一种快速下料的铁路轴承清洗机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速下料的铁路轴承清洗机，包括机体、固设于机体上的工作台和固定连接于工作台上的滑轨支架，所述滑轨支架上滑动连接有储油腔室，所述储油腔室上设有能够抵住轴承内圈并使其转动的驱动组件，所述机体内固设有油箱，所述油箱上固设有出油管，所述出油管上连通有带供油软管的供油泵，所述供油软管与储油腔室连接，所述储油腔室的下表面开设有多组出油孔，所述每组出油孔上皆设有顺着储油腔室高度方向延伸的下料管，所述下料管与储油腔室固定连接。当储油腔室内的清洗油落到与下料管的上端口处于同一水平面时，便只有下料管内的清洗油能从出油孔溢出，从而达到缩减下料时间的效果。

A kind of railway bearing cleaning machine with fast blanking

【技术实现步骤摘要】
一种快速下料的铁路轴承清洗机
本技术涉及清洗设备领域，尤其是涉及一种快速下料的铁路轴承清洗机。
技术介绍
目前，随着我国高铁产业和高铁经济的快速发展，我国铁路以提高运输能力为中心，保证运载安全为前提，正在向着大载重、高速度的方向发展，这就对铁路零部件特别是铁路轴承的质量和性能提出了更高一层的要求，其中提高铁路轴承清洗程度的问题，越来越受到铁路轴承行业的重视。现有的技术可参考授权公告号CN202356334U的技术专利，该技术公开了一种铁路客车轴承零件滚动式清洗机，包括油箱、电机、喷油管、罩子、油泵、工作台，其特征是工作台上设置外圈滚动槽、内圈滚动槽及滚子导向槽，外圈滚动槽、内圈滚动槽上分别设有外圈转轮器及内圈转轮器，与油箱相连的喷油管装在滚子导向槽及外圈转轮器、内圈转轮器的上方。参照图1，为一种铁路轴承1，其包括轴承外圈11、轴承内圈12和滚子13，轴承内圈12分为圆台状的上、下两部分，滚子13与轴承内圈12转动连接并均匀排布在轴承内圈12的外环面上，轴承外圈11的上、下端口处各设有一圈凹槽111，滚子13转动连接于两凹槽111之间，现有的清洗机设有储油腔室，在对滚子进行清洗时，需将储油腔室填满并从出油孔溢出，待储油腔室内的清洗油全部溢出才能停止清洗，否则会出现漏油、滴油等现象，然而清洗油的溢出速度较慢，导致工作人员需长时间的等待，降低了工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种快速下料的铁路轴承清洗机，当储油腔室内的清洗油落到与下料管的上端口处于同一水平面时，便只有下料管内的清洗油能从出油孔溢出，从而达到缩减下料时间的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种快速下料的铁路轴承清洗机，包括机体、固设于机体上的工作台和固定连接于工作台上的滑轨支架，所述滑轨支架上滑动连接有储油腔室，所述储油腔室上设有能够抵住轴承内圈并使其转动的驱动组件，所述机体内固设有油箱，所述油箱上固设有出油管，所述出油管上连通有带供油软管的供油泵，所述供油软管与储油腔室连接，所述储油腔室的下表面开设有多组出油孔，所述每组出油孔上皆设有顺着储油腔室高度方向延伸的下料管，所述下料管与储油腔室固定连接。通过采用上述技术方案，当储油腔室内的清洗油落到与下料管的上端口处于同一水平面时，便只有下料管内的清洗油能从出油孔溢出，从而达到缩减下料时间的效果。本技术进一步设置为：所述驱动组件包括旋转电机、内圈旋转器以及驱动气缸，所述旋转电机的底座固设于储油腔室的上表面，所述内圈旋转器与储油腔室的下表面转动连接，且与旋转电机的输出轴固定连接，所述驱动气缸的底座固设于滑轨支架上，其活塞杆与储油腔室固定连接。通过采用上述技术方案，驱动气缸带动储油腔室升降，使得内圈旋转器能够与轴承内圈抵接，并在旋转电机的作用下，内圈旋转器带动轴承内圈转动，从而提升清洗效果。本技术进一步设置为：所述内圈旋转器的下端边沿设为弧形倒角，且内圈旋转器能够抵住轴承内圈。通过采用上述技术方案，当内圈旋转器随着储油腔室下降时，弧形倒角能够使内圈旋转器与轴承内圈接触更顺滑，从而避免损伤轴承内圈。本技术进一步设置为：所述工作台上转动连接有与内圈旋转器相对应的底盘，且工作台在底盘的边缘处开设有与出油孔相对应的回收口，所述回收口的下端口固设有回收管，所述回收管与油箱连通。通过采用上述技术方案，清洗油在对滚子清洗过后能够从铁路轴承的底端流入回收口内，并通过回收管流回油箱内，使得清洗油能循环利用，提升资源利用率。本技术进一步设置为：所述出油管内可拆卸连接有滤芯。通过采用上述技术方案，当清洗油被供油泵从出油管内抽出时，滤芯能够将清洗油中的杂质过滤掉，进而提升清洗油的纯净度，从而提升清洗效果。本技术进一步设置为：所述机体上固设有与工作台长度方向平行的第一滑动杆，且第一滑动杆上滑接有滑动架，所述机体上固设有能够驱动滑动架滑动的第一气缸，且其活塞杆与滑动架固定连接，所述滑动架上固设有与工作台宽度方向平行的第二滑动杆，且第二滑动杆上滑接有能够将轴承外圈平移的拨料架，所述滑动架上固设有能够驱动拨料架滑动的第二气缸，且其活塞杆与拨料架固定连接。通过采用上述技术方案，拨料架在第一气缸和第二气缸的作用下，能够自动的将轴承外圈平移至下一个工位上，从而提升清洗的效率。本技术进一步设置为：所述拨料架上开设有与轴承外圈适配的圆弧面，所述圆弧面上固设有加厚块。通过采用上述技术方案，当拨料架在对轴承外圈进行平移时，加厚块能够增大拨料架与轴承外圈的接触面积，从而提升平移的效果。本技术进一步设置为：所述储油腔室的外环面可拆卸连接有能够罩住轴承外圈的透明罩。通过采用上述技术方案，在铁路轴承进行清洗时，透明罩不仅能够防止清洗油四处喷溅，还能实时观察清洗程度，从而保障清洗机的整洁。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.当储油腔室内的清洗油落到与下料管的上端口处于同一水平面时，便只有下料管内的清洗油能从出油孔溢出，从而达到缩减下料时间的效果；2.清洗过后的清洗油能落进回收口并通过回收管流回油箱内，使得清洗油能循环利用，提升资源利用率。附图说明图1是
技术介绍
中铁路轴承的结构示意图；图2是本技术的整体结构示意图；图3是突显实施例中驱动组件和调节组件的结构示意图；图4是图3中A部分的放大示意图；图5是突显实施例中储油腔室和出油孔的示意图；图6是突显实施例中制动气缸和气枪的剖视图；图7是图6中B部分的放大示意图；图8是突显实施例中固定组件的剖视图；图9是突显实施例中油箱、出油管和回收管的剖视图；图10是突显实施例中第一滑动杆、第二滑动杆和拨料架的结构示意图。附图标记：1、铁路轴承；11、轴承外圈；111、凹槽；12、轴承内圈；13、滚子；2、机体；21、工作台；22、滑轨支架；23、储油腔室；231、透明罩；232、内圈旋转器；233、出油孔；2331、下料管；234、制动气缸；2341、制动杆；2342、弧形片；235、气瓶枪；236、伸缩管；2361、平衡管；237、接头；2371、密封圈；238、喷头；2381、喷口；24、油箱；241、出油管；2411、滤芯；242、供油泵；243、供油软管；244、回收口；245、回收管；25、第一滑动杆；251、滑动架；252、第一气缸；253、第二气缸；254、第二滑动杆；26、拨料架；261、圆弧面；262、加厚块；3、驱动组件；31、旋转电机；32、驱动气缸；4、底盘；41、限位槽；42、倾斜倒角；43、调节组件；431、转动电机；432、升降气缸；44、固定组件；441、夹板；4411、连板；4412、卡板；4413、立板；442、限位片；443、压力弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。...

