绞车排绳器制造技术

技术编号：1313051 阅读：184 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本发明专利技术公开了一种绞车排绳器，包括绞车滚筒及绞车轴，绞车轴一端安装第一链轮，第一链轮与第二链轮啮合，第二链轮的轴另一端安装第一齿轮，第一齿轮下方安装第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，同时第一齿轮与第三齿轮啮合，第三齿轮安装在丝杠一端，丝杠安装在支架上，丝杠上安装导绳轮，导绳轮与导向轮连接，导向轮与托辊连接，钢绳绕过导绳轮，并穿过导绳轮与导向轮边沿相卡合形成的槽，由导向轮下端穿过，丝杠与活塞杆连接，活塞杆置入气动器内，支架的一端安装第一程控开关，支架的另一端安装第二程控开关。本发明专利技术由于采用气动控制，彻底解决了钢绳的脱圈和挤绳问题，为生产运行提供了安全保障，安装使用方便，造价低廉，为广大中小型绞车提供了优选技术方案。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及提升设备，是一种在绞车上使用的绞车排绳器。
技术介绍
绞车是各工矿企业在生产中使用的提升运输设备，而中小型绞车由于构造简单、安装方便，可适应各种工作环境，所以在各工矿企业中普遍使用。然而绞车易出现的脱圈和挤绳问题又是直接影响绞车安全运行问题的主要因素，由于矿山生产要求不能有火花，因此，这是本领域技术人员一直在研究解决的技术方案，至今未有不产生火花能够彻底解决脱圈和挤绳的技术方案的报道。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种绞车排绳器，它能够解决现有技术存在的不足，绞车在运转过程使钢绳始终处于控制状态下，保证钢绳按序收放和排列。本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现绞车排绳器，包括绞车滚筒及绞车轴，绞车轴一端安装第一链轮，第一链轮与第二链轮啮合，第二链轮的轴另一端安装第一齿轮，第一齿轮下方安装第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，同时第一齿轮与第三齿轮啮合，第三齿轮安装在丝杠一端，丝杠安装在支架上，丝杠上安装导绳轮，导绳轮与导向轮连接，导向轮与托辊连接，钢绳绕过导绳轮，并穿过导绳轮与导向轮边沿相卡合形成的槽，由导向轮下端穿过，丝杠与活塞杆连接，活塞杆置入气动器内，支架的一端安装第一程控开关，支架的另一端安装第二程控开关。第一程控开关通过输气管与换向开关的空腔相连，换向开关内安装活塞，活塞与活塞杆连接，活塞杆外端与连板连接，连板与气体开关连接，气体开关通过输气管与气动器连接。导绳轮和导向轮两侧分别与第一连接板和第二连接板连接。第二程控开关通过输气管与储能器连接，储能器通过输气管与气体开关连接。连板与导向栓一端连接，导向栓另一端与气体开关...

【技术保护点】
绞车排绳器，包括绞车滚筒（２１）及绞车轴（２４），其特征在于：绞车轴（２４）一端安装第一链轮（２），第一链轮（２）与第二链轮（４）啮合，第二链轮（４）的轴另一端安装第一齿轮（５），第一齿轮（５）下方安装第二齿轮（６），第一齿轮（５）与第二齿轮（６）啮合，同时第一齿轮（５）与第三齿轮（７）啮合，第三齿轮（７）安装在丝杠（８）一端，丝杠（８）安装在支架（１）上，丝杠（８）上安装导绳轮（９），导绳轮（９）与导向轮（１７）连接，导向轮（１７）与托辊（１８）连接，钢绳（２５）绕过导绳轮（９），并穿过导绳轮（９）与导向轮（１７）边沿相卡合形成的槽，由导向轮（１７）下端穿过，丝杠（８）与活塞杆（２９）连接，活塞杆（２９）置入气动器（１５）内，支架（１）的一端安装第一程控开关（１０），支架（１）的另一端安装第二程控开关（３４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥清，
申请(专利权)人：孔祥清，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]

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