【技术实现步骤摘要】
一种发动机凸轮轴的离心平衡装置
本技术属于发动机设备
,尤其涉及一种发动机凸轮轴的离心平衡装置。
技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,包括进气凸轮轴和排气凸轮轴。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体,上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高。凸轮轴上的凸轮部分是一个非对称的不平衡凸起,在旋转中会产生一个离心力。此离心力随转速增加而增大,会产生轴承磨损加剧、产生运动噪声、加大发动机的振动和降低乘员的舒适性等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机凸轮轴的离心平衡装置,以解决现有技术中由于不平衡凸起的离心力造成的轴承磨损加剧、产生运动噪声、加大发动机的振动和降低乘员的舒适性的问题。为了达到上述目的,本技术的技术方案为:一种发动机凸轮轴的离心平衡装置,包括驱动齿轮,所述驱动齿轮固定在进气凸轮轴或排气凸轮轴上,所述进气凸轮轴和排气凸轮轴之间设有转动连接在发动机内部的转轴,所述转轴的长度方向与排气凸轮轴或进气凸轮轴的长度方向平行;所述转轴上固定有平衡块和连接齿轮,所述连接齿轮与驱动齿轮啮合。进一步,所述平衡块的形状为扇形。本技术方案的有益效果在于:进气凸轮轴或排气凸轮轴旋转时,驱动齿轮会带动连接齿轮反向转动,连接齿轮带动平衡块转动,平衡块的离心力与进气凸轮轴或排气凸轮 ...
【技术保护点】
1.一种发动机凸轮轴的离心平衡装置,其特征在于:包括驱动齿轮,所述驱动齿轮固定在进气凸轮轴或排气凸轮轴上,所述进气凸轮轴和排气凸轮轴之间设有转动连接在发动机内部的转轴,所述转轴的长度方向与排气凸轮轴或进气凸轮轴的长度方向平行;所述转轴上固定有平衡块和连接齿轮,所述连接齿轮与驱动齿轮啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机凸轮轴的离心平衡装置,其特征在于:包括驱动齿轮,所述驱动齿轮固定在进气凸轮轴或排气凸轮轴上,所述进气凸轮轴和排气凸轮轴之间设有转动连接在发动机内部的转轴,所述转轴的长度方向与排气凸轮轴或进...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雪,王治军,
申请(专利权)人:西藏珠峰驰越摩托车销售有限公司,
类型:新型
国别省市:西藏;54
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