3）包括圆环状的皮带轮体（31）以...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯满贤，
申请(专利权)人：江苏赛麟汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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