【技术实现步骤摘要】
一种前风窗下横梁总成
本技术涉及汽车车身部件
，尤其涉及一种前风窗下横梁总成。
技术介绍
前风窗下横梁总成位于前风窗下部，起到承载前风窗玻璃、连接车身的作用。传统的前风窗下横梁总成结构过于单一无法满足整车扭转刚度和模态，且在C-NCAP侧面碰撞时，乘员舱内变形量大，车内人员受伤几率高。前风窗下横梁总成在车身结构中有连接前围总成和侧围总成的作用，对整车扭转刚度和模态有重要影响。现有的汽车前风窗下横梁总成刚度较弱，难以满足整车扭转刚度和模态，在车辆在碰撞时乘员舱内的变形量较大。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术的主要目的在于提供一种前风窗下横梁总成，不仅能够满足整车扭转刚度和模态要求，还可以减小车辆在在C-NCAP侧面碰撞中乘员舱内的变形量，保护车内乘员的生命安全。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种前风窗下横梁总成，包括前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板相互焊接连接并在两者之间构成空腔；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流...
【技术保护点】
1.一种前风窗下横梁总成，其特征在于，包括前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板相互焊接连接并在两者之间构成空腔；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板的左右两端均设有翻边焊接面，通过所述翻边焊接面与车辆的侧围焊接总成焊接固定，使得所述前风窗下横梁连接板、前风窗流水槽后连接板和位于翻边焊接面处的所述侧围焊接总成构成盒体结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种前风窗下横梁总成，其特征在于，包括前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板相互焊接连接并在两者之间构成空腔；所述前风窗下横梁连接板和前风窗流水槽后连接板的左右两端均设有翻边焊接面，通过所述翻边焊接面与车辆的侧围焊接总成焊接固定，使得所述前风窗下横梁连接板、前风窗流水槽后连接板和位于翻边焊接面处的所述侧围焊接总成构成盒体结构。
2.根据权利要求1所述的一种前风窗下横梁总成，其特征在于，所述前风窗流水槽后连接板的两端位置安装有前风窗下导水槽连接板，所述前风窗下导水槽连接板设有用于与所述侧围焊接总成焊接固定的翻边焊接面。
3.根据权利要求2所述的一种前风窗下横梁总成，其特征在于，所述前风窗下导水槽连接板包括左前风窗下导水槽连接板和右前风窗下导水槽连接板，所述左前风窗下导水槽连接板和右前风窗下导水槽连接板对称设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种前风窗下横梁总成，其特征在于，所述前风窗下导水槽连接板还设有前风窗下流水槽安装面，所述前风窗下流水槽安装面设有安...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊林，饶聘，熊建华，肖涛，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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