一种多功能汽车顶棚冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车顶棚冲压模具，包括上模与下模，上模与下模分别设有相配合的型芯与型腔，上模底壁位于型芯外围的区域的一侧开设有排风槽，排风槽的开口朝向置于下模的待冲压钢板，上模的一侧壁开设有通连排风槽的排风管道，排风管道位于上模一侧壁的端口为入风口，与排风槽通连的端口为出风口，排风管道的入风口处安装有驱动电机，驱动电机的转轴上固定连接有驱动风轮，驱动风轮随驱动电机的转轴旋转时，将空气快速送入排风管道，并形成气流从排风槽喷向置于下模上的待冲压钢板。以对待冲压的钢板表面进行冲刷，防止冲压之后的冲压件表面出现凹痕，提升冲压件的质量。

A multifunctional stamping die for automobile ceiling

The utility model discloses a multifunctional ceiling automobile mould, including the upper die and the lower die, the upper die and the lower die are respectively provided with a core and cavity matched with the upper die side of the bottom wall is located in the core area outside of the open air exhaust groove, opening the air exhaust groove orientation in a mold the stamping plate, exhaust pipe is provided with a connection to the air exhaust groove on the side wall of the die, the exhaust pipe is located on the side wall of the die inlet port, and then the air exhaust groove port outlet, air inlet exhaust pipe provided with a driving motor, driving motor fixed on the shaft set is connected with a driving wind wheel, driving wind wheel shaft rotates with the drive motor, the exhaust pipe into the air, and the formation of air flow from the air exhaust groove is sprayed to the above the lower die for stamping steel plate. The surface of the stamping steel plate is washed to prevent the stamping parts from dents on the surface after stamping, so as to improve the quality of the stamping parts.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车顶棚冲压模具
本技术涉及冲压模具领域，具体为一种多功能汽车顶棚冲压模具。
技术介绍
在进行汽车顶棚冲压成型时，由于待冲压成型的钢板面积较大，表面上难免会遗留一些人们没有注意到的铁屑或其他坚硬的杂质，这些杂质如果不清理干净，在冲压之后成品的表面会留下压制的凹痕，影响成品的外观与质量，另外这种大面积的钢板在冲压成型之后温度会很高，如果不能及时冷却处理，可能会导致成品形变。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种多功能汽车顶棚冲压模具，旨在提高冲压之后的成品质量。为实现上述目的，本技术提一种多功能汽车顶棚冲压模具，包括上模与下模，所述上模与下模分别设有相配合的型芯与型腔，所述上模下移至与下模合模后，型芯插入型腔，并将待冲压钢板冲压成型，所述上模底壁位于型芯外围的区域的一侧开设有排风槽，排风槽的开口朝向置于下模的待冲压钢板，所述上模的一侧壁开设有通连排风槽的排风管道，排风管道位于上模所述一侧壁的端口为入风口，与排风槽通连的端口为出风口，排风管道的入风口处安装有驱动电机，驱动电机的转轴上固定连接有驱动风轮，驱动风轮随驱动电机的转轴旋转时，将空气快速送入排风管道，并形成气流从排风槽喷向置于下模上的待冲压钢板。进一步地，所述上模底壁位于型芯外围的区域的另一侧开设有冲刷槽，所述冲刷槽内等间距设置有若干个雾化喷头，每个所述雾化喷头连接有输水软管，所述输水软管的末端连接有储水箱，所述储水箱固定在冲压台的侧壁，且上设置有加压装置。本技术通过在上模的冲压台上设有排风槽与冲刷槽，排风槽连通有排风管道，通过排风管道内的驱动电机工作带动驱动风轮的转动，将产生的气流从排风槽排出，能够对放置在下模等待冲压的钢板的表面进行气流冲刷，将钢板表面的杂质吹走，防止在冲压之后钢板表面留下凹痕，影响最终的冲压质量，另外冲刷槽内设置有若干个雾化喷头，利于加压装置将储水箱的水流通过输水软管压送至雾化喷头，能够对待冲压的钢板表面进行喷冲，一方面能够起到清理杂质的作用，另一方面能够对钢板表面进行降温处理，防止在冲压之后钢板的温度过高而产生形变。作为本技术一种优选的技术方案，所述排风管道末端设置有防护网罩。作为本技术一种优选的技术方案，所述排风槽为倾斜状，且排风槽的长度大于型腔的长度。作为本技术一种优选的技术方案，所述输水软管上设置有一段金属管，所述金属管与储水箱固定连接，该金属管上设置有控制阀。