一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板制造技术

本实用新型专利技术提供一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板，包括盖板本体，钢板层，树脂尼阻层，外檐安装板和安装孔；所述盖板本体为不规则四边形结构，其上冲制有一处不规则的内凹槽；所述盖板本体的外檐位置成形设置有一圈外檐安装板，此外檐安装板上间隔排列贯穿开设有八处安装孔；所述钢板层表面处理工艺为：喷砂、刮胶等、材料复合滚压、高温固化等、落料冲孔、成型、修边、电泳表面处理，其中电泳工序采用双面处理，采用内外钢板层，中间夹树脂阻尼层，既能保证盖板的强度，同时有效阻滞、降低共振及噪音的传播。

An engine sealing cover plate with damping composite plate material structure

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板
本技术属于发动机密封盖板
，更具体地说，特别涉及一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板。
技术介绍
发动机在工作过程中，因自身的工作噪音及整机振动等方面产生的声源，对发动机周围的声音环境造成影响，尤其是在乘用车方面，其声音对车内乘客的影响更是巨大，为了营造车内的静谧感，从而提高车辆的驾乘舒适性，对发动机工作时的声音必须进行抑制，对发动机工作时振动的传播及运转对零部件的振动必须进行控制及减少。例如专利号为CN201621257155.4的专利公开了一种柴油发动机高强度盖板。本技术采用的技术方案是：一种柴油发动机高强度盖板，包括盖板外端面，所述盖板外端面连接有密封保护层，所述密封保护层上设有密封槽，所述密封保护层上还设有第一装配凸台，所述第一装配凸台上设有第二装配凸台，所述第一装配凸台和所述第二装配凸台之间的高度差为40mm，所述第二装配凸台上设有两个完全相同的固定孔，所述第一装配凸台上设有三个直径相同的装配孔，所述装配孔成三角形分布。本技术的优点是：本技术可以确保安装时的密封性，结构合理，密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板，其特征在于：包括盖板本体(1)，钢板层(101)，树脂尼阻层(102)，外檐安装板(2)和安装孔(3)；所述盖板本体(1)为不规则四边形结构，其上冲制有一处不规则的内凹槽；所述盖板本体(1)的外檐位置成形设置有一圈外檐安装板(2)，此外檐安装板(2)上间隔排列贯穿开设有八处安装孔(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板，其特征在于：包括盖板本体(1)，钢板层(101)，树脂尼阻层(102)，外檐安装板(2)和安装孔(3)；所述盖板本体(1)为不规则四边形结构，其上冲制有一处不规则的内凹槽；所述盖板本体(1)的外檐位置成形设置有一圈外檐安装板(2)，此外檐安装板(2)上间隔排列贯穿开设有八处安装孔(3)。


2.如权利要求1所述阻尼复合板材料结构的发动机密封盖板，其特征在于：所述盖板本体(1)由内外钢板层(101)以及中间树脂尼阻层(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：白长兵，季旭东，王青春，阮卫平，吴利青，王秀，
申请(专利权)人：东风十堰汽车管业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42