本实用新型专利技术公开了枢纽管自动点胶及轴承压装设备,包括工作台、机架和一号油缸,所述工作台上侧设置有所述机架,所述机架一侧设置有所述一号油缸,所述机架与所述一号油缸通过螺栓连接;有益效果在于:本实用新型专利技术通过设置的限位板和位移传感器,使得下压油缸下向下推压轴承时,通过限位板下移的距离可以测量出轴承的下压距离,进而可以测出逐个轴承的下压数据,保证轴承的压装质量。
Automatic dispensing and bearing pressing equipment for hub pipe
【技术实现步骤摘要】
枢纽管自动点胶及轴承压装设备
本技术涉及汽车零件加工装置领域,具体涉及枢纽管自动点胶及轴承压装设备。
技术介绍
枢纽管是汽车生产过程中必不可少的零部件,枢纽管需要相应地轴承压装设备,将轴承压装到枢纽管中,保证枢纽管的加工质量。现有的轴承压装设备在进行压装时,缺少对枢纽管内轴承下压数据进行测量的装置,使得轴承下压的尺寸数据得不到逐个测量,进而不能保证轴承的压装质量,因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出枢纽管自动点胶及轴承压装设备,解决了现有的轴承压装设备在进行压装时,缺少对枢纽管内轴承下压数据进行测量的装置,使得轴承下压的尺寸数据得不到逐个测量,进而不能保证轴承的压装质量的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了枢纽管自动点胶及轴承压装设备,包括工作台、机架和一号油缸,所述工作台上侧设置有所述机架,所述机架一侧设置有所述一号油缸,所述机架与所述一号油缸通过螺栓连接,所述机架远离所述一号油缸一侧设置有固定架,所述一号油缸与所述固定架通过卡槽连接,所述固定架上侧设置有点胶机,所述点胶机一侧设置有四号油缸,所述固定架与所述四号油缸通过螺栓连接,所述四号油缸下端设置有点胶头,所述点胶头上设置有喷胶管,所述点胶头与所述喷胶管插接,所述四号油缸一侧设置有抓取油缸,所述固定架与所述抓取油缸通过螺栓连接,所述抓取油缸下端设置有卡爪,所述抓取油缸远离所述四号油缸一侧设置有轴承卡管,所述轴承卡管下端一侧设置有二号油缸,所述二号油缸与所述固定架通过螺栓连接,所述四号油缸远离所述点胶机一侧设置有下压油缸,所述下压油缸与所述机架通过螺栓连接,所述下压油缸下端设置有限位板,所述限位板下侧设置有位移传感器,所述位移传感器与所述机架通过螺栓连接,所述点胶头下侧设置有滑动座,所述滑动座一侧设置有三号油缸,所述三号油缸与所述滑动座通过螺栓连接,所述工作台与所述三号油缸通过螺栓连接。进一步的,所述工作台与所述机架通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述工作台为所述机架提供稳定支撑。进一步的,所述机架与所述固定架通过滑动连接。通过采用上述技术方案,所述机架使得所述固定架的滑动范围得到限制。进一步的,所述固定架与所述点胶机通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述固定架为所述点胶机提供支撑点,所述点胶机可以将胶水通过所述喷胶管喷射到枢纽管内壁上。进一步的,所述四号油缸与所述点胶头通过螺纹连接,所述喷胶管有三个。通过采用上述技术方案,所述四号油缸可以推动所述点胶头进行上下移动。进一步的,所述轴承卡管与所述固定架通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述轴承卡管可以装入待压装的轴承。进一步的,所述下压油缸与所述限位板通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述限位板在所述下压油缸的推动下可以向下移动,进而使得所述位移传感器被向下推动,测量到下压距离。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:为解决现有的轴承压装设备在进行压装时,缺少对枢纽管内轴承下压数据进行测量的装置,使得轴承下压的尺寸数据得不到逐个测量,进而不能保证轴承的压装质量的问题,本技术通过设置的限位板和位移传感器,使得下压油缸下向下推压轴承时,通过限位板下移的距离可以测量出轴承的下压距离,进而可以测出逐个轴承的下压数据,保证轴承的压装质量。附图说明图1是本技术所述枢纽管自动点胶及轴承压装设备的主视图;图2是本技术所述枢纽管自动点胶及轴承压装设备的后视图;图3是本技术所述枢纽管自动点胶及轴承压装设备主视图中A处的放大图;图4是本技术所述枢纽管自动点胶及轴承压装设备后视图中B处的放大图。附图标记说明如下:1、点胶机;2、工作台;3、一号油缸;4、二号油缸;5、固定架;6、三号油缸;7、滑动座;8、位移传感器;9、抓取油缸;10、四号油缸;11、下压油缸;12、限位板;13、机架;14、轴承卡管;15、点胶头;16、喷胶管;17、卡爪。