一种组合式凸轮轴及其加工方法技术

技术编号:24402437 阅读:57 留言:0更新日期:2020-06-06 05:50
本发明专利技术公开了一种组合式凸轮轴,包括钢管、凸轮,所述凸轮套接在钢管上,所述凸轮轴中心设有通孔,所述通孔纵向切面为多变形,所述钢管包括连接轴颈、固定凹槽,所述固定凹槽宽度与凸轮轴宽度一致,所述固定凹槽纵向切面形状与通孔形状一致,本发明专利技术采用新型加工方式生产新型凸轮轴,分别在凸轮轴中心开设多边形通孔,使用钢管伸入到通孔内,并对钢管加压,使钢管产生固定凹槽,从而固定凸轮,形成新型凸轮轴,这种加工方式不仅避免了以往加工凸轮轴中加工工序繁琐,从而产生的报废零件,且本发明专利技术可对凸轮和承接凸轮的钢管分别预加工和储存,可使凸轮轴加工的流水线分的更细,提高凸轮轴的加工效率。

A combined camshaft and its machining method

【技术实现步骤摘要】
一种组合式凸轮轴及其加工方法
本专利技术属于凸轮轴加工领域,具体涉及一种组合式凸轮轴及其加工方法。
技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。在以往凸轮轴的加工中,采用的都是先加工连接轴颈,然后通过凸轮与连接轴颈的过盈配合固定凸轮,这种加工方式,工序繁琐,对设备要求过高,有很高的加工成本。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本专利技术提供一种组合式凸轮轴及其加工方法。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种组合式凸轮轴,包括钢管、凸轮,所述凸轮套接在钢管上,所述凸轮轴中心设有通孔,所述通孔纵向切面为多变形,所述钢管包括连接轴颈、固定凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式凸轮轴,其特征在于,包括钢管、凸轮,所述凸轮套接在钢管上,所述凸轮轴中心设有通孔,所述通孔纵向切面为多变形,所述钢管包括连接轴颈、固定凹槽,所述固定凹槽宽度与凸轮轴宽度一致,所述固定凹槽纵向切面形状与通孔形状一致。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式凸轮轴,其特征在于,包括钢管、凸轮,所述凸轮套接在钢管上,所述凸轮轴中心设有通孔,所述通孔纵向切面为多变形,所述钢管包括连接轴颈、固定凹槽,所述固定凹槽宽度与凸轮轴宽度一致,所述固定凹槽纵向切面形状与通孔形状一致。


2.根据权利要求1所述的组合式凸轮轴,其特征在于,所述通孔的多边形为正多边形,且至少有三条边。


3.根据权利要求1所述的组合式凸轮轴,其特征在于,所述钢管管壁厚度在钢管直径的十分之一到八分之一。


4.根据权利要求1所述的组合式凸轮轴,其特征在于,所述凸轮轴至少有一个。...

【专利技术属性】
技术研发人员:关洪涛马硕哲李春杰赵娟
申请(专利权)人:河南中轴股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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