【技术实现步骤摘要】
起动机动力源涡轮的定位工装
本申请涉及定位装置
,特别是涉及起动机动力源涡轮的定位工装。
技术介绍
起动机动力源涡轮为异性构造,在安装轴承和离合器过程中需要将涡轮固定不动才能进行安装,现有技术是要通过工人手持不动进行安装,力度不够,安装效果不好,且安装不够便捷,耗费多余人力物力,安装效率低下的缺点。
技术实现思路
本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。根据本申请的一个方面,提供了一种起动机动力源涡轮的定位工装,其包括:筒体,所述筒体为圆柱体,在所述筒体的上端设有敞开口,用于起动机动力源涡轮落入所述筒体的内部;在所述筒体的下端构造有封板,在所述封板的中部设有固定槽,用于与虎钳相卡接;所述筒体为铸铝材质;和定位孔,其设置于所述封板的上表面,用于与所述起动机动力源涡轮的轴端插接,所述定位孔的形状与所述起动机动力源涡轮的轴端相适配,所述定位孔为六边形或圆孔。可选地,所述固定槽为矩形。可选地,在所述封板的上表面设有防滑纹。可选地,所述筒体的上沿为平面 ...
【技术保护点】
1.一种起动机动力源涡轮的定位工装,其特征在于,包括:/n筒体(100),所述筒体(100)为圆柱体,在所述筒体(100)的上端设有敞开口(101),用于起动机动力源涡轮落入所述筒体(100)的内部;在所述筒体(100)的下端构造有封板(102),在所述封板(102)的中部设有固定槽(103),用于与虎钳相卡接;所述筒体(100)为铸铝材质;和/n定位孔(104),其设置于所述封板(102)的上表面,用于与所述起动机动力源涡轮的轴端插接,所述定位孔(104)的形状与所述起动机动力源涡轮的轴端相适配,所述定位孔(104)为六边形或圆孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种起动机动力源涡轮的定位工装,其特征在于,包括:
筒体(100),所述筒体(100)为圆柱体,在所述筒体(100)的上端设有敞开口(101),用于起动机动力源涡轮落入所述筒体(100)的内部;在所述筒体(100)的下端构造有封板(102),在所述封板(102)的中部设有固定槽(103),用于与虎钳相卡接;所述筒体(100)为铸铝材质;和
定位孔(104),其设置于所述封板(102)的上表面,用于与所述起动机动力源涡轮的轴端插接,所述定位孔(104)的形状与所述起动机动力源涡轮的轴端相适配,所述定位孔(104)为六边形或圆孔。
2.根据权利要求1所述的起动机动力源涡轮的定位工装,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘旭东,
申请(专利权)人:北京富华惠航飞机附件维修有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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