一种汽车配件加工模具制造技术

技术编号:24446844 阅读:42 留言:0更新日期:2020-06-10 13:17
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工模具,包括底座,所述底座的外表面左部和右部均固定连接有一个第一固定板,且右侧第一固定板的上端左部设置有伸缩挤压装置,所述底座的上端中部穿插连接有第一转杆,所述第一转杆的外表面中部设置有转动装置,所述第一转杆的上端固定安装有第二固定板,所述第二固定板的上端连接有加工模具装置。本实用新型专利技术所述的一种汽车配件加工模具,通过伸缩动力机带动伸缩杆缩短和延长时挤压弧形条正反方向转动,此时滚筒带动下模板和上模板正反反方向转动,通过下模板正反转动使得模腔内部的熔体处在旋转状态,从而加大了熔体的流动性和分散性,提高了成品的合格率,提高了加工模具的使用效果。

A kind of processing die for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工模具
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车配件加工模具。
技术介绍
模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外还包括剪切模和模切模具,通常情况下,模具有上模和下模两部分组成,将钢板放置在上下模之间,在压力机的作用下实现材料的成型,当压力机打开时,就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料,当对汽车配件中的离合器片进行生产时,通常采用加工模具进行加工成型,现有的汽车配件加工模具在使用时,由于熔体具有一定的流动性,使得熔体在流动过程中存在空隙,从而使得出产的成品合格率的降低,同时在加工过程中容易产生气体从而挤压上模板,从而使得加工模具整体发生晃动,容易使得上模板脱离模腔,造成加工过程困难度的提升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工模具,包括底座,所述底座的外表面左部和右部均固定连接有一个第一固定板,且右侧第一固定板的上端左部设置有伸缩挤压装置,所述底座的上端中部穿插连接有第一转杆,所述第一转杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的外表面左部和右部均固定连接有一个第一固定板(2),且右侧第一固定板(2)的上端左部设置有伸缩挤压装置(3),所述底座(1)的上端中部穿插连接有第一转杆(4),所述第一转杆(4)的外表面中部设置有转动装置(5),所述第一转杆(4)的上端固定安装有第二固定板(6),所述第二固定板(6)的上端连接有加工模具装置(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的外表面左部和右部均固定连接有一个第一固定板(2),且右侧第一固定板(2)的上端左部设置有伸缩挤压装置(3),所述底座(1)的上端中部穿插连接有第一转杆(4),所述第一转杆(4)的外表面中部设置有转动装置(5),所述第一转杆(4)的上端固定安装有第二固定板(6),所述第二固定板(6)的上端连接有加工模具装置(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工模具,其特征在于:所述伸缩挤压装置(3)的主要结构有伸缩动力机(31)和伸缩杆(32),所述伸缩杆(32)固定连接在伸缩动力机(31)的输出端,所述伸缩杆(32)的外表面下部活动连接有第一连接板(33),所述第一转杆(4)贯穿第一连接板(33)的下端左部,所述伸缩杆(32)的外表面中部左侧均固定连接有一个挤压杆(34),所述伸缩动力机(31)固定连接在第一固定板(2)的上端左部将伸缩挤压装置(3)和第一固定板(2)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工模具,其特征在于:所述转动装置(5)的主要结构有滚筒(51)和弧形条(52),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李瑜
申请(专利权)人:日照胜达机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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