一种玻璃合片的输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种玻璃合片的输送装置。其包括底座和传动结构；传动结构包括驱动轴、电机、传动轴和传动带，驱动轴同轴固定于电机的输出轴上，传动轴具有多个且并排平行设置，传动轴通过传动带与驱动轴传动联接；传动轴包括传动轴本体和支撑棒，传动轴本体侧壁上沿轴向均匀设置有多排支撑棒，每排支撑棒沿传动轴本体周向均匀设置有多个，每相邻两个所述传动轴本体上的支撑棒错开设置。通过将传动轴上设置多排支撑棒，并在多排传动轴之间错开设置，能够对不同宽度的玻璃合片进行传动和支撑，避免因玻璃合片重力过大支撑过少而导致其受力不均衡，玻璃合片产生损伤甚至破碎。

A conveying device for glass lamination

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃合片的输送装置
本技术涉及汽车玻璃加工设备
，具体涉及一种玻璃合片的输送装置。
技术介绍
汽车的夹层玻璃是其重要组成部件，一般采用PVB膜合片生产，有就是将PVB膜片放置在两片玻璃之间的指定位置，最终形成两片玻璃及其之间有PVB膜片的三层夹层机构的玻璃。该生产工艺在国内汽车玻璃生产企业中被广泛采用，其输送过程一般采用合片输送机进行输送。合片输送机采用传动带式或辊道式。传动带式合片输送机通常将合片后的玻璃搭载在传动结构两侧的传动带上，从而随着传动带的移动而被输送出胶合室外；然而，当同一生产线生产半景玻璃或宽度较小的全景玻璃时，其无法搭载于传动带上，因此无法进行自动输送，而只能人工输送，影响生产效率。辊道式合片输送机一般通过并排设置辊对玻璃进行传送，这种方式与玻璃接触面积大，容易对玻璃产生损伤。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术实施例提供了一种玻璃合片的输送装置，其技术方案如下：一种玻璃合片的输送装置，包括底座和固定于该底座上的传动结构；该传动结构包括驱动轴、电机、传动轴和传动带，该驱动轴同轴固定于该电机的输出轴上，该传动轴具有多个且并排平行设置，所述传动轴通过该传动带与所述驱动轴传动联接；该传动轴包括传动轴本体和支撑棒，该传动轴本体侧壁上沿轴向均匀设置有多排该支撑棒，每排由多个沿所述传动轴本体周向均匀设置所述支撑棒组成，每相邻两个所述传动轴本体上的支撑棒错开设置。本技术实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：通过将传动轴上设置多排支撑棒，并在多排传动轴之间错开设置，能够对不同宽度的玻璃合片进行传动和支撑，避免因玻璃合片重力过大支撑过少而导致其受力不均衡，玻璃合片产生损伤甚至破碎。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”术语应做广义理解，能够是静联接或动联接，也可以是不可拆卸联接或可拆卸联接；“连接”是直接相连成一体，“联接”是可拆卸式联接，“固定”是静联接；“套接”可以是套在某部件的外部而不接触、套在某部件外部并与其螺纹联接、或套在某部件外可拆卸式联接；“螺纹联接”即是指通过螺纹咬合、旋转式联接；“转动联接”即是指通过滚珠、滚轮等联接，且两个联接件中之一或二者均可自转；“电连接”即是指电子元件用导电介质连接起来；除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，能够根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。附图说明图1是本技术实施例提供的玻璃合片的输送装置俯视示意图；图2是本技术实施例提供的玻璃合片的输送装置侧视示意图；图3是本技术实施例提供的传动轴与传送平台联接部位的局部示意图；图4是图3的俯视示意图；图中：1底座、10传送平台、100联接槽、1000开孔、101调节卡件、102调节螺母、11支柱2传动结构、20电机、21驱动轴、22传动轴、220传动轴本体、2200紧固螺母、221支撑棒、23传动轮、24传动轴承、25传动带3玻璃合片具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-4，一种玻璃合片的输送装置，包括底座1和固定于该底座1上的传动结构2；传动结构2包括电机20、驱动轴21、传动轴22和传动带25，驱动轴21同轴固定于电机20的输出轴，传动轴22具有多个且并排平行设置，传动轴22与驱动轴21平行设置，传动轴22通过传动带25与驱动轴21传动联接；传动轴22包括传动轴本体220和支撑棒221，传动轴本体220侧壁上沿轴向均匀设置有多排支撑棒221，每排支撑棒221沿传动轴本体220周向均匀设置有多个，每相邻两个传动轴本体220上的支撑棒221错开设置，并且传动轴本体220的两端无支撑棒221的部位用于与传动带25联接。