一种多功能绞车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能绞车，具有起重模式和冲锤模式，包括：机架；卷筒轴，卷筒轴的两端安装在所述机架上；卷筒，卷筒穿设在卷筒轴上，且卷筒轴与卷筒之间具有空隙；离合器，离合器的至少一部分设置在卷筒轴与卷筒之间的空隙中且离合器处于闭合时，卷筒与卷筒轴连接成整体，离合器处于打开时卷筒与卷筒轴相互独立；驱动机构，驱动机构与卷筒轴相连以驱动卷筒轴转动；制动装置，制动装置设置在卷筒的外部且与卷筒连接以对其进行制动。通过利用重锤自由落体的势能来破碎海底的礁石或沉船的装置，用来清理航道里的障碍，同时该绞车还可以作为起重机起吊重物，是一种兼冲锤、起重的多功能绞车。

A multifunctional winch

【技术实现步骤摘要】
一种多功能绞车
本技术涉及绞车
，特别涉及一种多功能绞车。
技术介绍
绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机，绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。海洋和长江航道里的礁石及沉落的众多的大小船只严重影响到过往船只的安全，如何高效的清理水里的这些障碍成为目前亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术提供一种多功能绞车，是一种安装在工程船上，利用重锤自由落体的势能来破碎海底的礁石或沉船的装置，用来清理航道里的障碍，同时该绞车还可以作为起重机起吊重物,是一种兼冲锤、起重的多功能绞车。本技术提供一种多功能绞车，具有起重模式和冲锤模式，包括：机架；卷筒轴，所述卷筒轴的两端安装在所述机架上；卷筒，所述卷筒穿设在所述卷筒轴上，且所述卷筒轴与所述卷筒之间具有空隙；离合器，所述离合器的至少一部分设置在所述卷筒轴与所述卷筒之间的空隙中且所述离合器处于闭合时，所述卷筒与所述卷筒轴连接成整体，所述离合器处于打开时所述卷筒与所述卷筒轴相互独立；驱动机构，所述驱动机构与所述卷筒轴相连以驱动所述卷筒轴转动；制动装置，所述制动装置设置在所述卷筒的外部且与所述卷筒连接以对其进行制动。进一步地，多功能绞车还包括重锤，所述重锤可拆卸地连接于卷绕在所述卷筒外侧的钢丝绳末端。进一步地，多功能绞车还包括检测机构，所述检测机构用于获得卷筒转动时钢丝绳的长度和绳速，所述制动装置根据检测机构的检测结果开启或关闭制动。进一步地，检测机构包括编码器和计数器，所述编码器用于计量钢丝绳的伸出长度和绳速，所述计数器用于计算卷筒的转动时间和圈数。进一步地，制动装置包括水冷制动器和带式制动器。进一步地，在所述起重模式下所述水冷制动器不工作，所述带式制动器为常闭状态；在所述冲锤模式下当所述重锤下落到达后，所述水冷制动器和所述带式制动器进行制动。进一步地，多功能绞车还包括销轴测力传感器和控制系统，在所述冲锤模式下，所述销轴测力传感器用于感测所述钢丝绳的受力大小，所述控制系统用于接收所述钢丝绳的受力信号并向所述制动装置发出制动指令。进一步地，离合器为内涨蹄式离合器，所述内涨蹄式离合器安装于所述卷筒内侧。进一步地，驱动机构包括电机、联轴节、电机制动器、减速箱，所述电机通过所述联轴节联接所述减速箱，所述减速箱通过传动齿轮与所述卷筒轴联接，所述电机制动器通过所述联轴节与所述电机联接，用于制动所述电机。进一步地，多功能绞车还包括超速开关，所述超速开关与所述卷筒轴的一端连接并计算所述卷筒轴的转速以在所述卷筒轴的转速超速时断开所述驱动机构的驱动。进一步地，离合器包括：安装组件，固定设于所述卷筒轴上，所述安装组件上沿着所述卷筒轴的径向设有安装部；至少两个离合组件，设于所述安装部上，能够与所述卷筒贴合或分离，其中，所述离合组件包括：驱动部，设于所述安装部的纵向一侧；摩擦带，通过压紧片与所述安装部铰接；传动杆组，设于所述安装部上，一端与所述驱动部铰接，另一端与所述压紧片铰接，用于传递动力压紧和放松所述摩擦带，其中，所述压紧片包括主动压紧片和从动压紧片，沿着所述卷筒轴的周向，所述摩擦带的一端与所述从动压紧片连接，另一端与所述主动压紧片连接。进一步地，安装部的纵向一侧设有连接板，所述驱动部与所述连接板铰接。进一步地，连接板靠近所述摩擦带的端部设有调节螺钉，所述调节螺钉与所述摩擦带之间设有压紧块，所述调节螺钉能够调节所述压紧块对所述摩擦带的张紧力。