一种汽车脚踏板冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及脚踏板制作设备技术领域，具体为一种汽车脚踏板冲压模具，包括操作台，操作台上紧密焊接有呈竖直状设置的支撑架，支撑架内设有与外界相连通的凹槽，凹槽的顶壁内设有与外界相连通的矩形孔；支撑架上设有冲压装置，冲压装置包括设置在支撑架顶面上的液压缸以及设置在凹槽底壁上的凹模固定板，凸模固定板的底面还紧密焊接有四个呈矩阵式排列的导套，凹模固定板上正对导套的位置紧密焊接有导柱。本实用新型专利技术省时省力，操作简单快捷，且精度更高，同时还保障了工作人员的安全。

A stamping die for automobile pedal

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚踏板冲压模具
本技术涉及脚踏板制作设备
，具体为一种汽车脚踏板冲压模具。
技术介绍
汽车脚踏板安装在汽车上，用以控制油门、离合或者刹车的装置，汽车脚踏板在制备的时候，需要经过冲压处理，进行冲压操作的时候需要用到冲压模具，而一般的冲压模具在使用时，其凸模与凹模之间由于缺少导向装置，容易造成凸模与凹模之间的位置出现偏差，影响汽车脚踏板的正常制作。鉴于此，我们提出一种汽车脚踏板冲压模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车脚踏板冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的冲压模具在使用时，其凸模与凹模之间由于缺少导向装置，容易造成凸模与凹模之间的位置出现偏差，进而会影响汽车脚踏板正常制作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车脚踏板冲压模具，包括操作台，所述操作台上紧密焊接有呈竖直状设置的支撑架，所述支撑架内设有与外界相连通的凹槽，所述凹槽的顶壁内设有与外界相连通的矩形孔；所述支撑架上设有冲压装置，所述冲压装置包括设置在所述支撑架顶面上的液压缸以及设置在所述凹槽底壁上的凹模固定板，所述液压缸的伸缩轴末端穿过所述矩形孔并紧密焊接有矩形板，所述矩形板上通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模固定板，所述凸模固定板的底面通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模，所述凸模固定板的底面还紧密焊接有四个呈矩阵式排列的导套，所述导套内设有与外界相连通的环形槽，所述凹模固定板的顶面正对所述凸模的位置通过若干个紧固螺栓固定安装有凹模，所述凹模固定板上正对所述导套的位置紧密焊接有导柱，所述导柱位于所述环形槽内并与所述环形槽之间滑动连接。优选的，所述导柱的顶端紧密焊接有凸盘。优选的，所述环形槽靠近其槽口位置的槽壁上紧密焊接有凸环，所述凸环内设有与外界相连通的第一通孔。优选的，所述环形槽内还设有固定环，所述固定环位于所述凸环的下方，所述固定环与所述凸环之间通过若干个紧固螺栓固定连接，所述固定环内设有与外界相连通的第二通孔，所述导柱穿过所述第一通孔和所述第二通孔。优选的，所述第一通孔的孔径大于所述凸盘的截面圆的直径，所述第二通孔的孔径小于所述凸盘的截面圆的直径。优选的，所述支撑架上还通过铰链铰接有透明保护门。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置的导套与导柱之间滑动连接，利用导套和导柱对凸模的运动进行导向定位，保证凸模在运动的时候，其位置不会发生偏差，另外通过设置的固定环固定安装在凸环上，便于在需要的时候，将导柱从导套内取出，再对凸模固定板以及凹模固定板进行拆卸，进行检修处理，解决了一般的冲压模具在使用时，其凸模与凹模之间由于缺少导向装置，容易造成凸模与凹模之间的位置出现偏差，进而会影响汽车脚踏板正常制作的问题。2、本技术通过设置的透明保护门，将透明保护门关上后，能够起到保护工作人员的效果，避免在冲压过程中出现零件弹出砸伤工作人员的情况，解决了一般的冲压模具上缺少保护装置，在零部件受压不平衡发生零部件弹出的时候，非常容易砸伤工作人员的问题。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例1的爆炸图；图3为本技术导套的剖视图；图4为本技术实施例2的结构示意图。图中：1、操作台；10、支撑架；11、凹槽；12、矩形孔；2、冲压装置；20、液压缸；201、矩形板；202、凸模固定板；203、凸模；204、导套；2041、环形槽；2042、凸环；2043、第一通孔；2044、固定环；2045、第二通孔；21、凹模固定板；211、凹模；212、导柱；213、凸盘；3、透明保护门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例1一种汽车脚踏板冲压模具，如图1至图3所示，包括操作台1，操作台1上紧密焊接有呈竖直状设置的支撑架10，支撑架10内设有与外界相连通的凹槽11，凹槽11的顶壁内设有与外界相连通的矩形孔12；支撑架10上设有冲压装置2，冲压装置2包括设置在支撑架10