【技术实现步骤摘要】
一种重卡空心凸轮轴
本技术属于汽车产品开发发动机结构设计领域，具体涉及一种重卡空心凸轮轴。
技术介绍
凸轮轴在发动机中用于传递正时信息和驱动气门机构，在重卡中，由于发动机的功率越来越高，对凸轮轴的强度和刚度的要求也越来越高，使得凸轮轴的厚度和重量越来越大，不符合重卡轻量化的趋势。此外，传统的凸轮轴为一体式，此种凸轮轴整体结构巨大，加工工序复杂，加工过程中极易产生零件整体报废，导致耗材增加，造成了成本的增加以及更换的不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决传统的凸轮轴质量越来越重、一体式结构导致加工工序复杂、容易产生零件整体报废的技术问题，提供一种重卡空心凸轮轴。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种重卡空心凸轮轴，它包括凸轮管轴、设在凸轮管轴上的若干进气凸轮桃片和若干排气凸轮桃片，所述凸轮管轴为空心管轴，所述凸轮管轴上与凸轮桃片的结合处加工有滚花，所述进气凸轮桃片和排气凸轮桃片通过凸轮管轴上的滚花以过盈的方式紧固在凸轮管轴上。进一步地，所述凸轮管轴上的滚花为直纹滚花。本技术的有益效果是：本技术通过将凸轮轴设置为空心管轴，管轴的空心的部分可以有效的实现减重，使凸轮轴重量降低30～50％，使用材料更少，既可以满足凸轮轴强度要求，又符合重卡发动机轻量化的趋势；此外，本技术在空心管轴上加工滚花后，将凸轮桃片通过凸轮管轴上的滚花以过盈的方式紧固在凸轮管轴上，凸轮桃片可以有效的传递凸轮管轴带来的扭矩，这种装配方式和一般加工凸轮轴孔的方式对比，耗材更少，加工工序更简单...
【技术保护点】
1.一种重卡空心凸轮轴，其特征在于：它包括凸轮管轴(1)、设在凸轮管轴(1)上的若干进气凸轮桃片(2)和若干排气凸轮桃片(3)，所述凸轮管轴(1)为空心管轴，所述凸轮管轴(1)上与凸轮桃片的结合处加工有滚花，所述进气凸轮桃片(2)和排气凸轮桃片(3)通过凸轮管轴(1)上的滚花以过盈的方式紧固在凸轮管轴(1)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种重卡空心凸轮轴，其特征在于：它包括凸轮管轴(1)、设在凸轮管轴(1)上的若干进气凸轮桃片(2)和若干排气凸轮桃片(3)，所述凸轮管轴(1)为空心管轴，所述凸轮管轴(1)上与凸轮桃片的结合处加工有滚花，所述进...
【专利技术属性】
技术研发人员：王琛，丁开文，杨晓帆，任丽娟，
申请(专利权)人：江铃重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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