【技术实现步骤摘要】
汽车前部骨架及汽车
本技术属于汽车
，具体涉及一种汽车前部骨架及一种包括该汽车前部骨架的汽车。
技术介绍
汽车前部骨架主要用于承载汽车的动力系统、散热系统、照明系统、空调系统及外壳等。汽车前部骨架包括左前纵梁、与左前纵梁平行间隔开的右前纵梁、与左前纵梁的前端连接的左竖梁、与右前纵梁的前端连接的右竖梁、与左竖梁的下端和右竖梁的下端相连的下横梁和与左竖梁的上端和右竖梁的上端相连的上横梁，以及与上横梁的左端相连且位于左前纵梁上方的左上纵梁和与上横梁的右端相连且位于右前纵梁上方的右上纵梁。然而，由于现有技术的左上纵梁、右上纵梁和上横梁都为质量偏重的钢钣金件，且需要通过焊接或螺栓连接将三者连接在一起，由此导致汽车前部骨架存在如下缺陷：第一，质量偏重，不利于提高汽车的动力；第二，连接结构太多，增加装配难度。此外，专利技术人在实施本技术的过程中发现，以往的左右竖梁没有根据汽车碰撞历史数据进行优化，导致该竖梁仍采用一体式结构，但是当该竖梁的局部、尤其是其下端被撞坏时，也需要更换整体，导致该竖梁在损坏后的维修时间和维修费
【技术保护点】
1.一种汽车前部骨架，其特征在于，包括：/n左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁的后端和右前纵梁的后端均用于连接汽车中部骨架；/n左竖梁和右竖梁，所述左竖梁和右竖梁分别连接所述左前纵梁的前端和右前纵梁的前端；/n设置在所述左前纵梁和右前纵梁二者上方的U形铝梁，其是由两个腿部和一个弧部组成的铝合金挤出件，其中两个所述腿部都用于连接汽车中部骨架，所述弧部与所述左竖梁的上端和所述右竖梁的上端相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前部骨架，其特征在于，包括：
左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁的后端和右前纵梁的后端均用于连接汽车中部骨架；
左竖梁和右竖梁，所述左竖梁和右竖梁分别连接所述左前纵梁的前端和右前纵梁的前端；
设置在所述左前纵梁和右前纵梁二者上方的U形铝梁，其是由两个腿部和一个弧部组成的铝合金挤出件，其中两个所述腿部都用于连接汽车中部骨架，所述弧部与所述左竖梁的上端和所述右竖梁的上端相连。
2.根据权利要求1所述的汽车前部骨架，其特征在于，所述U形铝梁的腿部嵌入于所述汽车中部骨架内并通过紧固件连接在所述汽车中部骨架上。
3.根据权利要求2所述的汽车前部骨架，其特征在于，所述紧固件为螺栓或铆钉。
4.根据权利要求1所述的汽车前部骨架，所述U形铝梁的截面为口字形、日字形或目字形。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的汽车前部骨架，其特征在于，还包括下横梁，其两端分别与左竖梁的下端和右竖梁的下端相连，...
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