顶面上的液压缸20以及设置在凹槽11底壁上的凹模固定板21，液压缸20上设有固定底座，该固定底座内设有若干个与外界相连通的螺纹孔，支撑架10的顶面内正对液压缸20上的固定底座内的螺纹孔的位置也开设有与外界相连通的螺纹孔，再使用紧固螺栓将液压缸20上的固定底座固定安装在支撑架10上即可，保证其结构更加牢固稳定；液压缸20的伸缩轴末端穿过矩形孔12并紧密焊接有矩形板201，矩形板201上通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模固定板202，矩形板201内设有若干个与外界相连通的螺纹孔，凸模固定板202内正对矩形板201内的螺纹孔的位置也设有与外界相连通的螺纹孔，再使用紧固螺栓将矩形板201固定安装在凸模固定板202上即可，方便安装，同时也便于在需要的时候将其拆卸；凸模固定板202的底面通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模203，凸模203内设有若干个与外界相连通的螺纹孔，凸模固定板202内正对凸模203内的螺纹孔的位置也开设有与外界相连通的螺纹孔，再使用紧固螺栓将凸模203固定安装在凸模固定板202上即可，方便安装，同时也便于拆卸；凸模固定板202的底面还紧密焊接有四个呈矩阵式排列的导套204，导套204内设有与外界相连通的环形槽2041，凹模固定板21的顶面正对凸模203的位置通过若干个紧固螺栓固定安装有凹模211，凹模211内设有若干个与外界相连通的螺纹孔，凹模固定板21内正对凹模211内的螺纹孔的位置也开设有与外界相连通的螺纹孔，再使用紧固螺栓将凹模211固定安装在凹模固定板21上，方便安装，同时也便于拆卸；凹模固定板21上正对导套204的位置紧密焊接有导柱212，导柱212位于环形槽2041内并与环形槽2041之间滑动连接。本实施例中，凹模固定板21内设有若干个与外界相连通的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚踏板冲压模具，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上紧密焊接有呈竖直状设置的支撑架（10），所述支撑架（10）内设有与外界相连通的凹槽（11），所述凹槽（11）的顶壁内设有与外界相连通的矩形孔（12）；所述支撑架（10）上设有冲压装置（2），所述冲压装置（2）包括设置在所述支撑架（10）顶面上的液压缸（20）以及设置在所述凹槽（11）底壁上的凹模固定板（21），所述液压缸（20）的伸缩轴末端穿过所述矩形孔（12）并紧密焊接有矩形板（201），所述矩形板（201）上通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模固定板（202），所述凸模固定板（202）的底面通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模（203），所述凸模固定板（202）的底面还紧密焊接有四个呈矩阵式排列的导套（204），所述导套（204）内设有与外界相连通的环形槽（2041），所述凹模固定板（21）的顶面正对所述凸模（203）的位置通过若干个紧固螺栓固定安装有凹模（211），所述凹模固定板（21）上正对所述导套（204）的位置紧密焊接有导柱（212），所述导柱（212）位于所述环形槽（2041）内并与所述环形槽（2041）之间滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板冲压模具，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上紧密焊接有呈竖直状设置的支撑架（10），所述支撑架（10）内设有与外界相连通的凹槽（11），所述凹槽（11）的顶壁内设有与外界相连通的矩形孔（12）；所述支撑架（10）上设有冲压装置（2），所述冲压装置（2）包括设置在所述支撑架（10）顶面上的液压缸（20）以及设置在所述凹槽（11）底壁上的凹模固定板（21），所述液压缸（20）的伸缩轴末端穿过所述矩形孔（12）并紧密焊接有矩形板（201），所述矩形板（201）上通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模固定板（202），所述凸模固定板（202）的底面通过若干个紧固螺栓固定安装有凸模（203），所述凸模固定板（202）的底面还紧密焊接有四个呈矩阵式排列的导套（204），所述导套（204）内设有与外界相连通的环形槽（2041），所述凹模固定板（21）的顶面正对所述凸模（203）的位置通过若干个紧固螺栓固定安装有凹模（211），所述凹模固定板（21）上正对所述导套（204）的位置紧密焊接有导柱（212），所述导柱（212）位于所述环形槽（2041）内并与所述环形槽（2041）之间滑动连接。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍柱，李绍国，田鹏，
申请(专利权)人：东莞市昊瑞模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44