作为本技术一种优选的技术方案，所述下模的型腔内设置有排水孔。作为本技术一种优选的技术方案，所述储水箱通过水管连接有冷水机，所述冷水机固定在冲压台外壁。作为本技术一种优选的技术方案，储水箱与冲压台侧壁之间设置有加强板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术整体设计能对待冲压的钢板表面进行清洗与降温，防止冲压之后的冲压件表面出现凹痕，同时也能预防因高温产生的形变，整体设计功能多样，能够提升冲压之后的质量，具有较为广阔的市场前景，便于推广。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为图1中上模表面仰视图；具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：请参阅图1与图2，本技术提供一种多功能汽车顶棚冲压模具，包括上模1与下模2，所述上模1与下模2分别设有相配合的型芯与型腔，所述上模1下移至与下模2合模后，型芯插入型腔，并将待冲压钢板冲压成型，所述上模1底壁位于型芯外围的区域3的一侧开设有排风槽4，排风槽4的开口朝向置于下模2的待冲压钢板，所述上模1的一侧壁开设有通连排风槽4的排风管道5，排风管道5位于上模所述一侧壁的端口为入风口，与排风槽4通连的端口为出风口，排风管道的入风口处安装有驱动电机6，驱动电机6的转轴上固定连接有驱动风轮7，驱动风轮7随驱动电机6的转轴旋转时，将空气快速送入排风管道5，并形成气流从排风槽4喷向置于下模2上的待冲压钢板（未图示）。进一步地，所述上模1底壁位于型芯外围的区域3的另一侧开设有冲刷槽8，所述冲刷槽8内等间距设置有若干个雾化喷头9，每个所述雾化喷头9连接有输水软管10，所述输水软管10的末端连接有储水箱11，所述储水箱11固定在冲压台3的侧壁，且上设置有加压装置12。本技术通过在上模1的冲压台3上设有排风槽4与冲刷槽8，排风槽4连通有排风管道5，通过排风管道5内的驱动电机6工作带动驱动风轮7的转动，将产生的气流从排风槽4排出，能够对放置在下模2等待冲压的钢板的表面进行气流冲刷，将钢板表面的杂质吹走，防止在冲压之后钢板表面留下凹痕，影响最终的冲压质量，另外冲刷槽8内设置有若干个雾化喷头9，利于加压装置12将储水箱11的水流通过输水软管10压送至雾化喷头9，能够对待冲压的钢板表面进行喷冲，一方面能够起到清理杂质的作用，另一方面能够对钢板表面进行降温处理，防止在冲压之后钢板的温度过高而产生形变。具体的，所述排风管道5末端设置有防护网罩13，起到防护的作用，防止人手触碰到驱动风轮7。具体的，所述排风槽4为倾斜状，且排风槽4的长度大于型腔的长度。具体的，所述输水软管10上设置有一段金属管14，所述金属管14与储水箱11固定连接，该金属管14上设置有控制阀15，便于控制水流量。具体的，所述下模2的型腔内设置有排水孔16，能够将流入到型腔内的水流排出。具体的，所述储水箱11通过水管18连接有冷水机17，所述冷水机17固定在冲压台3外壁，能够对储水箱内的水流进行冷却。具体的，储水箱11与冲压台3侧壁之间设置有加强板19，起到支撑稳定的作用。基于上述，本技术具有的优点在于：本技术整体设计能对待冲压的钢板表面进行清洗与降温，防止冲压之后的冲压件表面出现凹痕，同时也能预防因高温产生的形变，整体设计功能多样，能够提升冲压之后的质量，具有较为广阔的市场前景，便于推广。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车顶棚冲压模具，包括上模（1）与下模（2），所述上模（1）与下模（2）分别设有相配合的型芯与型腔，所述上模（1）下移至与下模（2）合模后，型芯插入型腔，并将待冲压钢板冲压成型，其特征在于：所述上模（1）底壁位于型芯外围的区域（3）的一侧开设有排风槽（4），排风槽（4）的开口朝向置于下模（2）的待冲压钢板，所述上模(1)的一侧壁开设有通连排风槽（4）的排风管道（5），排风管道（5）位于上模所述一侧壁的端口为入风口，与排风槽（4）通连的端口为出风口，排风管道的入风口处安装有驱动电机（6），驱动电机（6）的转轴上固定连接有驱动风轮（7），驱动风轮（7）随驱动电机（6）的转轴旋转时，将空气快速送入排风管道（5），并形成气流从排风槽（4）喷向置于下模（2）上的待冲压钢板。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车顶棚冲压模具，包括上模（1）与下模（2），所述上模（1）与下模（2）分别设有相配合的型芯与型腔，所述上模（1）下移至与下模（2）合模后，型芯插入型腔，并将待冲压钢板冲压成型，其特征在于：所述上模（1）底壁位于型芯外围的区域（3）的一侧开设有排风槽（4），排风槽（4）的开口朝向置于下模（2）的待冲压钢板，所述上模(1)的一侧壁开设有通连排风槽（4）的排风管道（5），排风管道（5）位于上模所述一侧壁的端口为入风口，与排风槽（4）通连的端口为出风口，排风管道的入风口处安装有驱动电机（6），驱动电机（6）的转轴上固定连接有驱动风轮（7），驱动风轮（7）随驱动电机（6）的转轴旋转时，将空气快速送入排风管道（5），并形成气流从排风槽（4）喷向置于下模（2）上的待冲压钢板。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车顶棚冲压模具，其特征在于：所述上模（1）底壁位于型芯外围的区域（3）的另一侧开设有冲刷槽（8），所述冲刷槽（8）内等间距设置有若干个雾化喷头（9），每个所述雾化喷头（9）连接有输水软管（10），所述输水软管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍柱，李绍国，
申请(专利权)人：东莞市昊瑞模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44