马达驱动组件的试验设备制造技术

本申请公开了一种马达驱动组件的试验设备，其包括：计算机；试验台，在所述试验台的顶板设有通孔，在所述试验台的内部放置有马达驱动组件；阻力测量组件，其安装于所述顶板的顶部；所述阻力测量组件包括：轴承座，其固定于所述顶板；轴杆，其前端安装于所述轴承座；马达制动器，其与所述轴杆的后端连接；和摩擦滚筒，其固定于所述轴杆的中部、并位于所述通孔；其中，所述摩擦滚筒与所述马达驱动组件接触，用于在所述马达驱动组件的动力下转动，以使得所述轴杆和所述马达制动器跟随转动，所述计算机与所述马达制动器连接，用于显示阻力。输出负载，可实现马达驱动组件的阻力试验，况且结构简单，操作便捷。

Test equipment for motor drive components

【技术实现步骤摘要】
马达驱动组件的试验设备
本申请涉及试验设备
，特别是涉及马达驱动组件的试验设备。
技术介绍
马达驱动组件在制作完成和维修时需要进行阻力试验，这样才能保证马达驱动组件的正常使用，现有的试验方式是将马达驱动组件安装后开启进行试验，试验不够便捷，况且需要进行拆装，因此，试验阻力不够便捷。
技术实现思路
本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。根据本申请的一个方面，提供了一种马达驱动组件的试验设备，其包括：计算机；试验台，在所述试验台的顶板设有通孔，在所述试验台的内部放置有马达驱动组件；阻力测量组件，其安装于所述顶板的顶部；所述阻力测量组件包括：轴承座，其固定于所述顶板；轴杆，其前端安装于所述轴承座；马达制动器，其与所述轴杆的后端连接；和摩擦滚筒，其固定于所述轴杆的中部、并位于所述通孔；其中，所述摩擦滚筒与所述马达驱动组件接触，用于在所述马达驱动组件的动力下转动，以使得所述轴杆和所述马达制动器跟随转动，所述计算机与所述马达制动器连接，用于显示阻力。可选地，所述试验台包括：侧板，所述侧板的上端与所述顶板的侧端固定，在所述侧板的内壁竖向开有轨道槽；底板，所述底板的侧端与所述侧板的下端固定；后板，所述后板的上端与所述顶板的后端固定，所述后板的下端与所述底板的后端固定；支撑板，所述支撑板的上端与所述顶板固定，所述支撑板的下端与所述底板固定；第一根支撑滑杆，所述第一根支撑滑杆的上端与所述顶板的第一角落固定，所述第一根支撑滑杆的下端与所述底板的第一角落固定；第二根支撑滑杆，所述第二根支撑滑杆的上端与所述顶板的第二角落固定，所述第二根支撑滑杆的下端与所述底板的第二角落固定；第三根支撑滑杆，所述第三根支撑滑杆的上端与所述顶板的第三角落固定，所述第三根支撑滑杆的下端与所述底板的第三角落固定；第四根支撑滑杆，所述第四根支撑滑杆的上端与所述顶板的第四角落固定，所述第四根支撑滑杆的下端与所述底板的第四角落固定；和升降板，在所述升降板开有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，在所述第一通孔安装有第一轴承，用于所述第二根支撑滑杆插入所述第一轴承；所述第二通孔安装有第二轴承，用于所述第一根支撑滑杆插入所述第二轴承；所述第三通孔安装有第三轴承，用于所述第三根支撑滑杆插入所述第三轴承；所述第四通孔安装有第四轴承，用于所述第四根支撑滑杆插入所述第四轴承。可选地，还包括压力测量组件，其包括：液压泵；千斤顶，其安装于所述升降板的下方与所述底板固定，并与所述液压泵连接；和压力仪表，其与所述液压泵连接，用于显示压力。可选地，还包括拉力测量组件，其包括：拉力计；其安装于所述轨道槽、并与所述马达驱动组件固定连接；移动滑板，其设置所述升降板的上表面，用于放置所述马达驱动组件，所述移动滑板的每个角均开有槽，在所述槽的内部安装有滚轮，用于所述移动滑板径向移动；和拉力仪，其与所述拉力计连接，用于显示拉力。可选地，还包括工作台，其包括：底面板；多根支撑杆，所述支撑杆的下端与所述底面板固定连接；和面板，其与所述支撑杆的上端固定连接；其中，所述面板用于所述试验台固定。可选地，还包括固定组件，其包括：角钢，其固定于墙壁，并设有多个第一螺孔；金属片，其固定于所述面板的靠近于所述角钢的一侧，并设有多个第二螺孔；其中，所述第二螺孔与所述第一螺孔通过螺栓连接，以使得所述工作台固定。本申请的马达驱动组件的试验设备，通过在试验台的顶板设有通孔，在试验台的内部放置有马达驱动组件，阻力测量组件安装于顶板的顶部，阻力测量组件包括轴承座，其固定于顶板，轴杆的前端安装于轴承座，马达制动器与轴杆的后端连接，用于增加阻力，摩擦滚筒固定于轴杆的中部、并位于通孔，摩擦滚筒与马达驱动组件接触，在马达驱动组件的动力下转动，使轴杆和马达制动器跟随转动，计算机与马达制动器连接，显示阻力，输出负载，可实现马达驱动组件的阻力试验，况且结构简单，操作便捷。根据下文结合附图对本申请的具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：图1是根据本申请一个实施例的马达驱动组件的试验设备的示意性立体图。图中标记：1-计算机；2-试验台；21-顶板；22-通孔；23-侧板；24-轨道槽；25-底板；26-后板；27-支撑板；28-第一根支撑滑杆；29-第二根支撑滑杆；210-第三根支撑滑杆；211-升降板；212-第一通孔；213-第一轴承；3-阻力测量组件；31-轴承座；32-轴杆；33-马达制动器；34-摩擦滚筒；4-压力测量组件；41-液压泵；42-千斤顶；43-压力仪表；5-拉力测量组件；51-拉力计；52-移动滑板；53-槽；54-滚轮；55-拉力仪；6-工作台；61-底面板；62-支撑杆；63-面板；7-固定组件；71-角钢；72-金属片。具体实施方式下面通过具体的实施例结合附图，对本申请做进一步详细介绍。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。图1是根据本申请一个实施例的马达驱动组件的试验设备的示意性立体图。马达驱动组件的试验设备一般性地可包括计算机1、试验台2和阻力测量组件3。其中，在试验台2的顶板21开有通孔22，在试验台2的内部放置或固定有被试验的马达驱动组件，该阻力测量组件3安装于顶板21的顶部，用于测量阻力。具体地，阻力测量组件3可包括轴承座31、轴杆32、马达制动器33和摩擦滚筒34。其中，轴承座31通过螺栓固定于顶板21，轴杆32的前端安装于轴承座31，马达制动器33与轴杆32的后端连接，用于随着轴杆32转动，为摩擦滚筒34提供阻力，摩擦滚筒34卡接或是焊接固定于轴杆32的中部、并位于通孔22，用于带动轴杆32转动。通过摩擦滚筒34与马达驱动组件接触，马达驱动组件提供动力，促使摩擦滚筒34转动，使轴杆32和马达制动器33跟随转动，计算机1与马达制动器33连接，用于显示阻力。输出负载，可实现马达驱动组件的阻力试验。试验马达驱动组件的阻力准确性较好，况且该设备结构简单，使用方便。参见图1所示，在该实施中，可选地，计算机1为笔记本或台式电脑或平板电脑，也可以是手机等。顶板21为矩形金属板，钢性较好，避免变形。通孔22的尺寸、形状与摩擦滚筒34适配即可，这样摩擦滚筒34就可以在通孔22转动，可与马达驱动组件接触。轴杆32为现有常规的金属轴杆，摩擦滚筒34为金属或橡胶材质的圆筒，马达制动器33为现有的马达制动器。参见图1所示，在一个实施例中，试验台2可包括侧板23、底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达驱动组件的试验设备，其特征在于，包括：/n计算机(1)；/n试验台(2)，在所述试验台(2)的顶板(21)设有通孔(22)，在所述试验台(2)的内部放置有马达驱动组件；/n阻力测量组件(3)，其安装于所述顶板(21)的顶部；/n所述阻力测量组件(3)包括：/n轴承座(31)，其固定于所述顶板(21)；/n轴杆(32)，其前端安装于所述轴承座(31)；/n马达制动器(33)，其与所述轴杆(32)的后端连接；和/n摩擦滚筒(34)，其固定于所述轴杆(32)的中部、并位于所述通孔(22)；/n其中，所述摩擦滚筒(34)与所述马达驱动组件接触，用于在所述马达驱动组件的动力下转动，以使得所述轴杆(32)和所述马达制动器(33)跟随转动，所述计算机(1)与所述马达制动器(33)连接，用于显示阻力。/n