传动轴22分多排平行设置，每一传动轴22上分多排设置支撑棒221，这样能够满足不同宽度的玻璃合片输送要求，同时又让玻璃合片与传送结构为一个个的点接触，减少传送结构对玻璃合片的接触面积，进而减少因传送对其表面进行划伤。支撑棒221由耐磨橡胶制成，增大其与玻璃合片3的摩擦。具体地，底座1包括传送平台10和支柱11，立柱11竖直设置，传送平台10具有两列且均水平固定于立柱11上端；传动结构2还包括传动轮23和传动轴承24，每一传动轴22由中心至其两端各自依次套设有一传动轮23和一传动轴承24，传动轮23被传动带25缠绕，传动轴承24固定于传送平台10上。传动轮23用于与传动带25接触，驱使传动轴22转动，优选地，传动轮23为侧面设置啮齿的齿轮，传动带25与传动轮23接触一面设置有啮纹，传动带25与传动轮23啮合，使得传动轮23转动，进而驱动传动轴22转动，导致传动轴22上的支撑棒221绕其轴心转动，驱使置于支撑棒221上的玻璃合片3输送。具体地，电机20和驱动轴21能够设置在传动结构2的两端或其他位置；传动带25能够是链条、传动轮23为链轮，这样实现传动；或传动轮23为齿轮，传动带25与其接触面有齿纹与传动轮23啮合，实现对传动轴22的传动。具体地，传动轴承24与传送平台10为可拆卸联接。传送平台10包括调节卡件101和调节螺母102；每一列传送平台10沿其长度方向均开设一联接槽100，联通槽100将传送平台10分隔为上下两层，上下两层的传送平台10均分别固定于支柱11上的不同高度上；传送平台10竖直方向的上下层各自沿传送平台10的长度方向均设置有开孔1000，开孔1000连通联接槽100；调节卡件101一端抵压于伸入联接槽100内的传动轴22端部的传动轴承24上、其另一端穿过开孔1000延伸至传送平台10外并通过调节螺母102紧固于传送平台10上。如图2，调节卡件101其抵压端为具有配合传动轴承24外壁的弧面，且上下两个调节卡件101的抵压端配合组成一个完整的圆弧将整个传动轴承24卡合于其内；另外，上下两个调节卡件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃合片的输送装置，其特征在于，包括底座和固定于该底座上的传动结构；该传动结构包括驱动轴、电机、传动轴和传动带，该驱动轴同轴固定于该电机的输出轴上，该传动轴具有多个且并排平行设置，所述传动轴通过该传动带与所述驱动轴传动联接；该传动轴包括传动轴本体和支撑棒，该传动轴本体侧壁上沿轴向均匀设置有多排该支撑棒，每排由多个沿所述传动轴本体周向均匀设置所述支撑棒组成，每相邻两个所述传动轴本体上的支撑棒错开设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃合片的输送装置，其特征在于，包括底座和固定于该底座上的传动结构；该传动结构包括驱动轴、电机、传动轴和传动带，该驱动轴同轴固定于该电机的输出轴上，该传动轴具有多个且并排平行设置，所述传动轴通过该传动带与所述驱动轴传动联接；该传动轴包括传动轴本体和支撑棒，该传动轴本体侧壁上沿轴向均匀设置有多排该支撑棒，每排由多个沿所述传动轴本体周向均匀设置所述支撑棒组成，每相邻两个所述传动轴本体上的支撑棒错开设置。


2.根据权利要求1所述的玻璃合片的输送装置，其特征在于，所述底座包括传送平台和支柱，该立柱竖直设置，该传送平台具有平行的两列且均水平固定于所述立柱上端；所述传动结构还包括传动轮和传动轴承，每一所述传动轴由中心至其两端各自依次套设有一该传动轮和一该传动轴承，该传动轮被所述传动带传动且与所述传动轴本体同轴固定，该传动轴承固定于传送平台上且与所述传动轴本体转动联接。


3.根据权利要求2所述的玻璃合片的输送装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄从越，
申请(专利权)人：武汉耀皮康桥汽车玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42