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-图4所示,枢纽管自动点胶及轴承压装设备,包括工作台2、机架13和一号油缸3,工作台2上侧设置有机架13,机架13一侧设置有一号油缸3,机架13与一号油缸3通过螺栓连接,机架13远离一号油缸3一侧设置有固定架5,一号油缸3与固定架5通过卡槽连接,固定架5上侧设置有点胶机1,点胶机1一侧设置有四号油缸10,固定架5与四号油缸10通过螺栓连接,四号油缸10下端设置有点胶头15,点胶头15上设置有喷胶管16,点胶头15与喷胶管16插接,四号油缸10一侧设置有抓取油缸9,固定架5与抓取油缸9通过螺栓连接,抓取油缸9下端设置有卡爪17,抓取油缸9远离四号油缸10一侧设置有轴承卡管14,轴承卡管14下端一侧设置有二号油缸4,二号油缸4与固定架5通过螺栓连接,四号油缸10远离点胶机1一侧设置有下压油缸11,下压油缸11与机架13通过螺栓连接,下压油缸11下端设置有限位板12,限位板12下侧设置有位移传感器8,位移传感器8与机架13通过螺栓连接,点胶头15下侧设置有滑动座7,滑动座7一侧设置有三号油缸6,三号油缸6与滑动座7通过螺栓连接,工作台2与三号油缸6通过螺栓连接。如图1-图2所示,工作台2与机架13通过螺栓连接,工作台2为机架13提供稳定支撑。如图1-图2所示,机架13与固定架5通过滑动连接,机架13使得固定架5的滑动范围得到限制。如图1-图3所示,固定架5与点胶机1通过螺栓连接,固定架5为点胶机1提供支撑点,点胶机1可以将胶水通过喷胶管16喷射到枢纽管内壁上。如图1-图3所示,四号油缸10与点胶头15通过螺纹连接,喷胶管16有三个,四号油缸10可以推动点胶头15进行上下移动。如图1-图2所示,轴承卡管14与固定架5通过螺栓连接,轴承卡管14可以装入待压装的轴承。如图1-图2所示,下压油缸11与限位板12通过螺栓连接,限位板12在下压油缸11的推动下可以向下移动,进而使得位移传感器8被向下推动,测量到下压距离。本技术提到的枢纽管自动点胶及轴承压装设备的工作原理:在使用时,将枢纽管固定在滑动座7上,四号油缸10推动点胶头15向下移动,使得点胶头15上的喷胶管16伸入到枢纽管中的轴承槽位置,点胶机1通过喷胶管16对轴承槽内壁喷涂三个胶水点,喷涂完之后,四号油缸10带动点胶头15从枢纽管内伸出,同时,二号油缸4将轴承卡管14内的轴承推出一个,将轴承推动到卡爪17下侧,抓取油缸9推动卡爪17向下移动,卡爪17伸入到轴承内侧壁,通过抓取油缸9将卡爪17撑开,进而将轴承抓取起来,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.枢纽管自动点胶及轴承压装设备,其特征在于:包括工作台(2)、机架(13)和一号油缸(3),所述工作台(2)上侧设置有所述机架(13),所述机架(13)一侧设置有所述一号油缸(3),所述机架(13)与所述一号油缸(3)通过螺栓连接,所述机架(13)远离所述一号油缸(3)一侧设置有固定架(5),所述一号油缸(3)与所述固定架(5)通过卡槽连接,所述固定架(5)上侧设置有点胶机(1),所述点胶机(1)一侧设置有四号油缸(10),所述固定架(5)与所述四号油缸(10)通过螺栓连接,所述四号油缸(10)下端设置有点胶头(15),所述点胶头(15)上设置有喷胶管(16),所述点胶头(15)与所述喷胶管(16)插接,所述四号油缸(10)一侧设置有抓取油缸(9),所述固定架(5)与所述抓取油缸(9)通过螺栓连接,所述抓取油缸(9)下端设置有卡爪(17),所述抓取油缸(9)远离所述四号油缸(10)一侧设置有轴承卡管(14),所述轴承卡管(14)下端一侧设置有二号油缸(4),所述二号油缸(4)与所述固定架(5)通过螺栓连接,所述四号油缸(10)远离所述点胶机(1)一侧设置有下压油缸(11),所述下压油缸(11)与所述机架(13)通过螺栓连接,所述下压油缸(11)下端设置有限位板(12),所述限位板(12)下侧设置有位移传感器(8),所述位移传感器(8)与所述机架(13)通过螺栓连接,所述点胶头(15)下侧设置有滑动座(7),所述滑动座(7)一侧设置有三号油缸(6),所述三号油缸(6)与所述滑动座(7)通过螺栓连接,所述工作台(2)与所述三号油缸(6)通过螺栓连接。/n...
【技术特征摘要】
1.枢纽管自动点胶及轴承压装设备,其特征在于:包括工作台(2)、机架(13)和一号油缸(3),所述工作台(2)上侧设置有所述机架(13),所述机架(13)一侧设置有所述一号油缸(3),所述机架(13)与所述一号油缸(3)通过螺栓连接,所述机架(13)远离所述一号油缸(3)一侧设置有固定架(5),所述一号油缸(3)与所述固定架(5)通过卡槽连接,所述固定架(5)上侧设置有点胶机(1),所述点胶机(1)一侧设置有四号油缸(10),所述固定架(5)与所述四号油缸(10)通过螺栓连接,所述四号油缸(10)下端设置有点胶头(15),所述点胶头(15)上设置有喷胶管(16),所述点胶头(15)与所述喷胶管(16)插接,所述四号油缸(10)一侧设置有抓取油缸(9),所述固定架(5)与所述抓取油缸(9)通过螺栓连接,所述抓取油缸(9)下端设置有卡爪(17),所述抓取油缸(9)远离所述四号油缸(10)一侧设置有轴承卡管(14),所述轴承卡管(14)下端一侧设置有二号油缸(4),所述二号油缸(4)与所述固定架(5)通过螺栓连接,所述四号油缸(10)远离所述点胶机(1)一侧设置有下压油缸(11),所述下压油缸(11)与所述机架(13)通过螺栓连接,所述下压油缸(11)下端设置有限位板(12),所述限位板(12)下侧设置有位移...
【专利技术属性】
技术研发人员:李淑昌,
申请(专利权)人:宁波恒烨智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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