进一步地，传动杆组包括：推杆，可转动的设于所述安装部上，一端与所述驱动部铰接，另一端设有调节螺母，能够在所述驱动部的驱动下绕着与所述安装部连接的连接点转动；连杆，可转动的设于所述安装部上，一端与所述主动压紧片铰接，另一端从所述安装部伸出；调节螺杆，一端与所述调节螺母连接，另一端与所述连杆伸出的端部铰接，用于调节所述连杆对所述主动压紧片的压紧力。进一步地，推杆与所述连接板之间设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端设有弹力调节螺杆。进一步地，安装部和设于所述安装部上的所述离合组件绕所述卷筒轴的轴向中心均匀设置于所述安装组件上，或，所述安装部和设于所述安装部上的所述离合组件沿所述卷筒轴的轴向均匀设置于所述安装组件上。进一步地，安装组件的中心设有套筒，用于固定套装在所述卷筒轴上。进一步地，卷筒的内腔设有支撑板，所述支撑板通过轴承与所述卷筒轴同轴连接。进一步地，卷筒的端部设有空心制动轮，所述离合器位于所述空心制动轮内，所述离合器的摩擦带能够与所述空心制动轮的内圆周面贴合或者分离。本技术与现有技术相比至少具有以下有益效果之一：本申请的技术方案采用将卷筒和卷筒轴独立设置，卷筒与卷筒轴之间设置有离合器，离合器可以实现卷筒与卷筒轴分离和合为一体两种状态，当离合器分离时卷筒与驱动机构脱离，卷筒可以随重锤作用被动的转动，离合器不断的打开和闭合，此时带式制动器处于常开状态；所述重锤自由落体，绞车实现冲锤的工况；离合器闭合时，离合器闭合时外圈与带式制动器侧的卷筒内圈完全贴合，卷筒与卷筒轴通过离合器作为一整体，带式制动为常闭状态，此功能下多功能绞车作为普通起重机可长期使用，驱动机构可直接将动力源传递给卷筒绞车起到起重的作用，本申请的绞车结构简单，同时可以实现冲锤和起重两种功能，可以高效的清理水里的礁石或沉船。冲锤时速度高，冲击力大。起重和冲锤两种模式切换方便、高效。附图说明图1为根据本技术实施例的多功能绞车的示意图；图2为图1所示的多功能绞车的俯视图；图3为图1所示多功能绞车的A-A处截面的示意图；图4为图1所示多功能绞车的B方向的示意图；图5为图2所示多功能绞车的C-C处截面的示意图；图6为本技术实施例的多功能绞车的另一示意图；图7为本技术实施例的多功能绞车连接重锤的示意图。图8为本技术实施例的离合器的侧视图；图9为本技术实施例的传动杆组的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照附图1-图6所示，本技术提供一种多功能绞车，具有起重模式和冲锤模式，包括机架13、卷筒轴2、卷筒1、离合器20、驱动机构和制动装置。离合器20可选用内涨蹄式离合器，其占用空间小，可安装于卷筒1内侧。卷筒轴2的两端安装在所述机架13上，卷筒1为空心卷筒，其穿设在卷筒轴2上，卷筒轴2与卷筒1之间具有间隙。离合器20的至少一部分设置在卷筒轴2和卷筒1之间的空隙中。当离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能绞车，其特征在于，具有起重模式和冲锤模式，所述多功能绞车包括：/n机架；/n卷筒轴，所述卷筒轴的两端安装在所述机架上；/n卷筒，所述卷筒穿设在所述卷筒轴上，且所述卷筒轴与所述卷筒之间具有空隙；/n离合器，所述离合器的至少一部分设置在所述卷筒轴与所述卷筒之间的空隙中且所述离合器处于闭合时，所述卷筒与所述卷筒轴连接成整体，所述离合器处于打开时所述卷筒与所述卷筒轴相互独立；/n驱动机构，所述驱动机构与所述卷筒轴相连以驱动所述卷筒轴转动；/n制动装置，所述制动装置设置在所述卷筒的外部且与所述卷筒连接以对其进行制动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能绞车，其特征在于，具有起重模式和冲锤模式，所述多功能绞车包括：
机架；
卷筒轴，所述卷筒轴的两端安装在所述机架上；
卷筒，所述卷筒穿设在所述卷筒轴上，且所述卷筒轴与所述卷筒之间具有空隙；
离合器，所述离合器的至少一部分设置在所述卷筒轴与所述卷筒之间的空隙中且所述离合器处于闭合时，所述卷筒与所述卷筒轴连接成整体，所述离合器处于打开时所述卷筒与所述卷筒轴相互独立；
驱动机构，所述驱动机构与所述卷筒轴相连以驱动所述卷筒轴转动；
制动装置，所述制动装置设置在所述卷筒的外部且与所述卷筒连接以对其进行制动。


