一种汽车冲压模具分解垫块制造技术

技术编号:13578159 阅读:78 留言:0更新日期:2016-08-23 17:18
本实用新型专利技术提供了一种汽车冲压模具分解垫块,包括圆柱形垫块和固定于所述垫块侧边上的提手,所述垫块设有一与上模的导套相匹配的凸柱以及一与下模的导柱相匹配凹槽的。本实用新型专利技术通过在凹槽和凸块的设计,对上模和下模进行限位,避免垫块脱落以及上模错位而倒下,消除作业的安全隐患,提高作业性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修领域,尤其涉及一种汽车冲压模具分解垫块
技术介绍
汽车冲压模具包括上模和下模,模具经过长时间的生产使用,会发生各种问题,需要进行分解维修,由于模具本身重量大,需要行车进行吊运分解,但碰到模具复杂,且行车不易分解的模具时,需要上研合机进行分解,这样分解需要用到垫块将上模的四个角垫高,然后再通过行车直接打开分解,一般使用的是实心圆柱体垫块,使用这种垫块容易发生垫块脱落的现象,不能保证上模的平衡性,可能导致模具倒下伤及工作人员,存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,在于提供一种汽车冲压模具分解垫块,使用方便,提高作业性,提高模具的平衡性,消除作业的安全隐患。本技术是这样实现的:一种汽车冲压模具分解垫块,包括圆柱形垫块和固定于所述垫块侧边上的提手,所述提手用于提取垫块,方便对垫块的取放操作,所述垫块设有一与上模的导套相匹配的凸柱以及一与下模的导柱相匹配凹槽的。进一步的,所述垫块与凸柱一体成型,且材料为铝合金。进一步的,所述垫块的厚度为50mm,直径为170mm。进一步的,所述凹槽的深度为10mm,直径为78mm。进一步的,所述凸柱的高度为10mm,直径为78mm。本技术的优点在于:通过在凹槽和凸块的设计,对上模和下模进行限位,避免垫块脱落以及上模错位而倒下,消除作业的安全隐患,提高作业性。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种汽车冲压模具分解垫块的结构示意图。图2为本技术一种汽车冲压模具分解垫块使用状态图。具体实施方式请参阅图1和图2所示,本技术一种汽车冲压模具分解垫块,包括圆柱形垫块1和固定于所述垫块1侧边上的提手2,所述提手2用于提取垫块1,所述垫块1设有一与上模3的导套31相匹配的凸柱11以及一与下模4的导柱41相匹配凹槽12的,所述垫块1与凸柱11一体成型,且材料为铝合金,所述垫块1的厚度为50mm,直径为170mm,所述凹槽12的深度为10mm,直径为78mm,所述凸柱11的高度为10mm,直径为78mm。当需要对模具进行分解时,用四个上述垫块1的凹槽12朝下分别扣在下模4的四个导柱41上,在上模3闭合时,上模3的导套31套住凸柱11,实现定位,并将上模3垫起50mm,再进行后续的分解操作,本技术通过在凹槽12和凸块11的设计,对上模3和下模4进行限位,有效避免垫块1在使用过程中脱落以及上模3错位而倒下,消除作业的安全隐患,提高作业性。虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是熟悉本
的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本技术的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车冲压模具分解垫块,其特征在于:包括圆柱形垫块和固定于所述垫块侧边上的提手,所述垫块设有一与上模的导套相匹配的凸柱以及一与下模的导柱相匹配凹槽的。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压模具分解垫块,其特征在于:包括圆柱形垫块和固定于所述垫块侧边上的提手,所述垫块设有一与上模的导套相匹配的凸柱以及一与下模的导柱相匹配凹槽的。2.如权利要求1所述的一种汽车冲压模具分解垫块,其特征在于:所述垫块与凸柱一体成型,且材料为铝合金。3.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴长财黄捷廖朝彬杨立雄高照周兆塔
申请(专利权)人:东南福建汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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