【技术实现步骤摘要】
右前轮罩
本专利技术涉及一种汽车轮罩，特别涉及一种右前轮罩。
技术介绍
现有的车型的汽车外壳的侧围同轮罩之间往往需要填充很多的隔震胶，隔震胶在未烘干之前容易流失，造成侧围外板产生凹坑。有些地方由于隔震胶未填充到位容易使侧围外板产生变形。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：提供了一种右前轮罩，它代替了现有技术中的打胶工艺，简化了生产工艺的复杂度，节省了成本，增加了各个安装点的安装空间。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种右前轮罩，设于汽车右侧外壳的内部，包括轮罩本体以及位于轮罩本体外侧围的安装部，所述轮罩本体包括：位于下方的半圆弧边，其与轮胎的外形相匹配，所述半圆弧边具有向汽车外壳的方向凸起面，所述凸台朝向汽车外壳的方向凸起；还包括连接于所述半圆弧边的右上部分的一台阶，所述台阶由半圆弧边的凸起面朝向远离汽车外壳的方向设置，所述台阶朝向汽车外壳的最短直线距离大于所述半圆弧边的凸起面与汽车外壳之间的最短直线距离，还包括连接于所述台阶外端缘的一斜...
【技术保护点】
1.一种右前轮罩，设于汽车右侧外壳的内部，包括轮罩本体以及位于轮罩本体外侧围的安装部，其特征在于：所述轮罩本体包括：位于下方的半圆弧边，其与轮胎的外形相匹配；还包括连接于所述半圆弧边的右上部分的一台阶，所述台阶由半圆弧边的凸起面朝向远离汽车外壳的方向设置，所述台阶朝向汽车外壳的最短直线距离大于所述半圆弧边的凸起面与汽车外壳之间的最短直线距离，还包括连接于所述台阶外端缘的一斜块，所述安装部的右半边与所述倾斜块连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种右前轮罩，设于汽车右侧外壳的内部，包括轮罩本体以及位于轮罩本体外侧围的安装部，其特征在于：所述轮罩本体包括：位于下方的半圆弧边，其与轮胎的外形相匹配；还包括连接于所述半圆弧边的右上部分的一台阶，所述台阶由半圆弧边的凸起面朝向远离汽车外壳的方向设置，所述台阶朝向汽车外壳的最短直线距离大于所述半圆弧边的凸起面与汽车外壳之间的最短直线距离，还包括连接于所述台阶外端缘的一斜块，所述安装部的右半边与所述倾斜块连接。
技术研发人员：张可丰，
申请(专利权)人：荣成宏丰汽车配套股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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