【技术保护点】
1.一种快速下料的铁路轴承清洗机，包括机体(2)、固设于机体(2)上的工作台(21)和固定连接于工作台(21)上的滑轨支架(22)，其特征在于：所述滑轨支架(22)上滑动连接有储油腔室(23)，所述储油腔室(23)上设有能够抵住轴承内圈(12)并使其转动的驱动组件(3)，所述机体(2)内固设有油箱(24)，所述油箱(24)上固设有出油管(241)，所述出油管(241)上连通有带供油软管(243)的供油泵(242)，所述供油软管(243)与储油腔室(23)连接，所述储油腔室(23)的下表面开设有多组出油孔(233)，每组所述出油孔(233)上皆设有顺着储油腔室(23)高度方向延伸的下料管(2331)，所述下料管(2331)与储油腔室(23)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速下料的铁路轴承清洗机，包括机体(2)、固设于机体(2)上的工作台(21)和固定连接于工作台(21)上的滑轨支架(22)，其特征在于：所述滑轨支架(22)上滑动连接有储油腔室(23)，所述储油腔室(23)上设有能够抵住轴承内圈(12)并使其转动的驱动组件(3)，所述机体(2)内固设有油箱(24)，所述油箱(24)上固设有出油管(241)，所述出油管(241)上连通有带供油软管(243)的供油泵(242)，所述供油软管(243)与储油腔室(23)连接，所述储油腔室(23)的下表面开设有多组出油孔(233)，每组所述出油孔(233)上皆设有顺着储油腔室(23)高度方向延伸的下料管(2331)，所述下料管(2331)与储油腔室(23)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种快速下料的铁路轴承清洗机，其特征在于：所述驱动组件(3)包括旋转电机(31)、内圈旋转器(232)以及驱动气缸(32)，所述旋转电机(31)的底座固设于储油腔室(23)的上表面，所述内圈旋转器(232)与储油腔室(23)的下表面转动连接，且与旋转电机(31)的输出轴固定连接，所述驱动气缸(32)的底座固设于滑轨支架(22)上，其活塞杆与储油腔室(23)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种快速下料的铁路轴承清洗机，其特征在于：所述内圈旋转器(232)的下端边沿设为弧形倒角，且内圈旋转器(232)能够抵住轴承内圈(12)。


4.根据权利要求2所述的一种快速下料的铁路轴承清洗机，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙绍波，张翔，车从刚，李雪林，
申请(专利权)人：烟台凯威铁路轴承装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37