【技术特征摘要】
1.一种马达驱动组件的试验设备，其特征在于，包括：
计算机(1)；
试验台(2)，在所述试验台(2)的顶板(21)设有通孔(22)，在所述试验台(2)的内部放置有马达驱动组件；
阻力测量组件(3)，其安装于所述顶板(21)的顶部；
所述阻力测量组件(3)包括：
轴承座(31)，其固定于所述顶板(21)；
轴杆(32)，其前端安装于所述轴承座(31)；
马达制动器(33)，其与所述轴杆(32)的后端连接；和
摩擦滚筒(34)，其固定于所述轴杆(32)的中部、并位于所述通孔(22)；
其中，所述摩擦滚筒(34)与所述马达驱动组件接触，用于在所述马达驱动组件的动力下转动，以使得所述轴杆(32)和所述马达制动器(33)跟随转动，所述计算机(1)与所述马达制动器(33)连接，用于显示阻力。


2.根据权利要求1所述的马达驱动组件的试验设备，其特征在于，所述试验台(2)包括：
侧板(23)，所述侧板(23)的上端与所述顶板(21)的侧端固定，在所述侧板(23)的内壁竖向开有轨道槽(24)；
底板(25)，所述底板(25)的侧端与所述侧板(23)的下端固定；
后板(26)，所述后板(26)的上端与所述顶板(21)的后端固定，所述后板(26)的下端与所述底板(25)的后端固定；
支撑板(27)，所述支撑板(27)的上端与所述顶板(21)固定，所述支撑板(27)的下端与所述底板(25)固定；
第一根支撑滑杆(28)，所述第一根支撑滑杆(28)的上端与所述顶板(21)的第一角落固定，所述第一根支撑滑杆(28)的下端与所述底板(25)的第一角落固定；
第二根支撑滑杆(29)，所述第二根支撑滑杆(29)的上端与所述顶板(21)的第二角落固定，所述第二根支撑滑杆(29)的下端与所述底板(25)的第二角落固定；
第三根支撑滑杆(210)，所述第三根支撑滑杆(210)的上端与所述顶板(21)的第三角落固定，所述第三根支撑滑杆(210)的下端与所述底板(25)的第三角落固定；
第四根支撑滑杆，所述第四根支撑滑杆的上端与所述顶板(21)的第四角落固定，所述第四根支撑滑杆的下端与所述底板(25)的第四角...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭东，
申请(专利权)人：北京富华惠航飞机附件维修有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11