2.根据权利要求1所述的多功能绞车，其特征在于，所述多功能绞车还包括重锤，所述重锤可拆卸地连接于卷绕在所述卷筒外侧的钢丝绳末端。


3.根据权利要求2所述的多功能绞车，其特征在于，所述多功能绞车还包括检测机构，所述检测机构用于获得卷筒转动时钢丝绳的长度和绳速，所述制动装置根据检测机构的检测结果开启或关闭制动。


4.根据权利要求3所述的多功能绞车，其特征在于，所述检测机构包括编码器和计数器，所述编码器用于计量钢丝绳的伸出长度和绳速，所述计数器用于计算卷筒的转动时间和圈数。


5.根据权利要求3所述的多功能绞车，其特征在于，所述制动装置包括水冷制动器和带式制动器。


6.根据权利要求5所述的多功能绞车，其特征在于，在所述起重模式下所述水冷制动器不工作，所述带式制动器为常闭状态；在所述冲锤模式下当所述重锤下落到达后，所述水冷制动器和所述带式制动器进行制动。


7.根据权利要求3所述的多功能绞车，其特征在于，所述多功能绞车还包括销轴测力传感器和控制系统，在所述冲锤模式下，所述销轴测力传感器用于感测所述钢丝绳的受力大小，所述控制系统用于接收所述钢丝绳的受力信号并向所述制动装置发出制动指令。


8.根据权利要求1所述的多功能绞车，其特征在于，所述离合器为内涨蹄式离合器，所述内涨蹄式离合器安装于所述卷筒内侧。


9.根据权利要求1所述的多功能绞车，其特征在于，所述驱动机构包括电机、联轴节、电机制动器、减速箱，所述电机通过所述联轴节联接所述减速箱，所述减速箱通过传动齿轮与所述卷筒轴联接，所述电机制动器通过所述联轴节与所述电机联接，用于制动所述电机。


10.根据权利要求1所述的多功能绞车，其特征在于，所述多功能绞车还包括超速开关，所述超速开关与所述卷筒轴的一端连接并计算所述卷筒轴的转速以在所述卷筒轴的转速超速时断开所述驱动机构的驱动。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛海军，周大乔，胡贯勇，严兵，沈柳锋，叶建华，郭又志，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31