曲轴箱总成、发动机及三轮摩托车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种曲轴箱总成、发动机及三轮摩托车，包括曲轴、曲轴箱体及用于将曲轴动力输出的干式离合器，所述干式离合器具有离合器飞轮；所述曲轴箱体设有轴座孔，所述离合器飞轮传动配合设置于曲轴且设有飞轮轴颈，所述飞轮轴颈内圆与曲轴在轴向上形成密封，外圆与所述轴座孔在轴向上形成转动密封；该曲轴箱总成通过离合器飞轮与曲轴间及离合器飞轮与曲轴箱体在轴向上形成的密封，利于实现对曲轴箱体内润滑油的隔离，以避免曲轴箱体内润滑油在轴向上的泄露；该设置方式利于缩短曲轴的轴向长度,缩短发动机的轴向尺寸，利于使得发动机的结构更加紧凑以避免空间浪费；利于三轮摩托车紧凑布局及提高行车稳定性，利于节约能耗及提高使用安全性。

Crankcase assembly, engine and tricycle

【技术实现步骤摘要】
曲轴箱总成、发动机及三轮摩托车
本技术涉及曲轴箱密封领域，具体涉及一种曲轴箱总成、发动机及三轮摩托车。
技术介绍
现有技术中，为了满足干式离合器的油密封要求,通常将干式离合器的离合器飞轮与曲轴的连接处设置于曲轴箱体外,然后通过油密封将曲轴与曲轴箱体间进行密封，以避免润滑油的外泄；此时，由于干式离合器的离合器飞轮设置于曲轴箱体外，并不参与密封。该种布置方式主要存在的问题是：使得曲轴的轴向尺寸加长,使干式离合器的安装位置轴向后移,造成结构不够紧凑，存在空间浪费问题。基于以上问题，本技术提供一种曲轴箱总成、发动机及三轮摩托车。该曲轴箱总成的干式离合器通过离合器飞轮与曲轴间及离合器飞轮与曲轴箱体间分别在轴向上形成密封，实现对曲轴箱体内润滑油的隔离，利于避免曲轴箱体内润滑油在轴向上的外泄，该设置方式利于缩短曲轴的轴向长度,利于缩短发动机的轴向尺寸，使得发动机的结构更加紧凑以避免空间浪费；同时，利于三轮摩托车的紧凑布局及提高行车稳定性，利于节约能耗及提高使用安全性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的曲轴箱总成、发动机及三轮摩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴箱总成，其特征在于：包括曲轴、曲轴箱体及用于将曲轴动力输出的干式离合器，所述干式离合器具有离合器飞轮；/n所述曲轴箱体设有轴座孔，所述离合器飞轮传动配合设置于曲轴且设有飞轮轴颈，所述飞轮轴颈内圆与曲轴在轴向上形成密封，外圆与所述轴座孔在轴向上形成转动密封。/n

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱总成，其特征在于：包括曲轴、曲轴箱体及用于将曲轴动力输出的干式离合器，所述干式离合器具有离合器飞轮；
所述曲轴箱体设有轴座孔，所述离合器飞轮传动配合设置于曲轴且设有飞轮轴颈，所述飞轮轴颈内圆与曲轴在轴向上形成密封，外圆与所述轴座孔在轴向上形成转动密封。


2.根据权利要求1所述的曲轴箱总成，其特征在于：所述曲轴外圆对应飞轮轴颈处设置有环形凹槽I，用于容纳密封件并形成所述曲轴与离合器飞轮轴颈间在轴向上的密封。


3.根据权利要求2所述的曲轴箱总成，其特征在于：所述密封件为O型密封圈。


4.根据权利要求1所述的曲轴箱总成，其特征在于：所述飞轮轴颈端形成对曲轴轴承轴向端部的抵住，并于远离飞轮轴颈端通过锁紧螺母形成对所述离合器飞轮的轴向定位。


5.根据权利要求1所述的曲轴箱总成，其特征在于：所述曲轴外圆沿圆周方向设置有多个轴向花键，所述离合器飞轮的轴孔内圆对应设置有多个与所述花键配合的键槽，用于所述离合器飞轮与曲轴间的径向定位及传动配合。


6.根据权利要求4所述的曲轴箱总成，其特征在于：所述离合器飞轮外圆设置有环形凸台；所述干式...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，周裕林，阳远贵，邹正伟，余良，张合勇，
申请(专利权)人：重庆隆鑫发动机有限公司，隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50