【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种冲压模具,尤其是涉及一种汽车横梁冲压模具。
技术介绍
现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架,车架是整个汽车的基体,其作用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。车架通常由纵梁和横梁组成,采用铆接或焊接将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架。横梁上部作为汽车车身上的一个重要组成部分,横梁上部的强度及质量直接影响了汽车整体强度安全性的好坏,横梁的生产稳定性至关重要。目前横梁在冲压时,其零件边界往往为锯齿状,往往需要多次反复修边才能保证零件边界光滑无毛刺。因此,修边刀块由于使用过于频繁特别容易磨损,这就需要经常整体更换修边刀块,成本比较高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车横梁冲压模具。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车横梁冲压模具,包括相互匹配的上模组和下模组,所述的上模组包括上模组以及设置在上模座下表面上的上模凹模,所述的下模组包括下模座以及设置在下模座上的下模凸模,所述的上模凹模与下模凸模对应匹配,在上模座上还设有侧修刀块,所述的侧修刀块包括与上模座连接的修刀块连接体,以及固定安装在修刀块连接体上的带刃边的修刀模块。所述的修刀块连接体上设有安装槽,所述的修刀模块的安装部分伸入安装槽内,并通过穿过安装槽的螺栓结构固定。所述的修刀模块为修刀片。所述的修刀片用于垂直修边的刃边为与水平面呈夹角的斜面。所述的修刀片的刃边与水平面的夹角为75~85°。所述的下模座上还设有用于顶起成型料板的顶料器。所述的顶料器包括顶料板和顶料气缸,所述的顶料板铺设在下模座上,所述的下模凸模穿过顶 ...
【技术保护点】
一种汽车横梁冲压模具,包括相互匹配的上模组和下模组,所述的上模组包括上模组以及设置在上模座(1)下表面上的上模凹模(2),所述的下模组包括下模座(4)以及设置在下模座(4)上的下模凸模(3),所述的上模凹模(2)与下模凸模(3)对应匹配,在上模座(1)上还设有侧修刀块(5),其特征在于,所述的侧修刀块(5)包括与上模座(1)连接的修刀块连接体(51),以及固定安装在修刀块连接体(51)上的带刃边的修刀模块(52)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁冲压模具,包括相互匹配的上模组和下模组,所述的上模组包括上模组以及设置在上模座(1)下表面上的上模凹模(2),所述的下模组包括下模座(4)以及设置在下模座(4)上的下模凸模(3),所述的上模凹模(2)与下模凸模(3)对应匹配,在上模座(1)上还设有侧修刀块(5),其特征在于,所述的侧修刀块(5)包括与上模座(1)连接的修刀块连接体(51),以及固定安装在修刀块连接体(51)上的带刃边的修刀模块(52)。2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁冲压模具,其特征在于,所述的修刀块连接体(51)上设有安装槽,所述的修刀模块(52)的安装部分伸入安装槽内,并通过穿过安装槽的螺栓结构固定。3.根据权利要求1或2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛培民,孙海亮,徐丽莉,
申请(专利权)人:上海众大汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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