万向轮数控焊接机构制造技术

技术编号:24449504 阅读:47 留言:0更新日期:2020-06-10 13:54
本实用新型专利技术公开了万向轮数控焊接机构,包括固定基座、控制开关、第一支撑块、电机主体、传动杆和焊接头,所述固定基座的顶端连接有第一支撑块,且第一支撑块的右侧表面连接有控制开关,所述第一支撑块的顶端表面连接有电机主体,且电机主体的输出端连接有传动杆,所述传动杆的表面套接有第一扶持块,所述传动杆的顶端表面抵接有限位块,且限位块的顶端连接有限位杆,所述限位杆的表面套接有限位弹簧。本实用新型专利技术通过设置有限位腔、限位弹簧和限位块,能方便对夹持座进行拆卸和更换,且该装置通过设置有第一支撑柱、电磁滑块和第一连接块,能使该装置以多种角度对万向轮进行焊接固定,增加该装置的焊接效率。

Universal wheel numerical control welding mechanism

【技术实现步骤摘要】
万向轮数控焊接机构
本技术涉及焊接机构
,具体为万向轮数控焊接机构。
技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,但是万向轮的安装固定就需要焊接机构来进行焊接固定。目前现有的部分万向轮焊接机构,并不是所有的万向轮的型号大小都是相同的,而需要对不同大小的万向轮进行焊接时,就需要对夹持座进行拆卸更换,但是夹持座和装置主体是一体化连接的,不方便拆卸,且现有的部分万向轮焊接装置,只能进行单点焊接,焊接角度是固定的,故所以导致焊接效率不高,因此亟需万向轮数控焊接机构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供万向轮数控焊接机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分万向轮焊接机构不方便对夹持座进行拆卸更换,且现有的部分万向轮焊接机构焊接效率不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:万向轮数控焊接机构,包括固定基座、控制开关、第一支撑块、电机主体、传动杆和焊接头,所述固定基座的顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.万向轮数控焊接机构,包括固定基座(1)、控制开关(2)、第一支撑块(3)、电机主体(4)、传动杆(6)和焊接头(7),其特征在于:所述固定基座(1)的顶端连接有第一支撑块(3),且第一支撑块(3)的右侧表面连接有控制开关(2),所述第一支撑块(3)的顶端表面连接有电机主体(4),且电机主体(4)的输出端连接有传动杆(6),所述传动杆(6)的表面套接有第一扶持块(5),所述传动杆(6)的顶端表面抵接有限位块(21),且限位块(21)的顶端连接有限位杆(19),所述限位杆(19)的表面套接有限位弹簧(20),所述限位杆(19)贯穿在限位腔(18)的内部,且限位腔(18)的左侧表面连接有连接座(...

【技术特征摘要】
1.万向轮数控焊接机构,包括固定基座(1)、控制开关(2)、第一支撑块(3)、电机主体(4)、传动杆(6)和焊接头(7),其特征在于:所述固定基座(1)的顶端连接有第一支撑块(3),且第一支撑块(3)的右侧表面连接有控制开关(2),所述第一支撑块(3)的顶端表面连接有电机主体(4),且电机主体(4)的输出端连接有传动杆(6),所述传动杆(6)的表面套接有第一扶持块(5),所述传动杆(6)的顶端表面抵接有限位块(21),且限位块(21)的顶端连接有限位杆(19),所述限位杆(19)的表面套接有限位弹簧(20),所述限位杆(19)贯穿在限位腔(18)的内部,且限位腔(18)的左侧表面连接有连接座(17),所述连接座(17)的左侧连接有夹持座(12),且夹持座(12)的顶端表面贯穿有调节螺母(13),且调节螺母(13)的底端通过轴承座连接有限位卡块(15),所述限位卡块(15)的左右两侧顶端皆抵接有第一弹簧(14),所述限位卡块(15)的左右两侧表面皆抵接有第一滑块(16),所述固定基座(1)的左侧顶端抵接有第一连接块(11),且第一连接块(11)的顶端连接有第一支撑柱(9),所述第一支撑柱(9)的正面固定有电磁滑轨(22),且电磁滑轨(22)的内部抵接有电磁滑块(10),且电磁滑块(10)的内部贯穿有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的右侧连...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨正清李均民
申请(专利权)人:常熟市路安达智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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