汽车货箱前板上边框用成型模具制造技术

本实用新型专利技术属于成型模具技术领域，尤其涉及一种汽车货箱前板上边框用成型模具，包括：模具本体；两块固定板分别固定安装于模具本体的两侧，固定板一侧的底部设置有调节装置，固定板一侧的顶部固定安装有限位杆，调节装置的外表面螺纹啮合有移动装置；底座固定安装于固定板的底部，底座顶部的中间固定安装有喷水装置

【技术实现步骤摘要】
汽车货箱前板上边框用成型模具


[0001]本技术属于成型模具
，尤其涉及一种汽车货箱前板上边框用成型模具
。

技术介绍

[0002]货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别
。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种
。
绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油
、
石油气或者天然气
。
[0003]卡车的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车
、
牵引卡车
、
非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆
(
如机场摆渡车
、
消防车和救护车
、
油罐车
、
集装箱牵引卡车等
)。
[0004]货车的货箱是使用模具制作而成，分为多块后组装而成，货箱前板上边框在使用模具制作成型后，需要等内部模具冷却成型后在取出，一般采用风冷或水冷进行冷却，水冷时直接将冷水浇在模具的表面，对内部成型的上边框进行冷却，但是水会在模具表面随意流淌，有些地方没有被冷水冷却，会存在分布不均匀的情况，冷却效果不均匀，降温效果较差
。
[0005]因此，有必要提供一种汽车货箱前板上边框用成型模具解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车货箱前板上边框用成型模具，旨在解决现有技术中的水冷时直接将冷水浇在模具的表面，对内部成型的上边框进行冷却，但是水会在模具表面随意流淌，有些地方没有被冷水冷却，会存在分布不均匀的情况，冷却效果不均匀，降温效果较差的技术问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种汽车货箱前板上边框用成型模具包括：模具本体；
[0008]固定板，两块固定板分别固定安装于模具本体的两侧，固定板一侧的底部设置有调节装置，固定板一侧的顶部固定安装有限位杆，调节装置的外表面螺纹啮合有移动装置
。
[0009]底座，底座固定安装于固定板的底部，底座顶部的中间固定安装有喷水装置
。
[0010]优选的，移动装置包括连接板，连接板一侧的底部固定安装有安装板，安装板一侧的中间开设有螺纹孔，连接板一侧的顶部固定安装有设置板，设置板一侧的中间开设有限位孔，连接板和设置板的一侧中间均固定安装有喷嘴
。
[0011]优选的，喷水装置包括水箱，水箱外表面的四周均设置有水泵，水泵的另一侧连接有连接管
。
[0012]优选的，调节装置包括伺服电机，所属伺服电机的输出轴固定连接有往复丝杆
。
[0013]优选的，底座的外表面固定安装有围挡板，底座的底部固定安装有收集箱，底座的
顶部表面开设有过滤孔
。
[0014]优选的，收集箱的一侧设置有泵体，泵体的另一侧设置有水管
。
[0015]优选的，围挡板呈长方形，围挡着底座的外表面
。
[0016]本技术实施例提供的汽车货箱前板上边框用成型模具中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：本技术提供一种汽车货箱前板上边框用成型模具，通过调节装置
、
移动装置
、
限位杆和喷水装置相互配合，喷水装置内部的水源从移动装置的喷嘴处喷在模具本体表面，并且移动装置随调节装置左右滑动，均匀的将水喷洒在模具本体的表面，本装置结构简单，实用性强，保持散热效果的均匀性，提高了散热效果
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图1为本技术提供的一种汽车货箱前板上边框用成型模具第一实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1所示的移动装置结构示意图；
[0020]图3为图1所示的
A
处放大示意图；
[0021]图4为本技术提供的一种汽车货箱前板上边框用成型模具第二实施例的结构示意图
。
[0022]附图标号：
1、
模具本体，
2、
固定板，
3、
调节装置，
31、
伺服电机，
32、
往复丝杆，
4、
限位杆，
5、
移动装置，
51、
连接板，
52、
安装板，
53、
螺纹孔，
54、
喷嘴，
55、
设置板，
56、
限位孔，
6、
喷水装置，
61、
水箱，
62、
水泵，
63、
连接管，
7、
底座，
8、
围挡板，
9、
过滤孔，
10、
收集箱，
11、
收集腔，
12、
泵体，
13、
水管
。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制
。
[0024]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定
。
[0026]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车货箱前板上边框用成型模具，其特征在于：包括：模具本体；固定板，两块固定板分别固定安装于所述模具本体的两侧，所述固定板一侧的底部设置有调节装置，所述固定板一侧的顶部固定安装有限位杆，所述调节装置的外表面螺纹啮合有移动装置；底座，所述底座固定安装于所述固定板的底部，所述底座顶部的中间固定安装有喷水装置
。2.
根据权利要求1所述的汽车货箱前板上边框用成型模具，其特征在于：所述移动装置包括连接板，所述连接板一侧的底部固定安装有安装板，所述安装板一侧的中间开设有螺纹孔，所述连接板一侧的顶部固定安装有设置板，所述设置板一侧的中间开设有限位孔，所述连接板和所述设置板的一侧中间均固定安装有喷嘴
。3.
根据权利要求1所述的汽车货箱前板上边框用成型模具，其特征在于：所述喷水装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍柱，李绍国，
申请(专利权)人：东莞市昊瑞模具有限公司，
类型：新型
国别省市：